Vergelijk prestaties (460 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (40.700 € vs 40.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Tesla Model Y of Ford Explorer EV.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In een tijd waarin de vraag naar elektrische voertuigen groeit, worden de Ford Explorer EV en de Tesla Model Y steeds relevanter. Beide SUV's brengen innovatieve technologieën en indrukwekkende specificaties naar de tafel, maar welke is de betere keuze voor de moderne bestuurder? In deze vergelijking bekijken we de technische aspecten, innovaties en prestaties van beide auto's.
De Ford Explorer EV heeft een robuuste uitstraling met een lengte van 4468 mm, een breedte van 1871 mm en een hoogte variërend van 1630 tot 1639 mm. Het interieur biedt ruimte voor vijf personen en een bagageruimte van 450 liter, wat ideaal is voor gezinnen en lange ritten.
De Tesla Model Y daarentegen, is langer met een lengte van 4751 mm, breder met 1921 mm en iets hoger met een hoogte van 1624 mm. Dit biedt ook ruimte voor drie rijen zetels, afhankelijk van de configuratie, met een maximale bagageruimte van 854 liter. Dit maakt de Model Y een goede keuze voor diegenen die extra ruimte nodig hebben.
Als we kijken naar de prestaties, biedt de Ford Explorer EV verschillende motoruitvoeringen met een maximumvermogen tussen de 204 en 340 pk. Hij kan in 5,3 seconden van 0 naar 100 km/h accelereren en heeft een actieradius van maximaal 602 km, afhankelijk van de batterijcapaciteit.
De Tesla Model Y biedt iets meer variatie in prestaties met drie motoropties tot wel 534 pk. Het accelereren van 0 naar 100 km/h kan in slechts 3,7 seconden worden gedaan. De actieradius van de Model Y varieert van 455 tot 600 km, wat voldoende bereik biedt voor de meeste dagelijkse ritten.
De Ford Explorer EV heeft een gemiddeld energieverbruik van 13,9 tot 16,6 kWh/100 km, afhankelijk van de gekozen motor. Dit plaatst hem in een competitieve positie wat betreft energie efficiëntie.
De Tesla Model Y verbruikt iets meer, met waarden variërend van 14,9 tot 17,3 kWh/100 km. Ondanks dit hogere verbruik wordt de Model Y nog steeds geprezen om zijn lange actieradius en de efficiëntie van het energiebeheer.
Beide voertuigen zijn uitgerust met de nieuwste technologieën en innovaties. De Ford Explorer EV bevat een geavanceerd infotainmentsysteem met volledige connectiviteit, terwijl zijn veiligheidssystemen tot de beste in de industrie behoren.
De Tesla Model Y staat bekend om zijn Autopilot-systeem, dat semi-autonoom rijden mogelijk maakt, en zijn over-the-air software-updates, waardoor de auto altijd up-to-date blijft met de nieuwste functies en verbeteringen.
Beide de Ford Explorer EV en de Tesla Model Y hebben hun unieke sterke punten. Voor de Ford-liefhebber biedt de Explorer EV een robuuste SUV-ervaring met een uitstekende actieradius en een goede prijs-kwaliteitverhouding. Aan de andere kant is de Tesla Model Y perfect voor degenen die op zoek zijn naar luxe, prestaties en innovatieve technologieën.
Uiteindelijk hangt de keuze tussen deze twee krachtige elektrische SUV's af van de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de bestuurder. Beide modellen zijn echter uitstekende keuzes in een steeds concurrerender wordende elektrische automarkt.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Explorer EV is marginaal goedkoper – begint al bij 40.600 € , terwijl Tesla Model Y start bij 40.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 92 €.
Bij het stroomverbruik heeft Tesla Model Y het voordeel: met 12,7 kWh/100km is dit model lichtjes efficiënter dan Ford Explorer EV, dat 14,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Tesla Model Y nauwelijks meer bereik: tot 657 km, ongeveer 55 km meer dan Ford Explorer EV.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Tesla Model Y merkbaar meer vermogen – 460 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 120 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Tesla Model Y veel sneller – 3,5 s tegenover 5,3 s voor Ford Explorer EV. Dat is een verschil van ongeveer 1,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Explorer EV levert minimaal meer koppel – 679 Nm tegenover 660 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 19 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Tesla Model Y biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Tesla Model Y marginaal lichter – 1.953 kg tegenover 1.996 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 43 kg.
Qua bagageruimte biedt Tesla Model Y aanzienlijk meer ruimte – 822 L tegenover 472 L. Dat is een verschil van ongeveer 350 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Explorer EV iets meer laadvermogen – 585 kg tegenover 472 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 113 kg.
Tesla Model Y domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Tesla Model Y voelt als een smartphone op wielen: strak, ruim en vol slimme snufjes die dagelijks rijden gemakkelijker maken. Voor wie elektrisch wil rijden zonder in te leveren op comfort of praktische bruikbaarheid is het een overtuigende keuze — en ja, je zult vaker glimlachen achter het stuur.
details
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.700 - 63.000 €
|
Prijs
40.600 - 57.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
12,7 - 16,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
534 - 657 km
|
Elektrische actieradius
417 - 602 km
|
|
Batterijcapaciteit
64,5 - 83 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.953 - 2.108 kg
|
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
|
|
Bagageruimte
822 L
|
Bagageruimte
472 L
|
|
Lengte
4.790 - 4.797 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 - 1.921 mm
|
Breedte
1.872 mm
|
|
Hoogte
1.621 - 1.624 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
2.118 - 2.138 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
435 - 472 kg
|
Laadvermogen
531 - 585 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
299 - 460 pk
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 7,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
|
|
Maximale Snelheid
201 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
420 - 660 Nm
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
220 - 338 kW
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Tesla
|
Merk
Ford
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España