Vergelijk prestaties (380 pk vs 880 pk), bagageruimte en prijs (43.700 € vs 413.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota bZ4X of Ferrari 296 Coupe.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Toyota bZ4X is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 43.700 € , terwijl Ferrari 296 Coupe start bij 413.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 370.128 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Toyota bZ4X significant meer bereik: tot 591 km, ongeveer 576 km meer dan Ferrari 296 Coupe.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 296 Coupe significant meer vermogen – 880 pk tegenover 380 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 500 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 296 Coupe ruim sneller – 2,8 s tegenover 4,4 s voor Toyota bZ4X. Dat is een verschil van ongeveer 1,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari 296 Coupe levert ruim meer koppel – 755 Nm tegenover 338 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 417 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Toyota bZ4X biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari 296 Coupe iets lichter – 1.670 kg tegenover 1.900 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 230 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota bZ4X ruim meer laadvermogen – 565 kg tegenover 225 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 340 kg.
Toyota bZ4X overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Toyota bZ4X is een volwaardige elektrische SUV van Toyota met een praktische en ruime interieurindeling die prettig is in dagelijks gebruik. Hij biedt een rustige, voorspelbare rijervaring en een modern, toch ingetogen ontwerp dat goed past bij wie comfort en gebruiksgemak zoekt zonder poespas.
detailsDe Ferrari 296 GTB is een compact, opwindend sportmodel dat met karakteristieke klanken en flamboyante looks meteen alle aandacht trekt. Het combineert scherp rijgedrag met verrassende bruikbaarheid, waardoor het een van die zeldzame Ferrari's is die zowel dagelijks plezier als weekendpret biedt — als je portemonnee het toestaat.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43.700 - 60.500 €
|
Prijs
413.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
8,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
444 - 591 km
|
Elektrische actieradius
15 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.900 - 2.180 kg
|
Leeggewicht
1.670 kg
|
|
Bagageruimte
452 - 669 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.860 mm
|
Breedte
1.958 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
375 - 565 kg
|
Laadvermogen
225 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
167 - 380 pk
|
Vermogen pk
880 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,4 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
268 - 338 Nm
|
Koppel
755 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
123 - 280 kW
|
Vermogen kW
648 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.992 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Ferrari
|