Vergelijk prestaties (204 pk vs 177 pk), bagageruimte en prijs (55.200 € vs 66.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Hilux of Maxus T90 EV.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota Hilux is duidelijk goedkoper – begint al bij 55.200 € , terwijl Maxus T90 EV start bij 66.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.289 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Hilux iets meer vermogen – 204 pk tegenover 177 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 27 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Hilux levert merkbaar meer koppel – 500 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 190 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Toyota Hilux nauwelijks lichter – 2.295 kg tegenover 2.375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 80 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Maxus T90 EV marginaal meer laadvermogen – 925 kg tegenover 915 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 10 kg.
Maxus T90 EV heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Toyota Hilux is een onverstoorbaar werkpaard: robuust gebouwd, onverzettelijk op ruige wegen en verrassend comfortabel als dagelijkse auto. Voor wie betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid belangrijker vindt dan poeha, is de Hilux een slimme en nuchtere keuze met een tikkeltje avontuur.
detailsDe Maxus T90 EV is een stille krachtpatser met het formaat en de praktische inslag van een traditionele pickup, maar dan zonder het lawaai en de dieselgeur. Dankzij slimme laadoplossingen en een royaal, doordacht interieur is het een no-nonsense werkpaard dat ook bij dagelijks gebruik verrassend vriendelijk en comfortabel aanvoelt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
55.200 - 64.600 €
|
Prijs
66.500 €
|
|
Verbruik L/100km
10 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
330 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
264 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.295 kg
|
Leeggewicht
2.375 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.900 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
915 kg
|
Laadvermogen
925 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 pk
|
Vermogen pk
177 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
12,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
500 Nm
|
Koppel
310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
130 kW
|
|
Motorinhoud
2.755 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Maxus
|