Toyota Mirai Sedan - vanaf 69600 €

De Toyota Mirai Sedan overtuigt met 182 pk 650 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 69600 € . Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 69.600
Mirai

Toyota Mirai

  • Motortype : Waterstof
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk : 182 pk
  • Elektrische actieradius : 650 km

Vormgeving & presence

De Mirai valt op zonder te schreeuwen: futuristische lijnen, een laag silhouet en een duidelijke aandacht voor aerodynamica maken hem tot een auto die opvalt in het straatbeeld. Met een lengte van 4975 mm, een breedte van 1885 mm en een hoogte van 1470 mm heeft hij de presence van een grote sedan maar met een coupé-achtige houding die vooral bij stationaire kijkers indruk maakt. De neus en achterzijde zijn uitgesproken vormgegeven, wat in het verkeer zorgt voor herkenbaarheid maar ook voor meningen — klaar voor wie iets anders wil dan een conventionele elektrische of benzineauto. De huidige modellen in het gamma zijn praktisch allemaal uitgevoerd als de Toyota Mirai Hydrogen Automatic Rear-Wheel Drive met 182 pk en een rijbereik van ongeveer 650 km, dus design en aandrijflijn liggen vast richting toekomstgerichte buyers.

Interieur & gebruiksgemak

Het interieur combineert degelijke Toyota-opbouwkwaliteit met een streven naar moderniteit: zachte materialen waar je veel mee in aanraking komt en contrasterende afwerkingen rondom het dashboard geven een nette indruk. De plaatsing van het infotainmentscherm en de instrumenten is overzichtelijk en gebruiksvriendelijk, met smartphone-integratie die in de praktijk dagelijkse bediening eenvoudig houdt. Stoelcomfort voorin is goed afgestemd op lange afstanden, maar wie veel bagage verwacht merkt dat de praktische oplossingen op de achterbank en bagageruimte beperkt zijn.

Ruimte & dagelijkse praktijk

De Mirai biedt vijf zitplaatsen op papier, maar de krappe hoofdruimte achterin door de lage daklijn en de relatief korte kofferbak maken hem praktischer als vierpersoons auto voor lange reizen. De kofferbak van 300 liter is duidelijk kleiner dan veel conventionele sedans in dit segment, wat betekent dat grote koffers of veel boodschappen creatieve inpakwerk vereisen. Met een leeggewicht rond de 1.900–1.930 kg voelt de auto solide en stabiel aan, maar die massa is iets om rekening mee te houden bij beladen reizen en laadcapaciteit.

Rijden & weggedrag

De Mirai rijdt rustig en verfijnd dankzij de waterstof-brandstofcel en de achterwielaandrijving die zorgt voor een klassieke sedanbalans zonder schreeuwerig sportgevoel. Met 182 pk en 300 Nm is de acceleratie van 0–100 km/h in ongeveer 9,2 s adequaat voor dagelijks verkeer maar niet gericht op sportieve rijders; overtollige massa dempt direct responsiviteit op bochtige wegen. De besturing is communicatief genoeg voor ontspannen tochten en bij snelwegtempo voelt de auto bijzonder stabiel, waardoor comfort en rust het uitgangspunt blijven. Remmen en regeneratie zijn afgestemd op vloeiend rijden, wat in de stad resulteert in soepele en voorspelbare stoppers.

Efficiëntie, verbruik & actieradius

Het belangrijkste argument van de Mirai is de rijbereikclaim van circa 650 km op één tank, wat in dagelijks gebruik ruime reikwijdte biedt voor lange afstanden zonder frequente stops. Tanken met waterstof duurt vergelijkbaar met een traditionele tankbeurt (en veel korter dan laden van een batterij), maar de praktische bruikbaarheid hangt sterk af van de lokale waterstofinfrastructuur. Specificaties geven een nominale brandstoftankcapaciteit die in de praktijk vertaald is naar de genoemde actieradius; reëel verbruik kan variëren bij koude omstandigheden, zware belading of hoge snelheden, dus wie veel kilometers maakt moet rekening houden met variatie in bereik.

Hulp & connectiviteit

De Mirai is uitgerust met moderne rijhulpsystemen en veiligheidsfeatures die tot de standaardverwachting van Toyota behoren, zoals adaptieve cruise en rijstrookondersteuning die lange ritten minder vermoeiend maken. Het infotainmentsysteem biedt smartphonekoppeling en een intuïtieve bediening, waardoor navigatie en media onderweg vlot werken zonder onnodige afleiding. Voor zakelijke of woon-werkrijders die waarde hechten aan assistentie en connectiviteit levert de Mirai de basis die dagelijks vertrouwen geeft.

Voor wie is de Mirai geschikt?

De Mirai is gericht op kopers die willen overstappen op een waterstofoplossing voor schone mobiliteit maar geen gedoe met lang laden willen: wie toegang heeft tot waterstoftankstations en veel kilometers maakt profiteert van de snelle tankstops en het lange bereik. Voor gezinnen die veel koffers of zware bagage vervoeren is de beperkte kofferbak een compromis dat niet voor iedereen aantrekkelijk zal zijn. Zakelijke rijders, innovatiegerichte fleetklanten en particuliere rijders die comfort en onderscheidend design zoeken zijn de kernpubliek, zolang de lokale tankinfrastructuur de planning ondersteunt.

Kosten en Verbruik

Prijs
69600 - 79100 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
650 km
Batterijcapaciteit
-
CO2
-
Tankinhoud
5 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Sedan
Stoelen
5
Deuren
4
Leeggewicht
1900 - 1930 kg
Bagageruimte
300 L
Lengte
4975 mm
Breedte
1885 mm
Hoogte
1470 mm
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
485 - 515 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Waterstof
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen pk
182 pk
Acceleratie 0-100km/u
9.20 s
Maximale Snelheid
175 km/h
Koppel
300 Nm
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
134 kW
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2021 - 2022
CO2-efficiëntieklasse
-
Merk
Toyota
Welke aandrijvingen zijn er voor de Toyota Mirai?

Beschikbaar als Achterwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.