VS

Volvo EX40 vs Tesla Model 3 vergelijking

Vergelijk prestaties (442 pk vs 460 pk), bagageruimte en prijs (53.700 € vs 37.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Volvo EX40 of Tesla Model 3.

Volvo EX40 vs Tesla Model 3: de belangrijkste verschillen

Volvo EX40

4,5 (3 Beoordelingen)
beoordeel
details

Tesla Model 3

4,3 (7 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim goedkoper
  • minimaal meer vermogen
  • zichtbaar zuiniger
  • zichtbaar meer elektrische actieradius
  • veel sneller van 0–100 km/u
  • een beetje lichter
  • zichtbaar meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

EX40

Volvo EX40 VS Tesla Model 3: directe vergelijking voor kopers

Volvo EX40 VS Tesla Model 3 staan vaak tegenover elkaar in de keuze voor een moderne elektrische middenklasseauto, maar ze spreken heel verschillende typen kopers aan. De Volvo EX40 zet in op rust, zitcomfort en praktische finetuning, terwijl de Tesla Model 3 inzet op efficiëntie, software en laadintegratie. Dat vertaalt zich in twee duidelijke karakters: de EX40 wil je ontspannen naar bestemming brengen, de Model 3 wil je sneller en met minder stops laten reizen. In de volgende secties leggen we per thema uit welke auto in welke situatie praktischer voelt en welke compromissen je accepteert. Deze redactionele kijk bereidt je voor op de technische vergelijkingen die volgen.

Model 3

Cabinegevoel en comfort: wie voelt zich thuis?

Qua interieurgerichtheid voelt de Volvo EX40 meteen als een comfortabele, volwassen keuze met aangename stoelen en een rustige akoestiek; dat nodigt uit tot langere ritten zonder stress. De Tesla Model 3 is na de recente updates stiller en verbeterd, maar behoudt een minimalistische sfeer die meer techniek dan gezelligheid uitstraalt. Waar de EX40 oneffenheden soepeler wegfiltert en meer Scandinavische zachtheid biedt, antwoordt de Model 3 directer en sportiever op stuurinput. Als je rugvriendelijkheid en kalmte belangrijker vindt kies je sneller voor de Volvo EX40; wie strak en betrokken wil rijden neigt naar de Tesla Model 3.

EX40

Gebruiksvriendelijkheid en infotainment: software vs. stabiliteit

Op het gebied van gebruiksgemak lopen Volvo EX40 en Tesla Model 3 uiteen door hun benadering van software en bediening. De EX40 leunt op ingebouwde Google‑services die laderoutes heel toegankelijk maken, al kunnen sporadische haperingen of herconfiguraties irriteren na updates. De Model 3 biedt een extreem snel scherm, vloeiende OTA‑updates en een geïntegreerd laadnetwerk, maar ruilt dat in voor veel touchscreenbediening en het ontbreken van CarPlay/Android Auto. Praktisch betekent dit: Volvo EX40 voelt meer vertrouwd voor wie overzicht en knoppen wil, Tesla Model 3 trekt tech‑fans die willen profiteren van constante verbeteringen. Beide systemen hebben zo hun valkuilen – stabiliteit bij Volvo en ecosysteem‑afhankelijkheid bij Tesla.

Model 3

Praktische bruikbaarheid en bagageruimte: meer dan liters

In het dagelijks laden en sjouwen maken Volvo EX40 en Tesla Model 3 verschillende slimme keuzes die je praktijktijd bepalen. De EX40 pakt het slim aan met een variabele laadvloer en een bruikbare frunk, wat kleine gezinsdingen of boodschappen makkelijker maakt ondanks iets minder totaalvolume. De Model 3 heeft doorgaans veel kofferinhoud en een frunk, maar het sedan‑achtige achterluik maakt lange, onregelmatige stukken moeilijker in te laden. Voor wie veel wilt meenemen maar ook vaak praktische, losse spullen transporteert voelt de Volvo EX40 vaak handiger aan; wie puur op volume en nettere laadoperaties kijkt waardeert de Tesla Model 3‑oplossing.

EX40

Snelweg en lange afstand: rust versus efficiëntie

Op de snelweg tonen Volvo EX40 en Tesla Model 3 hun sterkste kanten, maar ze lossen range‑zorgen op verschillende manieren op. De EX40 overtuigt met een ontspannen, goed gedempt weggedrag en stoelen die lange uren aangenamer maken, zij het met wat meer laadplanning. De Model 3 blinkt uit in efficiëntie en laadsnelheid, waardoor je minder stopt en vaak sneller op je bestemming bent; tegelijk biedt hij directere acceleratie wanneer dat nodig is. Voor lange afstanden is de keuze dus pragmatisch: wie tijdwinst en lage energiekosten wil pakt de Tesla Model 3, wie liever minder vermoeid arriveert en waarde hecht aan boordrust kiest gemakkelijker de Volvo EX40. Dat is een kwestie van prioriteit: tijd versus comfort.

Model 3

Stadsgebruik en wie past bij welke auto?

In de stad zijn beide auto's prima inzetbaar, maar ze sluiten op andere types bestuurders aan: Volvo EX40 of Tesla Model 3. De EX40 voelt compacter en is ontworpen voor stressvrij manoeuvreren, met eenvoudige assistenties en een comfortabele vering die stop‑and‑go minder vermoeiend maakt. De Model 3 is zuinig in stadsritten en profiteert van slimme laadplanning, maar de touchscreen‑centrische bediening en beperkte achterzicht vragen gewenning bij veel keren parkeren. Kortom: gezinnen en comfortzoekers vinden in de Volvo EX40 vaak de meest directe match, terwijl pendelaars en efficiency‑focussen vaker bij de Tesla Model 3 uitkomen. In de technische vergelijking hieronder kun je vervolgens precies terugvinden welke cijfers en netwerkmogelijkheden die reële verschillen versterken of verzachten.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

EX40

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Tesla Model 3 is ruim goedkoper – begint al bij 37.600 € , terwijl Volvo EX40 start bij 53.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.066 €.

Bij het stroomverbruik heeft Tesla Model 3 het voordeel: met 13 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan Volvo EX40, dat 16,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,6 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Tesla Model 3 zichtbaar meer bereik: tot 750 km, ongeveer 174 km meer dan Volvo EX40.

Model 3

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Tesla Model 3 minimaal meer vermogen460 pk tegenover 442 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 18 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Tesla Model 3 veel sneller3,1 s tegenover 4,6 s voor Volvo EX40. Dat is een verschil van ongeveer 1,5 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Volvo EX40 levert minimaal meer koppel – 670 Nm tegenover 660 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 10 Nm.

EX40

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Tesla Model 3 een beetje lichter – 1.822 kg tegenover 2.040 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 218 kg.

Qua bagageruimte biedt Tesla Model 3 zichtbaar meer ruimte – 594 L tegenover 410 L. Dat is een verschil van ongeveer 184 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Volvo EX40 opvallend meer laadvermogen – 480 kg tegenover 333 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 147 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Tesla Model 3 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 37.600
Model 3

Tesla Model 3

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk 283 - 460 pk
  • Verbruik kWh/100km 13 - 16,5 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 534 - 750 km
Volvo EX40
Tesla Model 3

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Volvo EX40

De Volvo EX40 is een compacte elektrische SUV die Scandinavisch design en een sterke focus op veiligheid en comfort combineert. Hij biedt een rustige, verfijnde rijervaring en past goed bij bestuurders die dagelijks prettig, praktisch en milieubewust willen rijden.

details

Tesla Model 3

De Tesla Model 3 voelt fris en strak aan met een minimalistisch interieur en een focus op moderne, gebruiksvriendelijke technologie. Hij combineert vlotte elektrische prestaties met praktische dagelijkse bruikbaarheid en levert een rijervaring die zowel efficiënt als plezierig is.

details
Volvo EX40
Tesla Model 3

Kosten en Verbruik

Prijs
53.700 - 66.500 €
Prijs
37.600 - 59.500 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
13 - 16,5 kWh/100km
Elektrische actieradius
477 - 576 km
Elektrische actieradius
534 - 750 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Sedan
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.040 - 2.170 kg
Leeggewicht
1.822 - 1.929 kg
Bagageruimte
410 L
Bagageruimte
594 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.863 mm
Breedte
1.850 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
430 - 480 kg
Laadvermogen
302 - 333 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Vermogen pk
238 - 442 pk
Vermogen pk
283 - 460 pk
Acceleratie 0-100km/u
4,6 - 7,3 s
Acceleratie 0-100km/u
3,1 - 6,2 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
420 - 670 Nm
Koppel
420 - 660 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
175 - 325 kW
Vermogen kW
208 - 338 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.026
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Volvo
Merk
Tesla
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.