Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota bZ4X vs VW ID. Buzz Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (380 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (43.700 € vs 50.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota bZ4X of VW ID. Buzz Bus.
Toyota bZ4X vs VW ID. Buzz Bus: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
bZ4X
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota bZ4X is enigszins goedkoper – begint al bij 43.700 € , terwijl VW ID. Buzz Bus start bij 50.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.126 €.
Bij het stroomverbruik heeft Toyota bZ4X het voordeel: met 13,5 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan VW ID. Buzz Bus, dat 19 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Toyota bZ4X lichtjes meer bereik: tot 591 km, ongeveer 106 km meer dan VW ID. Buzz Bus.
ID. Buzz Bus
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota bZ4X een beetje meer vermogen – 380 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 40 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota bZ4X merkbaar sneller – 4,4 s tegenover 6,1 s voor VW ID. Buzz Bus. Dat is een verschil van ongeveer 1,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID. Buzz Bus levert aanzienlijk meer koppel – 679 Nm tegenover 338 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 341 Nm.
bZ4X
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Toyota bZ4X merkbaar lichter – 1.900 kg tegenover 2.400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 500 kg.
Qua bagageruimte biedt VW ID. Buzz Bus ruim meer ruimte – 1.340 L tegenover 452 L. Dat is een verschil van ongeveer 888 L.
Wat laadvermogen betreft biedt VW ID. Buzz Bus nauwelijks meer laadvermogen – 600 kg tegenover 565 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 35 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota bZ4X heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 43.700
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X
VW ID. Buzz Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Toyota bZ4X
De Toyota bZ4X voelt aan als een betrouwbare, doordachte elektrische crossover: geen spektakelshow, maar wel een slimme keuze voor dagelijks gebruik. Met strakke lijnen, stil weggedrag en Toyotaanse degelijkheid is het een no-nonsense EV voor wie zekerheid en comfort belangrijker vindt dan flair.
details
VW ID. Buzz Bus
De ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
details
Toyota bZ4X
VW ID. Buzz Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43.700 - 60.500 €
|
Prijs
50.800 - 76.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
444 - 591 km
|
Elektrische actieradius
329 - 485 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.900 - 2.180 kg
|
Leeggewicht
2.400 - 2.780 kg
|
|
Bagageruimte
452 L
|
Bagageruimte
1.121 - 1.340 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.712 - 4.962 mm
|
|
Breedte
1.860 mm
|
Breedte
1.985 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.924 - 1.927 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.205 L
|
|
Laadvermogen
375 - 565 kg
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
167 - 380 pk
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,4 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 10,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
|
Koppel
268 - 338 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
123 - 280 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
VW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.