VS

VW ID.3 vs Leapmotor C10 vergelijking

Vergelijk prestaties (231 pk vs 598 pk), bagageruimte en prijs (34.600 € vs 38.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID.3 of Leapmotor C10.

VW ID.3 vs Leapmotor C10: de belangrijkste verschillen

VW ID.3

4,8 (6 Beoordelingen)
beoordeel
  • enigszins goedkoper
  • een beetje zuiniger
  • lichtjes meer elektrische actieradius
  • marginaal lichter
details

Leapmotor C10

  • significant meer vermogen
  • aanzienlijk sneller van 0–100 km/u
  • iets meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

ID.3

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

VW ID.3 is enigszins goedkoper – begint al bij 34.600 € , terwijl Leapmotor C10 start bij 38.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.665 €.

Bij het stroomverbruik heeft VW ID.3 het voordeel: met 13,9 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan Leapmotor C10, dat 16,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,3 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.3 lichtjes meer bereik: tot 629 km, ongeveer 119 km meer dan Leapmotor C10.

C10

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Leapmotor C10 significant meer vermogen – 598 pk tegenover 231 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 367 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Leapmotor C10 aanzienlijk sneller – 4 s tegenover 7,1 s voor VW ID.3. Dat is een verschil van ongeveer 3,1 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Leapmotor C10 levert aanzienlijk meer koppel – 720 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 370 Nm.

ID.3

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is VW ID.3 marginaal lichter – 1.885 kg tegenover 1.950 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 65 kg.

Qua bagageruimte biedt Leapmotor C10 iets meer ruimte – 435 L tegenover 383 L. Dat is een verschil van ongeveer 52 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Leapmotor C10 minimaal meer laadvermogen – 480 kg tegenover 464 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 16 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Leapmotor C10 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 38.200
C10

Leapmotor C10

  • Motortype : Elektrisch, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 215 - 598 pk
  • Verbruik kWh/100km : 16,2 - 20,9 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 145 - 510 km
details

Ook vaak vergeleken

Volvo EX30
VW ID.3
VS
De nieuwe Volvo EX30 voelt als een compacte premium-rocket: strak Scandinavisch interieur, opvallende acceleratie en een slim veiligheidspakket — perfect voor wie stijl en sprintjes naar de stad belangrijk vindt. De Volkswagen ID.3 is de nuchtere tegenhanger: ruim, betaalbaar en volwassen …
Kia EV3
VW ID.3
VS
De Kia EV3 verrast met een ruime cabine, scherp prijskaartje en no-nonsense actieradius, terwijl de VW ID.3 iets verfijnder aanvoelt en technologisch wat meer indruk maakt. Kort door de bocht: wil je waar voor je geld en praktische ruimte, dan is de EV3 je beste keuze — hecht je meer waarde aan …
VW ID.3
Leapmotor C10

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

VW ID.3

De Volkswagen ID.3 is een moderne en gebruiksvriendelijke elektrische hatchback die zich richt op dagelijks comfort en praktisch gebruik. Met een ruim interieur, overzichtelijke bediening en een geruisloze rijervaring is het een sterke keuze voor wie zonder gedoe wil overstappen op elektrisch.

details
DB2020AU01067_medium
DB2019AU01515_medium
DB2019AU01516_medium
DB2020AU01118_medium
DB2020AU01119_medium
DB2020AU01097_medium
DB2020AU01100_medium

Beoordelingen VW ID.3

4.8 (6 Beoordelingen)
beoordeel
Pennings
6 mei 2026 08:03:27

ID.3 vangt minder wind. Is prettiger, vooral op de snelweg.
Verder: zuiniger, lichter en net zo hoog van instap.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Mr C Blagdon
14 jan. 2026 12:07:54

Geweldige alleskunner, verrassend ruime cabine. Snel en verfijnd. Niet genoeg ruimte in de kofferbak voor een fiets. Had wat meer bodemvrijheid kunnen gebruiken.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Leapmotor C10

De Leapmotor C10 is een stijlvolle elektrische gezinsauto die opvalt door een modern, strak design en een opvallend ruim interieur. Hij biedt een comfortabele, stille rijervaring met slimme rijhulp en connectiviteitsfuncties die het dagelijks gebruik eenvoudig en prettig maken.

details
serpimg_vq07mR

Beoordelingen Leapmotor C10

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Ook vaak vergeleken

VW ID.3
VW Polo
VS
De Volkswagen ID.3 en de Polo vertegenwoordigen twee verschillende benaderingen van mobiliteit: de ID.3 biedt elektrisch rijcomfort en moderne technologie, terwijl de Polo staat voor compacte veelzijdigheid en efficiëntie. In deze vergelijking licht ik de belangrijkste sterke punten en praktische …
VW ID.3
Skoda Elroq
VS
In deze vergelijking zetten we de VW ID.3 tegenover de Skoda Elroq om te ontdekken welke elektrische hatchback het beste past bij jouw dagelijkse ritten en voorkeuren. We behandelen rijbereik, comfort, prijs en praktische bruikbaarheid zodat je snel weet welke keuze het meest logisch is.
Hyundai Kona
VW ID.3
VS
In de showdown tussen de Hyundai Kona en de VW ID.3 is de Kona de stoere, compacte SUV die praktisch en betaalbaar oogt, terwijl de ID.3 verrast met binnenruimte, rijcomfort en flink meer elektrische finesse. Kies de Kona als je een avontuurlijke look wil zonder gedoe; kies de ID.3 als actieradius, …
Renault R5
VW ID.3
VS
De Renault R5 en de Volkswagen ID.3 zijn beide compacte elektrische auto’s, maar ze richten zich op verschillende kopers: de R5 met een speels retro‑design en de ID.3 met praktische ruimte en volwassen techniek. In deze vergelijking kijk ik kort naar rijbereik, interieur, laadflexibiliteit en …
VW ID.3
VW ID.4
VS
De VW ID.3 en VW ID.4 vullen elk een ander elektrisch profiel: de ID.3 is een compacte, wendbare hatchback ideaal voor stad en dagelijks gebruik, terwijl de ID.4 een ruimere, hoger geplaatste crossover is die meer comfort en bagageruimte biedt voor gezinnen. Vergelijk actieradius, interieurruimte …
Ford Puma
VW ID.3
VS
In deze vergelijking kijk ik naar de Ford Puma en de Volkswagen ID.3 om te bepalen welke het beste past bij jouw rijstijl en dagelijkse behoeften. Ik zet de belangrijkste verschillen op een rij: rijcomfort, praktische bruikbaarheid, aandrijving (benzine/plug‑in hybride versus volledig elektrisch), …
CUPRA Born
VW ID.3
VS
CUPRA Born tegenover VW ID.3: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Peugeot 208
VW ID.3
VS
De Peugeot 208 en de Volkswagen ID.3 zijn twee populaire compacte auto's die verschillende soorten kopers aantrekken: de 208 is een traditioneel compacte optie met nadruk op rijplezier en zuinigheid, terwijl de ID.3 een volledig elektrische keuze is met focus op bereik en binnenruimte. In deze …
VW ID.3
Leapmotor C10

Kosten en Verbruik
Prijs
34.600 - 48.400 €
Prijs
38.200 - 50.700 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
Elektrische actieradius
410 - 629 km
Elektrische actieradius
145 - 510 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 38 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.885 - 1.966 kg
Leeggewicht
1.950 - 2.264 kg
Bagageruimte
383 L
Bagageruimte
400 - 435 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.809 mm
Breedte
1.900 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
422 - 464 kg
Laadvermogen
400 - 480 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
170 - 231 pk
Vermogen pk
215 - 598 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,1 - 8 s
Acceleratie 0-100km/u
4 - 8,5 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
350 Nm
Koppel
320 - 720 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
125 - 170 kW
Vermogen kW
158 - 440 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1.499 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2.024 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A, B
Merk
VW
Merk
Leapmotor
Welke aandrijfopties biedt de VW ID.3?

De VW ID.3 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.