Tesla Roadster Roadster - vanaf 218600 €

De Tesla Roadster Roadster overtuigt met 1000 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 218600 € . Bekijk alle details in één oogopslag.

ca. € 218.613
default

Tesla Roadster

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving
  • Elektrische actieradius : 1000 km

Uiterlijk en uitstraling: futuristische roadster met brute intenties

De Tesla Roadster draagt een klassieke roadster-silhouet, maar dan met een moderne, bijna klinische afwerking die direct aangeeft dat dit geen nostalgisch speeltje is. De lage neus, breed spoor en gestrekte motorkap suggereren snelheid zonder al te veel poespas, terwijl details zoals strakke lijnen en donkere accenten voor een agressieve look zorgen. Met een opgegeven top van 402 km/h is het uiterlijk niet alleen show; het is ontworpen voor hoge snelheden, al blijven zulke cijfers vooral relevant op circuit of racetracks.

Interieur & gebruiksgemak: minimalisme ontmoet sportiviteit

Binnen valt de bekende Tesla-aanpak op: weinig fysieke knoppen en een groot centraal scherm dat bijna alles regelt, gecombineerd met sportieve, strak vormgegeven voorstoelen. Materiaalkeuze voelt modern en technisch, met voldoende comfort voor langere ritten, maar de focus blijft op rijbeleving in plaats van luxueuze overdaad. De opstelling en zichtlijnen zijn geconcentreerd op de bestuurder; infotainment en connectiviteit zijn uitgebreid, maar er wordt weinig afleiding geboden door echte analoge knoppen.

Praktisch dagelijks gebruik: compromis tussen sport en comfort

Op papier biedt de Roadster vier zitplaatsen, maar de achterbank is eerder geschikt voor korte ritten of kleine passagiers; comfort achterin is beperkt door de compacte carrosserie. De opgegeven bagageruimte is 0 L, wat praktisch betekent dat er geen noemenswaardige kofferruimte beschikbaar is voor weekendtassen of boodschappen zonder creatieve oplossingen. Voor wie dagelijks veel spullen vervoert of vaak met meerdere volwassenen reist, is dit geen ideale keuze; voor weekendtrips of zomerse ritten biedt de wagen voldoende praktische flexibiliteit als bagage en passagiers beperkt blijven.

Rijgedrag: acceleratie die de wet van verwachting tart

Met een opgegeven sprint van 0-100 km/h in 2,1 s en een immense trekkracht (gespecificeerd als 10.000 Nm) levert de Roadster acceleraties die direct en overweldigend aanvoelen; die impuls is typisch voor krachtige elektrisch aangedreven sportwagens. De combinatie van allewielaandrijving en een laag zwaartepunt zorgt voor uitstekende grip en directe reacties in snelle bochten, terwijl het onderstel eerder sportief dan zacht is. Op openbare wegen betekent dit veel rijplezier, maar ook dat comfort soms ondergeschikt raakt aan dynamiek.

Actieradius & energiegebruik: bereik dat discussies oproept

Tesla geeft een elektrische actieradius van 1000 km op, een uitzonderlijke claim die de manier van rijden en laden drastisch kan veranderen als die in de praktijk benaderd wordt. In dagelijks gebruik zal de echte actieradius variëren door snelheid, weersomstandigheden en gebruik van verwarming/airco, maar zelfs een deel van die opgave maakt lange afstanden zonder veel tussenstops veel realistischer. Voor kopers die veel toeren maken zonder vaak te willen laden, is dat een aantrekkelijk vooruitzicht, mits de praktijkresultaten de belofte benaderen.

Hulp & infotainment: digitale slickness met alle voordelen van Tesla

Het infotainmentsysteem is intuïtief, met over-the-air updates die nieuwe functies en verbeteringen kunnen brengen zonder bezoek aan de garage, en een breed scala aan connectiviteitsopties en navigatiehulp. Geavanceerde rijhulpsystemen zijn aanwezig en ondersteunen lange ritten en semi-automatisch rijden, hoewel de wettelijke en praktische grenzen van dergelijke systemen altijd in acht genomen moeten worden. De digitale ervaring is modern en comfortabel, maar liefhebbers van echte analoge knoppen of klassieke dashboards kunnen dit te steriel vinden.

Voor wie is de Roadster bedoeld?

De Tesla Roadster richt zich op kopers die maximale acceleratie en grote actieradius willen combineren met een uitgesproken sportieve uitstraling, en die geen grote behoefte hebben aan bagageruimte voor dagelijks gebruik. Het is een auto voor liefhebbers van snelheid en technologie die bereid zijn concessies te doen op praktisch vlak, vooral wat bagage en achterinpassagiers betreft. De huidige versie (modeljaar 2025) wordt geleverd als Tesla Roadster Electric Automatic All-Wheel Drive met een opgegeven actieradius van 1000 km, en past het beste bij kopers die performance en langeafstandscomfort willen verenigen zonder traditionele praktikaliteit als prioriteit.

Populairste autovergelijkingen

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Beoordelingen

Kosten en Verbruik
Prijs
218600 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
1000 km
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Roadster
Stoelen
4
Deuren
2
Leeggewicht
-
Bagageruimte
0 L
Lengte
-
Breedte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
-

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
-
Acceleratie 0-100km/u
2.10 s
Maximale Snelheid
402 km/h
Koppel
10000 Nm
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Tesla

Populairste autovergelijkingen

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Welke aandrijvingen zijn er voor de Tesla Roadster?

De Tesla Roadster is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.