Vergelijk prestaties ( vs 240 pk), bagageruimte en prijs (218.600 € vs 41.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Tesla Roadster of Peugeot 408.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 408 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 41.700 € , terwijl Tesla Roadster start bij 218.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 176.955 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Tesla Roadster ruim meer bereik: tot 1.000 km, ongeveer 544 km meer dan Peugeot 408.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Peugeot 408 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Tesla Roadster significant sneller – 2,1 s tegenover 7,2 s voor Peugeot 408. Dat is een verschil van ongeveer 5,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Tesla Roadster levert ruim meer koppel – 10.000 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 9.640 Nm.
Peugeot 408 wint overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Tesla Roadster is een elektrische sportwagen die met strak design en spectaculaire prestaties elke rit tot een klein evenement maakt. Voor wie kriebels wil zonder benzinegeur is het een gedurfde keuze die pure sensatie biedt, al betaal je daar ook voor in exclusiviteit en imago.
details
De Peugeot 408 mixt opvallende coupé-lijnen met verrassend veel praktische ruimte, een auto die indruk maakt zonder opschepperij. Hij rijdt prettig en vlot genoeg om elke rit leuk te houden, en biedt moderne snufjes en nette afwerking voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
218.600 €
|
Prijs
41.700 - 56.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
1.000 km
|
Elektrische actieradius
79 - 456 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1.544 - 1.879 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
-
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
-
|
Vermogen pk
145 - 240 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,2 - 9,4 s
|
|
Maximale Snelheid
402 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
10.000 Nm
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
-
|
Vermogen kW
107 - 176 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B, A
|
|
Merk
Tesla
|
Merk
Peugeot
|