Vergelijk prestaties (177 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (55.900 € vs 40.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW Crafter of Ford Explorer EV.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Explorer EV is zichtbaar goedkoper – begint al bij 40.600 € , terwijl VW Crafter start bij 55.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.332 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Explorer EV significant meer vermogen – 340 pk tegenover 177 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 163 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Explorer EV levert duidelijk meer koppel – 679 Nm tegenover 410 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 269 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Ford Explorer EV biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ford Explorer EV nauwelijks lichter – 1.996 kg tegenover 2.072 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 76 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt VW Crafter significant meer laadvermogen – 2.994 kg tegenover 585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 2.409 kg.
Ford Explorer EV overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De VW Crafter is een no-nonsense werkpaard met indrukwekkende laadruimte en slimme indelingen die elke klus een stuk makkelijker maken. Hij rijdt verrassend volwassen voor een busje, biedt moderne assistenties en comfort waar je tijdens lange dagen heel blij van wordt — en ja, je collega-klusser zal stiekem jaloers zijn.
details
De Ford Explorer EV combineert de bekende robuuste uitstraling van de Explorer met een volledig elektrische aandrijving, ideaal voor wie veel ruimte en comfort wil zonder lokale uitstoot. Het interieur voelt modern en verzorgd aan, met een rustige rijervaring en slimme, gebruiksvriendelijke technologieën voor dagelijks gemak.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
55.900 - 81.600 €
|
Prijs
40.600 - 58.900 €
|
|
Verbruik L/100km
8,4 - 13,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
417 - 602 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
220 - 342 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
75 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.072 - 2.810 kg
|
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
472 L
|
|
Lengte
5.986 - 7.391 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.040 - 2.069 mm
|
Breedte
1.872 mm
|
|
Hoogte
2.355 - 2.830 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
9.300 - 18.400 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
1.037 - 2.994 kg
|
Laadvermogen
531 - 585 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
140 - 177 pk
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
|
|
Maximale Snelheid
90 - 165 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
360 - 410 Nm
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
103 - 130 kW
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1.968 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.017 - 2.023
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
VW
|
Merk
Ford
|