Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Kia PV5 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 38900 €, terwijl de Tesla Roadster start bij 218600 €. Dat is een verschil van ongeveer 179680 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Tesla Roadster overtuigend meer: hij haalt tot 1000 km, ongeveer 600 km meer dan de Kia PV5.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Kia PV5 biedt enigszins meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Qua bagageruimte biedt de Kia PV5 overtuigend meer ruimte – 1320 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 1320 L verschil.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Tesla Roadster significant sneller – hij doet er 2.10 s over, tegenover 10.70 s voor de Kia PV5. Dat is ongeveer 8.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Tesla Roadster overtuigend voor – hij haalt 402 km/h, terwijl de Kia PV5 stopt bij 135 km/h. Het verschil is ongeveer 267 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Tesla Roadster trekt beslissend sterker met 10000 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 9750 Nm.
De Tesla Roadster blijkt leidt duidelijk in het eindoordeel en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Tesla Roadster de meer complete allrounder.
De Tesla Roadster is een elektrische sportwagen die met strak design en spectaculaire prestaties elke rit tot een klein evenement maakt. Voor wie kriebels wil zonder benzinegeur is het een gedurfde keuze die pure sensatie biedt, al betaal je daar ook voor in exclusiviteit en imago.
detailsDe Kia PV5 is een frisse, ruime crossover die moderne styling combineert met slimme praktische details en zichtbaar gericht is op dagelijks comfort en gebruiksgemak. Met volwassen rijgedrag en een slim ingericht interieur voelt hij groter aan dan hij lijkt, en hij levert veel waar voor je geld zonder poespas.
details|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
218600 €
|
Prijs
38900 - 46200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
1000 km
|
Elektrische Actieradius
288 - 400 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
51.5 - 71.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
Bestelwagen, Bus
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
2
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1860 - 2145 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
1320 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4695 mm
|
|
Breedte
-
|
Breedte
1850 - 1895 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1923 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2300 - 4420 L
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
505 - 790 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
-
|
Vermogen PK
121 - 163 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2.10 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.7 - 16.3 s
|
|
Maximale Snelheid
402 km/h
|
Maximale Snelheid
135 km/h
|
|
Koppel
10000 Nm
|
Koppel
250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
-
|
Vermogen kW
89 - 120 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Tesla
|
Merk
Kia
|
De Tesla Roadster is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.