Twee auto’s, één duel: Toyota Hilux neemt het op tegen Porsche Cayenne.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Toyota Hilux heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 55500 €, terwijl de Porsche Cayenne start bij 110900 €. Dat is een verschil van ongeveer 55387 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Porsche Cayenne verbruikt 4 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Toyota Hilux (9.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 5.70 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Porsche Cayenne een significant voordeel – 739 PK tegenover 204 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 535 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Porsche Cayenne duidelijk voor – hij haalt 305 km/h, terwijl de Toyota Hilux stopt bij 175 km/h. Het verschil is ongeveer 130 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Porsche Cayenne trekt duidelijk sterker met 950 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 450 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota Hilux nauwelijks merkbaar lichter – 2085 kg tegenover 2130 kg. Het verschil is ongeveer 45 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota Hilux herkenbaar – 1125 kg tegenover 705 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 420 kg.
Over het geheel genomen toont de Porsche Cayenne zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Toyota Hilux is een onverstoorbaar werkpaard: robuust gebouwd, onverzettelijk op ruige wegen en verrassend comfortabel als dagelijkse auto. Voor wie betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid belangrijker vindt dan poeha, is de Hilux een slimme en nuchtere keuze met een tikkeltje avontuur.
detailsDe Porsche Cayenne brengt sportwagen-DNA naar het hogere wagenwerk, waardoor je zowel comfortabel kunt cruisen als plezier hebt op de bochtige wegen. Met zijn volwassen uitstraling en weelderige interieur is hij een glimlach voor de bestuurder en een statement op de oprit — een echte Porsche in een ruimer jasje.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
55500 - 75800 €
|
Prijs
110900 - 221200 €
|
|
Verbruik L/100km
9.7 - 10 L
|
Verbruik L/100km
4 - 12.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
74 - 83 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
21.80 kWh
|
|
CO2
253 - 264 g/km
|
CO2
90 - 277 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
70 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
2 - 4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2085 - 2295 kg
|
Leeggewicht
2130 - 2670 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
434 - 772 L
|
|
Lengte
5325 mm
|
Lengte
4930 mm
|
|
Breedte
1855 mm
|
Breedte
1983 - 1989 mm
|
|
Hoogte
1810 - 1815 mm
|
Hoogte
1652 - 1698 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1344 - 1708 L
|
|
Laadvermogen
915 - 1125 kg
|
Laadvermogen
365 - 705 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Diesel
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
150 - 204 PK
|
Vermogen PK
353 - 739 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
3.6 - 6 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 175 km/h
|
Maximale Snelheid
248 - 305 km/h
|
|
Koppel
400 - 500 Nm
|
Koppel
500 - 950 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
110 - 150 kW
|
Vermogen kW
260 - 544 kW
|
|
Motorinhoud
2393 - 2755 cm3
|
Motorinhoud
2995 - 3996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, C
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Porsche
|
De Toyota Hilux wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.