Vergelijk prestaties (442 pk vs 313 pk), bagageruimte en prijs (50.800 € vs 51.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Volvo EX40 of BMW iX2.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De strijd tussen elektrische SUV’s is heviger dan ooit, en dit keer zetten we de BMW iX2 tegenover de Volvo EX40. Beide modellen uit 2024 bieden indrukwekkende specificaties en innovatieve technologieën. Laten we dieper ingaan op wat deze voertuigen uniek maakt en welke modellen de meeste indruk maken op verschillende vlakken.
Als het om puur elektrisch vermogen gaat, levert de BMW iX2 een vermogen van 204 tot 313 pk, afhankelijk van de uitvoering. Deze kracht wordt geleverd door een front- of vierwielaandrijving. De acceleratietijd van 0-100 km/u varieert tussen de 8,6 seconden voor de minder krachtige variant tot een indrukwekkende 5,6 seconden voor de krachtigere versie. Dit maakt de iX2 een dynamische keuze voor de liefhebbers van snelheid.
Ondertussen biedt de Volvo EX40 een reeks vermogensopties, variërend van 238 pk tot maar liefst 408 pk. De acceleratietijd van 0-100 km/u voor de snelste variant is een bliksemsnelle 4,6 seconden, wat de EX40 een serieuze concurrent maakt op de energieke SUV-markt. Bovendien biedt Volvo de keuze tussen achter- of vierwielaandrijving, wat de rijervaring verder personaliseert.
Een belangrijk aspect van elektrische voertuigen is het rijbereik. De BMW iX2 biedt een actieradius van 433 tot 459 km, ondersteund door een batterijcapaciteit van 64,8 kWh. De efficiëntie varieert tussen 15,9 en 16,9 kWh/100 km, waarmee de iX2 een uitstekende balans vindt tussen prestaties en energieverbruik.
De Volvo EX40 heeft een aanzienlijk breder rijbereik, van 479 tot 576 km, afhankelijk van de gekozen batterijoptie (67 tot 79 kWh). Met een energieverbruik van 16,6 tot 17,6 kWh/100 km, biedt de EX40 niet alleen een indrukwekkend bereik maar ook een solide efficiëntie.
Zowel BMW als Volvo bieden vijf zitplaatsen, maar de verschillen worden duidelijk in de laadcapaciteit. De iX2 heeft een bagageruimte van 525 liter, wat het praktisch maakt voor gezinnen en reizen. De EX40 komt met een kleinere kofferbak van 410 liter, wat een overweging kan zijn voor diegenen die meer ruimte nodig hebben.
Qua afmetingen zijn ze goed aan elkaar gewaagd: de iX2 is iets langer met zijn 4554 mm, terwijl de EX40 breder en hoger is met respectievelijk 1863 mm en 1647 mm. Deze subtiele verschillen kunnen de rij- en parkeerervaring beïnvloeden.
De keuze tussen de BMW iX2 en Volvo EX40 hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren en behoeften. De iX2 biedt iets meer laadruimte en veelzijdigheid qua aandrijving, terwijl de EX40 uitblinkt in rijbereik en acceleratie. Beide modellen leveren hoogwaardige prestaties en innovatieve technologieën, wat de strijd in het segment van elektrische SUV’s extra spannend maakt.
Welke van deze twee modellen uw voorkeur ook heeft, één ding is zeker: de toekomst van elektrisch rijden is veelbelovend en uitdagend.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Volvo EX40 is minimaal goedkoper – begint al bij 50.800 € , terwijl BMW iX2 start bij 51.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.027 €.
Bij het stroomverbruik heeft BMW iX2 het voordeel: met 14,4 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan Volvo EX40, dat 16,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Volvo EX40 enigszins meer bereik: tot 576 km, ongeveer 64 km meer dan BMW iX2.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Volvo EX40 merkbaar meer vermogen – 442 pk tegenover 313 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 129 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Volvo EX40 opvallend sneller – 4,6 s tegenover 5,6 s voor BMW iX2. Dat is een verschil van ongeveer 1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Volvo EX40 levert merkbaar meer koppel – 670 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 176 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW iX2 nauwelijks lichter – 1.960 kg tegenover 2.040 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 80 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW iX2 zichtbaar meer ruimte – 525 L tegenover 410 L. Dat is een verschil van ongeveer 115 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW iX2 nauwelijks meer laadvermogen – 510 kg tegenover 480 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.
Volvo EX40 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Volvo EX40 voelt aan als een compacte premium SUV die moderne Scandinavische eenvoud combineert met slimme technologie en een rustgevende binnenruimte. Hij is prettig in gebruik voor dagelijks woon-werkverkeer en weekendtrips, met genoeg praktische slimmigheden om zelfs kritische kopers te verleiden — en ja, parkeren wordt plotseling minder dramatisch.
details
De BMW iX2 combineert een coupeachtige SUV-silhouet met een strak, modern interieur en voelt in het dagelijks gebruik verrassend levendig en comfortabel aan. Wie stijl en de vertrouwde BMW-rijbeleving wil zonder de klassieke benzinegeur, vindt in de iX2 een slimme en karaktervolle instap in elektrisch rijden.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50.800 - 69.000 €
|
Prijs
51.900 - 65.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
480 - 576 km
|
Elektrische actieradius
476 - 512 km
|
|
Batterijcapaciteit
67 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.040 - 2.170 kg
|
Leeggewicht
1.960 - 2.095 kg
|
|
Bagageruimte
410 L
|
Bagageruimte
525 L
|
|
Lengte
4.440 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.863 mm
|
Breedte
1.845 mm
|
|
Hoogte
1.647 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.400 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
430 - 480 kg
|
Laadvermogen
500 - 510 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
238 - 442 pk
|
Vermogen pk
204 - 313 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,6 - 7,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
420 - 670 Nm
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
175 - 325 kW
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024
|
Bouwjaar
2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Volvo
|
Merk
BMW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España