Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Toyota bZ4X vs VW ID. Buzz Bus – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (343 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (43700 € vs 50800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota bZ4X of VW ID. Buzz Bus.
bZ4X
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Toyota bZ4X heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 43700 € , terwijl de VW ID. Buzz Bus start bij 50800 € . Dat is een verschil van ongeveer 7126 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Toyota bZ4X het voordeel: met 13.50 kWh per 100 km is hij beslissend efficiënter dan de VW ID. Buzz Bus, die 19 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5.50 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Toyota bZ4X een beetje meer: hij haalt tot 568 km, ongeveer 83 km meer dan de VW ID. Buzz Bus.
ID. Buzz Bus
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota bZ4X een minimaal voordeel – 343 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 3 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Toyota bZ4X een beetje sneller – hij doet er 5.10 s over, tegenover 6.10 s voor de VW ID. Buzz Bus. Dat is ongeveer 1 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 160 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID. Buzz Bus trekt duidelijk sterker met 679 Nm tegenover 338 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 341 Nm.
bZ4X
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota bZ4X enigszins lichter – 2014 kg tegenover 2400 kg. Het verschil is ongeveer 386 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID. Buzz Bus beslissend meer ruimte – 1340 L tegenover 452 L. Dat is ongeveer 888 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID. Buzz Bus duidelijk zichtbaar – 600 kg tegenover 451 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 149 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
VW ID. Buzz Bus toont kleine maar duidelijke voordelen in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Toyota bZ4X
VW ID. Buzz Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 50.800
VW ID. Buzz Bus
Toyota bZ4X
4 (1 Beoordelingen)
De Toyota bZ4X voelt aan als een betrouwbare, doordachte elektrische crossover: geen spektakelshow, maar wel een slimme keuze voor dagelijks gebruik. Met strakke lijnen, stil weggedrag en Toyotaanse degelijkheid is het een no-nonsense EV voor wie zekerheid en comfort belangrijker vindt dan flair.
details
VW ID. Buzz Bus
De ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
details
Toyota bZ4X
VW ID. Buzz Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43700 - 56900 €
|
Prijs
50800 - 76200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13.5 - 14.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrische actieradius
444 - 568 km
|
Elektrische actieradius
329 - 485 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2014 - 2180 kg
|
Leeggewicht
2400 - 2780 kg
|
|
Bagageruimte
452 L
|
Bagageruimte
1121 - 1340 L
|
|
Lengte
4690 mm
|
Lengte
4712 - 4962 mm
|
|
Breedte
1860 mm
|
Breedte
1985 mm
|
|
Hoogte
1650 mm
|
Hoogte
1924 - 1927 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2205 L
|
|
Laadvermogen
375 - 451 kg
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
167 - 343 pk
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.1 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 10.7 s
|
|
Maximale Snelheid
140 - 160 km/h
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/h
|
|
Koppel
268 - 338 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
123 - 252 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
VW
|
Is de Toyota bZ4X verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Toyota bZ4X wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.