VS

Toyota bZ4X vs Subaru Solterra vergelijking

Vergelijk prestaties (380 pk vs 343 pk), bagageruimte en prijs (43.700 € vs 46.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota bZ4X of Subaru Solterra.

Toyota bZ4X vs Subaru Solterra: de belangrijkste verschillen

Toyota bZ4X

4,5 (11 Beoordelingen)
beoordeel
  • nauwelijks goedkoper
  • nauwelijks meer vermogen
  • minimaal zuiniger
  • lichtjes meer elektrische actieradius
  • lichtjes sneller van 0–100 km/u
  • lichtjes lichter
  • zichtbaar meer bagageruimte
details

Subaru Solterra

4,9 (1 Beoordelingen)
beoordeel
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

bZ4X

Subaru Solterra VS Toyota bZ4X: compacte EV‑SUV's vergeleken

Subaru Solterra VS Toyota bZ4X openen dit vergelijkingsstuk als twee praktische elektrische SUV’s die elk een andere prioriteit vooropstellen. De Subaru Solterra presenteert zich als een robuuste, all‑wheel‑drive keuze die vooral zekerheid en grip biedt in slecht weer, terwijl de Toyota bZ4X zich richt op rustige langeafstandsritten en efficiëntie. Beiden zijn functioneel en gezinsvriendelijk, maar ze bereiken die doelen via andere wegen: Solterra met mechanische soberheid en stevigheid, bZ4X met verfijning en slimme laadsupport. Lees verder om te zien welke compromis u waarschijnlijk het meest zal tegenstaan in dagelijks gebruik.

Solterra

Karakter en rijgevoel: grip versus stilte

De Subaru Solterra voelt directer aan als een terrein‑ en sneeuwgenoot dankzij permanente vierwielaandrijving en systemen die tractie prioriteren; dat geeft vertrouwen op modderige opritten en bergwegen. De Toyota bZ4X straalt juist rust uit: stille cabine, gedempte ophanging en een soepel gevoel dat kilometers kostenloos lijkt te slikken, ideaal voor snelwegwerk. Waar Solterra de bestuurder herinnert aan grip en souplesse in lastige omstandigheden, kiest bZ4X voor stil comfort en efficiëntie op langere etappes. Voor wie dynamiek zoekt is geen van beiden een sportwinnende keuze, maar de smaak van die spaarzame dynamiek verschilt duidelijk tussen de twee.

bZ4X

Comfort en langetermijnrijden: wie vermoeit minder?

Op lange afstanden belooft de Toyota bZ4X een stillere, minder vermoeiende ervaring door betere geluidsisolatie en een zuiniger stroomverbruik in normale omstandigheden, wat minder stops en minder stress betekent bij planning. De Subaru Solterra overtuigt met een zeer comfortabele vering en een hoog niveau van stabiliteit, maar consumenten merken dat het verbruik en het laadgedrag bij hogere snelheden of lage temperaturen sneller pijn kunnen doen. Als u vaak toert zonder haast en waarde hecht aan rust, leunt de bZ4X voor u gunstiger; wie juist vaak over onverharde paden of in winterse omstandigheden rijdt zal de Solterra waarderen ondanks extra laadbezoeken. In beide auto’s blijft cabinecomfort goed, maar de praktische consequenties voor rijdagen verschillen duidelijk.

Solterra

Praktisch gebruik en bagage: ruimte vs bruikbaarheid

In praktische zin voelen Toyota bZ4X en Subaru Solterra allebei degelijk aan, maar ze lossen bagage‑ en laadvraagstukken anders op; de bZ4X biedt net iets meer achterin beenruimte terwijl de Solterra op rugvriendelijke instap en achterzitscomfort inzet. Geen van beide heeft een frunk en beide missen een achterwisser, waardoor achterzicht in natte omstandigheden een gedeelde ergernis is. De bZ4X presenteert een iets ruimere kofferopening en hogere payloadmogelijkheden, waar de Solterra tevredenheid haalt uit een logisch ingedeelde laadruimte en flexibele tweede rij. Als trekken of zware ladingen vaak voorkomen in uw schema is het belangrijk te weten dat de praktische grenzen van de Solterra beperkter zijn dan die van de bZ4X.

bZ4X

Cabinegevoel en technologie: functioneel vs verfijnd

Binnenin voelt de Subaru Solterra solide en doordacht met veel fysieke knoppen en een duidelijke bediening, wat dagelijkse handelingen sneller maakt voor gebruikers die niet van touch‑zoekwerk houden. De Toyota bZ4X voelt moderner door extra geluidsisolatie en een groter, moderner scherm met verbeterde laadplanning en batterijvoorkonditionering; dat maakt het leven op lange routes overzichtelijker. Beide interieurs zijn eerder praktisch dan premium, maar Toyota legt de nadruk op serene afwerking terwijl Subaru robuustheid en eenvoud uitstraalt. Voor wie connectiviteit en laadlogica belangrijk zijn wint bZ4X terrein; wie intuïtieve fysieke bediening en een no‑nonsense indeling waardeert kiest sneller voor Solterra.

Solterra

Koperprofiel en praktische afwegingen: wie past bij welke keuze?

De Subaru Solterra is het meest passend voor kopers die veel in winterse of ruigere omstandigheden rijden en veiligheid plus tractie hoog waarderen; gezinnen die zekerheid en comfortabel weggedrag zoeken zullen zich snel thuis voelen. De Toyota bZ4X past beter bij kopers die veel snelwegkilometers maken, stilte en efficiëntie vooropstellen en waarde hechten aan laadplanning en een ruimere achterbank. Beide auto’s maken concessies op laadpiek en laadroutine vergeleken met de allerbeste snellade‑specialisten, maar de aard van die concessies verschilt — Solterra ruilt efficiency in voor grip, bZ4X ruilt zuigkracht in voor comfort en bereikoptimalisatie. Onderaan deze pagina volgt de technische vergelijking zodat u de praktische verschillen kunt onderbouwen met laadtijden, actieradius en vermogen wanneer u uw persoonlijke afwegingen maakt.

Ook vaak vergeleken

Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
De Toyota bZ4X en de Toyota C‑HR vertegenwoordigen twee verschillende benaderingen van de moderne cross‑over: de bZ4X als volledig elektrische optie en de C‑HR als dynamische, compacte crossover met traditionele aandrijflijnen. In deze vergelijking zetten we rijcomfort, gebruikskosten en praktische …
Toyota bZ4X
Toyota RAV4
VS
De Toyota bZ4X zet in op elektrische rust, strak infotainment en futuristisch design, terwijl de RAV4 met zijn hybride aandrijflijnen en robuuste praktijktest nog altijd de no-nonsense alleskunner is. Kort door de bocht: wil je emissievrij en modern rijden, kies de bZ4X; wil je maximale …

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

bZ4X

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Toyota bZ4X is nauwelijks goedkoper – begint al bij 43.700 € , terwijl Subaru Solterra start bij 46.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.050 €.

Bij het stroomverbruik heeft Toyota bZ4X het voordeel: met 13,5 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Subaru Solterra, dat 14,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,1 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Toyota bZ4X lichtjes meer bereik: tot 591 km, ongeveer 80 km meer dan Subaru Solterra.

Solterra

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Toyota bZ4X nauwelijks meer vermogen – 380 pk tegenover 343 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 37 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota bZ4X lichtjes sneller – 4,4 s tegenover 5,1 s voor Subaru Solterra. Dat is een verschil van ongeveer 0,7 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Subaru Solterra levert duidelijk meer koppel – 437 Nm tegenover 338 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 99 Nm.

bZ4X

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Toyota bZ4X lichtjes lichter – 1.900 kg tegenover 2.117 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 217 kg.

Qua bagageruimte biedt Toyota bZ4X zichtbaar meer ruimte – 669 L tegenover 452 L. Dat is een verschil van ongeveer 217 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Toyota bZ4X enigszins meer laadvermogen – 565 kg tegenover 468 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 97 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Toyota bZ4X wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 43.700
bZ4X

Toyota bZ4X

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 167 - 380 pk
  • Verbruik kWh/100km 13,5 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 444 - 591 km
details
Toyota bZ4X
Subaru Solterra

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Toyota bZ4X

De Toyota bZ4X is een volwaardige elektrische SUV van Toyota met een praktische en ruime interieurindeling die prettig is in dagelijks gebruik. Hij biedt een rustige, voorspelbare rijervaring en een modern, toch ingetogen ontwerp dat goed past bij wie comfort en gebruiksgemak zoekt zonder poespas.

details
74823-2021kf3bz4xhigh003-web-lr
74824-2021kf3bz4xhigh004-web-lr
74825-2021kf3bz4xhigh005-web-lr
74838-2021kf3bz4xinteriorhigh002-web-lr
74840-2021kf3bz4xinteriorhigh004-web-lr
74851-2021kf3bz4xinteriorhigh015-web-lr

Beoordelingen Toyota bZ4X

4.5 (11 Beoordelingen)
beoordeel
LIV
13 mei 2026 09:12:47

De Toyota voelt van hogere kwaliteit, de garantie is veel beter dan bij de VW, de bZ4X is veel verder ontwikkeld.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Michael
1 mei 2026 23:14:55

Goed en veilig rijgevoel, veel ruimte voor passagiers, goede garantie, acceptabele prestaties met de 224 pk‑variant, matig verbruik, infotainment en bediening aansprekend = al met al een geslaagde auto met moderne techniek

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Michael
1 mei 2026 23:00:55

Ik heb de auto proefgereden. Wat me overtuigde waren het rijgedrag, de kofferbak, de in vergelijking met andere auto’s enorme binnenruimte en de uitrusting. Ik rijd al 43 jaar Toyota en ben onder de indruk van de betrouwbaarheid. Uiteindelijk heeft de garantie die Toyota op de bZ4X geeft me volledig overtuigd.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Robert
14 apr. 2026 07:14:22

Premium voor een te lage prijs. Een echte gezinsauto met veel ruimte.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Claus Mortensen
20 feb. 2026 14:56:45

Coole auto, super zitcomfort, eenvoudige bediening, heerlijk rijcomfort, fraai design, de beste garantie op de markt.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Lange afstanden / Veelrijders
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Subaru Solterra

De Subaru Solterra voelt aan als een stille, betrouwbare avonturier die je met vertrouwen naar het bos of de supermarkt brengt, zonder poespas maar met voldoende karakter. Voor wie houdt van degelijkheid en praktische veelzijdigheid is dit een slimme, nuchtere keuze — niet de meest showy, maar wel eentje die je zelden in de steek laat.

details
csm_Subarru_Solterra_Rheingau_003_a8808ad8f7
csm_Subarru_Solterra_Rheingau_009_b69f868512
csm_Subarru_Solterra_Rheingau_016_5dc0da63fc
csm_Subarru_Solterra_Rheingau_027_98fdc25b0e
csm_Subarru_Solterra_Rheingau_032_c5ff2d5c91
csm_Subarru_Solterra_Rheingau_060_0ce5ca7979
csm_Subarru_Solterra_Rheingau_101_21ab4379c4

Beoordelingen Subaru Solterra

4.9 (1 Beoordelingen)
beoordeel
Linus
22 mrt. 2026 10:12:13

Fantastische auto met permanente vierwielaandrijving, heerlijk rijgevoel, goede actieradius vergeleken met WLTP, echt goed speakersysteem.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Lange afstanden / Veelrijders
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Lexus RZ
Toyota bZ4X
VS
De Lexus RZ voelt aan als de luxere, sportievere elektrische crossover die je met hoogwaardige materialen en een scherpere wegligging verwent, terwijl de Toyota bZ4X eerlijk geprijsd is en vooral praktisch en betrouwbaar scoort voor dagelijks gebruik. Dus kies je voor flair en comfort met de RZ of …
Subaru Outback
Toyota bZ4X
VS
De Subaru Outback is een robuuste, allround station-SUV met veel offroad-capaciteiten en praktische ruimte; de Toyota bZ4X is een volledig elektrische cross-over die vooral inzet op efficiëntie en modern comfort. In deze vergelijking zetten we hun sterke punten, praktijkgebruik en kosten naast …
Toyota bZ4X
VW ID.7 Touring
VS
We vergelijken de elektrische Toyota bZ4X met de Volkswagen ID.7 Touring om te bepalen welke het beste bij jouw rijstijl en behoeften past. We belichten actieradius, laadgemak, rijcomfort en prijs-kwaliteit zodat jij snel een goede keuze kunt maken.
Toyota bZ4X
Skoda Elroq
VS
In deze vergelijking zetten we de elektrische Toyota bZ4X en de Skoda Elroq tegenover elkaar om te ontdekken welke het beste past bij jouw dagelijkse ritten en budget. De bZ4X levert puur comfort en degelijkheid, terwijl de Elroq scoort met slimme ruimteoplossingen en een scherper prijskaartje — …
Skoda Enyaq
Toyota bZ4X
VS
De Skoda Enyaq en de Toyota bZ4X zijn twee ruime, elektrische SUV's die elk een eigen aanpak bieden op het gebied van comfort, rijbereik en praktische bruikbaarheid. In deze vergelijking zetten we hun belangrijkste eigenschappen, rijervaring en kosten tegen elkaar zodat je eenvoudiger kunt kiezen …
Toyota C-HR
Toyota bZ4X
VS
In deze vergelijking zetten we de Toyota C-HR en de volledig elektrische Toyota bZ4X tegenover elkaar om te zien welke het beste bij jouw wensen past. Ik belicht de belangrijkste verschillen in aandrijving, rijcomfort, actieradius en gebruikskosten zodat je een goed onderbouwde keuze kunt maken.
Kia EV3
Toyota bZ4X
VS
In deze vergelijking zet ik de Kia EV3 en de Toyota bZ4X tegenover elkaar om te ontdekken welke elektrische SUV het beste bij jouw rijstijl en behoeften past. Ik loop kort en concreet langs rijbereik, comfort, laadpraktijk en gebruikskosten zodat je snel een goed beeld krijgt van de beste keuze.
Ford Explorer EV
Toyota bZ4X
VS
Hier zetten we de Ford Explorer EV tegenover de Toyota bZ4X om je te helpen bepalen welke elektrische SUV het beste bij jouw rijstijl en behoeften past. We vergelijken bereik, laad- en rijervaring, interieurcomfort en praktische eigenschappen zodat je snel een slimme keuze kunt maken.
Toyota bZ4X
Subaru Solterra

Kosten en Verbruik
Prijs
43.700 - 60.500 €
Prijs
46.800 - 53.900 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
14,6 - 15,8 kWh/100km
Elektrische actieradius
444 - 591 km
Elektrische actieradius
471 - 511 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.900 - 2.180 kg
Leeggewicht
2.117 - 2.154 kg
Bagageruimte
452 - 669 L
Bagageruimte
452 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.860 mm
Breedte
1.860 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
375 - 565 kg
Laadvermogen
431 - 468 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
167 - 380 pk
Vermogen pk
343 pk
Acceleratie 0-100km/u
4,4 - 8,6 s
Acceleratie 0-100km/u
5,1 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
268 - 338 Nm
Koppel
437 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
123 - 280 kW
Vermogen kW
252 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Toyota
Merk
Subaru
Welke aandrijfopties biedt de Toyota bZ4X?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.