Vergelijk prestaties (204 pk vs 326 pk), bagageruimte en prijs (47200 € vs 33900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Hilux of VW ID.3.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
VW ID.3 heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 33900 € , terwijl de Toyota Hilux start bij 47200 € . Dat is een verschil van ongeveer 13275 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID.3 een merkbaar voordeel – 326 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 122 pk pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW ID.3 een beetje voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Toyota Hilux stopt bij 175 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID.3 trekt nauwelijks merkbaar sterker met 545 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 45 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW ID.3 een beetje lichter – 1787 kg tegenover 2085 kg. Het verschil is ongeveer 298 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota Hilux beslissend – 1125 kg tegenover 473 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 652 kg.
De VW ID.3 blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de VW ID.3 de meer complete allrounder.
De Toyota Hilux is een onverstoorbaar werkpaard: robuust gebouwd, onverzettelijk op ruige wegen en verrassend comfortabel als dagelijkse auto. Voor wie betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid belangrijker vindt dan poeha, is de Hilux een slimme en nuchtere keuze met een tikkeltje avontuur.
detailsDe VW ID.3 voelt als een frisse wind in het dagelijks verkeer: ruim genoeg voor gezin of boodschappen, stil en vlot zodat elke rit leuker wordt. Met slimme snufjes, een strak design en een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem is het een overtuigende keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe — een slimme koop voor wie modern comfort wil zonder poespas.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47200 - 66700 €
|
Prijs
33900 - 58500 €
|
|
Verbruik L/100km
9.7 - 10 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
383 - 605 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
|
CO2
253 - 264 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2 - 4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2085 - 2295 kg
|
Leeggewicht
1787 - 1993 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
385 L
|
|
Lengte
5325 mm
|
Lengte
4264 mm
|
|
Breedte
1855 mm
|
Breedte
1809 mm
|
|
Hoogte
1810 - 1815 mm
|
Hoogte
1564 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1267 L
|
|
Laadvermogen
915 - 1125 kg
|
Laadvermogen
437 - 473 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 204 pk
|
Vermogen pk
170 - 326 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
5.7 - 8.2 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 175 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 200 km/h
|
|
Koppel
400 - 500 Nm
|
Koppel
310 - 545 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
110 - 150 kW
|
Vermogen kW
125 - 240 kW
|
|
Motorinhoud
2393 - 2755 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
VW
|
De Toyota Hilux wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.