Vergelijk prestaties (218 PK vs 343 PK), bagageruimte en prijs (27700 € vs 43600 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai Kona of Toyota bZ4X.
In de dynamische wereld van elektrische voertuigen zijn de Hyundai Kona en Toyota bZ4X twee opmerkelijke SUV's die zowel technologisch vooruitstrevend als milieuvriendelijk zijn. Hoewel ze beiden een vergelijkbare filosofie delen, zijn er enkele belangrijke verschillen die hen uniek maken. Laten we deze twee modellen van dichtbij bekijken.
De Hyundai Kona biedt een breed scala aan aandrijflijnen, waaronder benzine, full hybrid, en volledig elektrisch. Het elektrische model is verkrijgbaar met een vermogen dat varieert van 156 tot 218 pk, en kan een topsnelheid bereiken van 201 km/u. Met acceleratietijden van 8,5 tot 7,8 seconden van 0-100 km/u, is de Kona zowel krachtig als soepel in zijn prestaties.
Aan de andere kant heeft de Toyota bZ4X gekozen voor een volledig elektrische aandrijflijn. Dit model biedt een vermogen van 204 tot 218 pk en accelereert van 0-100 km/u in slechts 7,5 seconden. Ondanks zijn hogere massa bereikt de bZ4X een topsnelheid van 160 km/u, wat bewijst dat gewicht niet altijd een beperkende factor is.
De Hyundai Kona levert een solide elektrische actieradius variërend van 377 tot 514 km, afhankelijk van het gekozen model. De efficiency varieert tussen 14,6 en 16,8 kWh/100 km, waardoor de Kona een uitstekende partner voor langere ritten is.
De Toyota bZ4X biedt een vergelijkbare actieradius die kan oplopen tot 513 km, met een energieverbruik tussen 14,4 en 16,2 kWh/100 km. Dit maakt hem een sterke concurrent op het gebied van efficiëntie en duurzaamheid.
Met beide modellen die vijf zitplaatsen bieden, richten de Kona en bZ4X zich op comfort en gebruiksgemak. De Hyundai Kona biedt een bagageruimte van 466 liter, wat ruim genoeg is voor dagelijkse behoeften en meer. De Toyota bZ4X daarentegen heeft een iets kleinere bagageruimte van 452 liter, maar compenseert dit met zijn royale cabine.
Zowel Hyundai als Toyota leggen de nadruk op veiligheid en zijn uitgerust met geavanceerde assistentiesystemen. De Kona biedt innovatieve technologieën zoals rijstrookassistentie en adaptieve cruisecontrol. De bZ4X staat niet achter, met geavanceerde functies als een uitgebreide rij-assistentie en geavanceerde infotainmentsystemen.
Tot slot, met een focus op duurzaamheid, hebben beide modellen een CO2-efficiëntieklasse A, wat ze tot prima keuzes maakt voor milieubewuste bestuurders die ook waarde hechten aan rijplezier en modern comfort.
Zowel de Hyundai Kona als de Toyota bZ4X bieden aansprekende voordelen voor de moderne bestuurder. Waar de Kona veelzijdigheid in aandrijflijnopties biedt, imponeert de bZ4X met zijn focus op puur elektrische prestaties. Beide modellen zetten een sterke stap richting een schonere toekomst, en de uiteindelijke keuze hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren en behoeften.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Hyundai Kona heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 27700 €, terwijl de Toyota bZ4X start bij 43600 €. Dat is een verschil van ongeveer 15882 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Toyota bZ4X het voordeel: met 13.50 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Hyundai Kona, die 14.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Toyota bZ4X bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 568 km, ongeveer 54 km meer dan de Hyundai Kona.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota bZ4X een merkbaar voordeel – 343 PK tegenover 218 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 125 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Toyota bZ4X overtuigend sneller – hij doet er 5.10 s over, tegenover 7.80 s voor de Hyundai Kona. Dat is ongeveer 2.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai Kona duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de Toyota bZ4X stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 50 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Toyota bZ4X trekt merkbaar sterker met 338 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 73 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai Kona overtuigend lichter – 1370 kg tegenover 1970 kg. Het verschil is ongeveer 600 kg.
Qua bagageruimte biedt de Hyundai Kona bijna onmerkbaar meer ruimte – 466 L tegenover 452 L. Dat is ongeveer 14 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota bZ4X minimaal – 495 kg tegenover 490 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.
De Toyota bZ4X blijkt ligt iets voor en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Toyota bZ4X de meer complete allrounder.
De Hyundai Kona is een gedurfde en slimme crossover met frisse styling en een praktisch interieur dat goed werkt in het dagelijks verkeer. Of je nu voor zuinig rijden of juist de elektrische variant kiest, de Kona combineert comfort, betrouwbare techniek en een speels karakter — perfect voor wie geen saaie SUV zoekt.
details
De Toyota bZ4X voelt aan als een betrouwbare, doordachte elektrische crossover: geen spektakelshow, maar wel een slimme keuze voor dagelijks gebruik. Met strakke lijnen, stil weggedrag en Toyotaanse degelijkheid is het een no-nonsense EV voor wie zekerheid en comfort belangrijker vindt dan flair.
details
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
27700 - 49300 €
|
Prijs
43600 - 56900 €
|
|
Verbruik L/100km
4.6 - 7 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.6 - 16.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
377 - 514 km
|
Elektrische Actieradius
444 - 568 km
|
|
Batterijcapaciteit
1.3 - 65.4 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 163 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
38 - 47 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1370 - 1773 kg
|
Leeggewicht
1970 - 2180 kg
|
|
Bagageruimte
466 L
|
Bagageruimte
452 L
|
|
Lengte
4350 - 4385 mm
|
Lengte
4690 mm
|
|
Breedte
1825 mm
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1580 - 1585 mm
|
Hoogte
1600 - 1650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1300 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
420 - 490 kg
|
Laadvermogen
375 - 495 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
115 - 218 PK
|
Vermogen PK
167 - 343 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.8 - 11.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.1 - 8.6 s
|
|
Maximale Snelheid
162 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
140 - 160 km/h
|
|
Koppel
200 - 265 Nm
|
Koppel
265 - 338 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
85 - 160 kW
|
Vermogen kW
123 - 252 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, C, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Toyota
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España