VS

Volvo EX30 vs Kia EV5 vergelijking

Vergelijk prestaties (428 pk vs 218 pk), bagageruimte en prijs (39.100 € vs 46.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Volvo EX30 of Kia EV5.

Volvo EX30 vs Kia EV5: de belangrijkste verschillen

Volvo EX30

3,6 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • een beetje goedkoper
  • veel meer vermogen
  • veel sneller van 0–100 km/u
  • een beetje lichter

Kia EV5

  • nauwelijks zuiniger
  • lichtjes meer elektrische actieradius

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

EX30

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Volvo EX30 is een beetje goedkoper – begint al bij 39.100 € , terwijl Kia EV5 start bij 46.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.626 €.

Bij het stroomverbruik heeft Kia EV5 het voordeel: met 16,9 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Volvo EX30, dat 17 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Kia EV5 lichtjes meer bereik: tot 530 km, ongeveer 54 km meer dan Volvo EX30.

EV5

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Volvo EX30 veel meer vermogen – 428 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 210 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Volvo EX30 veel sneller – 3,6 s tegenover 8,4 s voor Kia EV5. Dat is een verschil van ongeveer 4,8 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Volvo EX30 levert aanzienlijk meer koppel – 543 Nm tegenover 295 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 248 Nm.

EX30

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Volvo EX30 een beetje lichter – 1.840 kg tegenover 2.069 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 229 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Kia EV5 opvallend meer laadvermogen – 511 kg tegenover 390 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 121 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Volvo EX30 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 39.100
EX30

Volvo EX30

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 272 - 428 pk
  • Verbruik kWh/100km : 17 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 339 - 476 km
details

Ook vaak vergeleken

Tesla Model Y
Kia EV5
VS
De Tesla Model Y blijft de benchmark met zijn efficiëntie, Supercharger-netwerk en rappe prestaties, maar is ook hard geveerd en niet overal zo premium afgewerkt als de prijs suggereert. De Kia EV5 countert met een ruime, slimme loungecabine en scherpe value-for-money, al mist hij het laadoverwicht …
Volvo EX30
Volvo EX40
VS
De Volvo EX30 voelt aan als een compacte raket voor in de stad: speels, wendbaar en perfect voor korte ritjes en scherpe parkeervakken, terwijl de EX40 met meer binnenruimte, grotere actieradius en extra comfort beter past bij gezinnen en langere afstanden. Kortom: kies de EX30 als je pit en …
Volvo EX30
Kia EV5

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Volvo EX30

De Volvo EX30 voelt als een compacte krachtpatser: strak design buiten en een slim, verrassend ruim interieur dat je dagelijks leven meteen eenvoudiger maakt. Met typisch Scandinavische rust en een speelse rijkarakteristiek is het een auto die zowel comfortabel door de stad als vol vertrouwen op avontuur gaat — en er ook nog eens stijlvol uitziet.

details
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Beoordelingen Volvo EX30

3.6 (5 Beoordelingen)
beoordeel
Michael
10 feb. 2026 21:18:58

...de beste E‑auto die we tot nu toe hebben gereden. Probleemloos, veilig, strak en heel makkelijk in gebruik.

De Duitse voorgangers (Wolfsburg‑concern) kun je daarentegen helemaal vergeten!

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Julien B.
10 feb. 2026 15:47:03

Een auto die briljant had kunnen zijn, verwoest door technologisch dogmatisme. 95% van de problemen van deze auto bevinden zich tussen de voorruit en het stuur. De pluspunten worden tenietgedaan door een mislukte implementatie van technologie ten koste van alles. Basisfuncties zijn moeilijk bereikbaar, weggestopt in menu’s, en de constante stroom van nutteloze waarschuwingen en meldingen maakt de ervaring frustrerend en ruïneert de ergonomie. Tel daar de terugkerende problemen met het deursluitingssysteem bij op — die de dealer na meerdere bezoeken niet kan verhelpen — een actieradius die ver van de beloofde waarde ligt, en een botsingsvermijdingssysteem dat af en toe willekeurig gevaarlijke beslissingen neemt, en ik durf te zeggen dat dit de slechtste auto is die ik ooit heb gekocht. Na enkele maanden heb ik diep spijt van deze aanschaf.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Marco
30 dec. 2025 12:53:45

De boordtechnologie (tablet) kost te veel tijd om de functies eigen te maken. Het leidt af tijdens het rijden. Niet geschikt voor bijzienden, want de afstand van de tablet tot de ogen vereist een trifocale bril. Als je het gaspedaal loslaat remt de auto, maar het kost tijd en de gevoeligheid is te hoog om eraan te wennen. Het piepje dat waarschuwt voor snelheidsoverschrijding is erg hinderlijk en het systeem herkent veranderingen in verkeersborden te laat. Kortom: het is stressvol om ermee te rijden.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
NickoNamo
22 dec. 2025 18:10:11

Compact, mooi en bovenal een veilige auto met een modern interieur.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Kia EV5

De Kia EV5 voelt als een frisse wind in het elektrische aanbod: modern design, een slim ingerichte cabine en een rijervaring die zowel ontspannen als overtuigend is. Voor wie stijl, praktische intelligentie en een tikje attitude zoekt in een elektrische SUV, is de EV5 een verrassend overtuigende keuze.

details
IMG_2696
IMG_2697
IMG_2698

Beoordelingen Kia EV5

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Ook vaak vergeleken

Volvo EX30
Skoda Elroq
VS
De Volvo EX30 voelt als een slimme, futuristische stadsraket: premium interieur, razendsnelle acceleratie en technologie die bijna voor je rijdt — perfect voor wie elan en een vleugje luxe in een compact jasje wil. De Škoda Elroq gooit het anders: slim ruimtegebruik, een aantrekkelijk prijskaartje …
Skoda Enyaq
Kia EV5
VS
De Škoda Enyaq blijft de verstandige keuze: veel ruimte, rust en volwassen VW‑tech, terwijl de Kia EV5 uitpakt met een stoere look, slimme opbergruimte en schermgeweld. Zoek je maximale efficiëntie en rijcomfort, dan zit je bij de Enyaq goed; wil je meer karakter en veel waarde voor je geld, dan …
Volvo EX30
VW ID.3
VS
De nieuwe Volvo EX30 voelt als een compacte premium-rocket: strak Scandinavisch interieur, opvallende acceleratie en een slim veiligheidspakket — perfect voor wie stijl en sprintjes naar de stad belangrijk vindt. De Volkswagen ID.3 is de nuchtere tegenhanger: ruim, betaalbaar en volwassen …
Skoda Elroq
Kia EV5
VS
Tijd voor een clash: de nuchtere, praktische Škoda neemt het op tegen de gedurfde, ruim opgezette Kia EV5 — twee elektrische SUV’s met totaal verschillende karakters. Wij zetten comfort, actieradius en dagelijks gebruik tegenover elkaar, zodat jij snel weet welke van de twee écht de moeite (en je …
Kia EV3
Kia EV5
VS
De Kia EV3 is de pittige stads-SUV met speels rijgedrag en scherpe prijs, terwijl de EV5 inzet op volwassen comfort, extra ruimte en een grotere praktische bruikbaarheid. Rijd je vooral kort en slim, kies de EV3; moet het gezin mee en wil je meer rust op lange stukken, dan scoort de EV5 het …
VW ID.4
Kia EV5
VS
In onze tandemslag tussen de VW ID.4 en de Kia EV5 zet de ID.4 in op degelijkheid en comfortabel rijden, terwijl de EV5 met een futuristisch interieur en scherpere prijs probeert te verleiden. Zoek je bewezen dagelijks gemak en een ruim rijbereik? Kies de ID.4; wil je opvallen en meer moderniteit …
Hyundai IONIQ 5
Kia EV5
VS
De Hyundai IONIQ 5 en de Kia EV5 staan klaar om de elektrische middenklasser te domineren, maar wie is écht de slimste keuze voor dagelijks gebruik? In deze vergelijking leggen we ze naast elkaar op rijplezier, actieradius, praktische bruikbaarheid en prijs — zodat jij snel weet welke van deze …
Kia EV9
Kia EV5
VS
Twee elektrische Kia’s, twee compleet verschillende missies: de kolossale Kia EV9 is ontworpen als rijdende woonkamer, terwijl de frisse Kia EV5 mikt op stadsgezelligheid en efficiëntie. Wij vergelijken prijs, rijbereik, comfort en slimme features om te bepalen welke EV het beste past bij jouw …
Volvo EX30
Kia EV5

Kosten en Verbruik
Prijs
39.100 - 58.300 €
Prijs
46.800 - 52.900 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
16,9 - 17,8 kWh/100km
Elektrische actieradius
339 - 476 km
Elektrische actieradius
505 - 530 km
Batterijcapaciteit
49 - 65 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
-
Leeggewicht
1.840 - 1.960 kg
Leeggewicht
2.069 kg
Bagageruimte
318 L
Bagageruimte
-
Lengte
4.233 mm
Lengte
-
Breedte
1.838 mm
Breedte
1.875 mm
Hoogte
1.550 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
1.000 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
370 - 390 kg
Laadvermogen
511 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
272 - 428 pk
Vermogen pk
218 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 5,7 s
Acceleratie 0-100km/u
8,4 s
Maximale Snelheid
180 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
343 - 543 Nm
Koppel
295 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
200 - 315 kW
Vermogen kW
160 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2.025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Volvo
Merk
Kia
Welke aandrijfopties biedt de Volvo EX30?

De Volvo EX30 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.