Vergelijk prestaties (180 pk vs 249 pk), bagageruimte en prijs (37.400 € vs 73.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Proace Bus of Ineos Grenadier Pick-Up.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota Proace Bus is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 37.400 € , terwijl Ineos Grenadier Pick-Up start bij 73.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 36.417 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Toyota Proace Bus verbruikt 6,5 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Ineos Grenadier Pick-Up (10,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,4 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ineos Grenadier Pick-Up duidelijk meer vermogen – 249 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 69 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ineos Grenadier Pick-Up merkbaar sneller – 9,8 s tegenover 13,3 s voor Toyota Proace Bus. Dat is een verschil van ongeveer 3,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ineos Grenadier Pick-Up levert merkbaar meer koppel – 550 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Toyota Proace Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Toyota Proace Bus veel lichter – 1.835 kg tegenover 2.740 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 905 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Bus merkbaar meer laadvermogen – 1.265 kg tegenover 760 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 505 kg.
Toyota Proace Bus overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Toyota Proace voelt aan als die stille kracht op de werkplaats: royaal, ontzettend praktisch en gebouwd om elke klus zonder poespas te klaren. Voor ondernemers die een betrouwbare, no-nonsense bus willen waarmee je minder zorgen hebt en meer gedaan krijgt, is de Proace een verstandige keuze.
detailsDe Ineos Grenadier pick-up is een onverstoorbaar, no-nonsense werkpaard met hoekige looks die meteen vertrouwen wekt. Hij biedt ouderwetse degelijkheid en praktische inzetbaarheid voor kopers die liever gereedschap dan gadgets op de laadbak zien — en daar stiekem ook wel een glimlach van krijgen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37.400 - 67.700 €
|
Prijs
73.900 €
|
|
Verbruik L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
10,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
218 - 343 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
286 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5 - 9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.835 - 2.140 kg
|
Leeggewicht
2.740 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.943 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
825 - 1.265 kg
|
Laadvermogen
760 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
Vermogen pk
249 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
Vermogen kW
183 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
2.993 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Ineos
|