Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Toyota Mirai vs XPeng P7 – Verschillen en prijzen vergeleken
Mirai
@ Toyota Motor Corporation
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
XPeng P7 heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 50400 €, terwijl de Toyota Mirai start bij 69600 €. Dat is een verschil van ongeveer 19208 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Toyota Mirai iets meer: hij haalt tot 650 km, ongeveer 74 km meer dan de XPeng P7.
P7
@ XPeng Motors
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng P7 een beslissend voordeel – 473 PK tegenover 182 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 291 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng P7 duidelijk sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 9.20 s voor de Toyota Mirai. Dat is ongeveer 5.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de XPeng P7 in geringe mate voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Toyota Mirai stopt bij 175 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng P7 trekt beslissend sterker met 757 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 457 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Toyota Mirai minimaal lichter – 1900 kg tegenover 2020 kg. Het verschil is ongeveer 120 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng P7 merkbaar meer ruimte – 440 L tegenover 300 L. Dat is ongeveer 140 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota Mirai enigszins – 515 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 85 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de XPeng P7 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 50.400
@ XPeng Motors
XPeng P7
Toyota Mirai
XPeng P7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Toyota Mirai
De Toyota Mirai voelt aan als de toekomst op wielen: strak gelijnd, verrassend comfortabel en gebouwd rond een schone aandrijftechniek die alleen waterdamp als bijproduct achterlaat. Voor wie elektrisch rijden wil zonder bereikangst is de Mirai een volwassen, praktisch inzetbare keuze met een gebruiksvriendelijk interieur, en hij maakt indruk als milieubewuste keuze met een knipoog naar de toekomst.
details
@ Toyota Motor Corporation
XPeng P7
4.9 (1 Beoordelingen)
De XPeng P7 is een elegante, elektrische sedan die opvalt door zijn slimme technologie en strakke lijnen — een stijlvolle keuze voor wie premium wil zonder opschepperij. Binnenin voelt hij slim en verzorgd aan, met gebruiksvriendelijke bediening en een rijbeleving die zowel het dagelijkse woon-werkverkeer als weekenduitjes leuker maakt.
details
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Toyota Mirai
XPeng P7
|
@ Toyota Motor Corporation
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
69600 - 79100 €
|
Prijs
50400 - 59600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
650 km
|
Elektrische Actieradius
505 - 576 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
82.70 kWh
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
5 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1900 - 1930 kg
|
Leeggewicht
2020 - 2140 kg
|
|
Bagageruimte
300 L
|
Bagageruimte
440 L
|
|
Lengte
4975 mm
|
Lengte
4888 mm
|
|
Breedte
1885 mm
|
Breedte
1896 mm
|
|
Hoogte
1470 mm
|
Hoogte
1450 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
485 - 515 kg
|
Laadvermogen
430 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Waterstof
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
182 PK
|
Vermogen PK
276 - 473 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.20 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
175 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
300 Nm
|
Koppel
440 - 757 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
134 kW
|
Vermogen kW
203 - 348 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2021 - 2022
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
XPeng
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Toyota Mirai?
Beschikbaar als Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.