VS

Voyah Free vs Tesla Roadster vergelijking

Vergelijk prestaties (490 pk vs ), bagageruimte en prijs (61.000 € vs 218.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Voyah Free of Tesla Roadster.

Voyah Free vs Tesla Roadster: de belangrijkste verschillen

Voyah Free

4,9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel goedkoper
  • aanzienlijk meer bagageruimte

Tesla Roadster

  • aanzienlijk meer elektrische actieradius
  • ruim sneller van 0–100 km/u

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Free

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Voyah Free is veel goedkoper – begint al bij 61.000 € , terwijl Tesla Roadster start bij 218.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 157.615 €.

Bij de elektrische actieradius biedt Tesla Roadster aanzienlijk meer bereik: tot 1.000 km, ongeveer 500 km meer dan Voyah Free.

Roadster

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: Voyah Free biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.

Qua bagageruimte biedt Voyah Free aanzienlijk meer ruimte – 560 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 560 L.

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Tesla Roadster ruim sneller – 2,1 s tegenover 4,4 s voor Voyah Free. Dat is een verschil van ongeveer 2,3 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Tesla Roadster levert aanzienlijk meer koppel – 10.000 Nm tegenover 720 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 9.280 Nm.

Wie wint de race in de datacheck?

Voyah Free laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 61.000
Free

Voyah Free

  • Motortype : Elektrisch, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk : 272 - 490 pk
  • Verbruik kWh/100km : 20,2 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 259 - 500 km
details

Ook vaak vergeleken

XPeng G9
Voyah Free
VS
De XPeng G9 en de Voyah Free zijn beide indrukwekkende voertuigen in het elektrische SUV-segment. Terwijl de G9 opvalt met zijn futuristische ontwerp en geavanceerde autonome rijtechnologieën, biedt de Voyah Free een luxueus interieur en krachtige prestaties. Beide modellen beloven een aanzienlijke …
XPeng G6
Voyah Free
VS
XPeng G6 en Voyah Free in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Voyah Free
Tesla Roadster

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Voyah Free

De Voyah Free speelt de rol van stijlvolle, luxe SUV met opvallende lijnen en een interieur dat eerder bij een premiummerk thuishoort, waar hoogwaardige materialen en een serene afwerking domineren. Op de weg voelt hij zelfverzekerd en comfortabel aan, met moderne rijhulp en technologie die het dagelijks gebruik makkelijk maken — een interessante keuze als je iets anders wilt dan de vertrouwde merken.

details
serpimg_0Z8oHv

Beoordelingen Voyah Free

4.9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
Giancarlo
15 mrt. 2026 15:34:09

De auto is technologisch toonaangevend: hij biedt luxe geventileerde stoelen met verwarming, koeling en massage voor bestuurder en bijrijder, een riante kofferbak en een uitstekend visueel aanzien. Parkeerhulp met camerasupport, een AI-adaptive cruise control met stuurstabilisatie en spraakbesturing. Je kunt je verbinden met talloze apps zoals YouTube en meer; als passagier geniet je van tv — het scherm kan met één digitale aanraking naar het midden van de auto worden verplaatst. Een actieradius van 500 km en een benzinemotor. De twee elektromotoren leveren 500 pk en zorgen voor een sprint van 0–100 km/h in 4,4 seconden. Hij heeft nog veel meer functies zoals voetgangersherkenning, vermoeidheidsdetectie, panoramadak, een stereosysteem met subwoofer — er ontbreekt niets, zelfs een gekoeld dashboardkastje met actieve airconditioning voor drankjes of snacks is aanwezig.

Hoe gebruikt u deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Tesla Roadster

De Tesla Roadster is een elektrische sportwagen die met strak design en spectaculaire prestaties elke rit tot een klein evenement maakt. Voor wie kriebels wil zonder benzinegeur is het een gedurfde keuze die pure sensatie biedt, al betaal je daar ook voor in exclusiviteit en imago.

details
serpimg_exsLzT

Beoordelingen Tesla Roadster

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Ook vaak vergeleken

Voyah Free
ZEEKR 7X
VS
Twijfel je tussen Voyah Free en ZEEKR 7X? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Audi A6 e-tron Avant
Voyah Free
VS
Twijfel je tussen Audi A6 e-tron Avant en Voyah Free? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Voyah Free
smart #5
VS
Twijfel je tussen Voyah Free en smart #5? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Voyah Free
Hyundai IONIQ 9
VS
Twijfel je tussen Voyah Free en Hyundai IONIQ 9? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
BMW iX
Voyah Free
VS
Twijfel je tussen BMW iX en Voyah Free? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Voyah Free
Tesla Roadster

Kosten en Verbruik
Prijs
61.000 - 78.300 €
Prijs
218.600 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
20,2 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
259 - 500 km
Elektrische actieradius
1.000 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Roadster
Stoelen
5
Stoelen
4
Deuren
-
Deuren
2
Leeggewicht
2.150 - 2.340 kg
Leeggewicht
-
Bagageruimte
560 L
Bagageruimte
0 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.950 mm
Breedte
-
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
605 kg
Laadvermogen
-

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
272 - 490 pk
Vermogen pk
-
Acceleratie 0-100km/u
4,4 - 7,6 s
Acceleratie 0-100km/u
2,1 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
402 km/u
Koppel
410 - 720 Nm
Koppel
10.000 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
200 - 360 kW
Vermogen kW
-
Motorinhoud
1.499 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2.025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Voyah
Merk
Tesla
Welke aandrijvingen zijn er voor de Voyah Free?

Beschikbaar als Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.