Vergelijk prestaties (460 pk vs 880 pk), bagageruimte en prijs (37.600 € vs 469.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Tesla Model 3 of Ferrari 296 Roadster.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Tesla Model 3 is veel goedkoper – begint al bij 37.600 € , terwijl Ferrari 296 Roadster start bij 469.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 432.153 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Tesla Model 3 aanzienlijk meer bereik: tot 750 km, ongeveer 735 km meer dan Ferrari 296 Roadster.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 296 Roadster aanzienlijk meer vermogen – 880 pk tegenover 460 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 420 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 296 Roadster lichtjes sneller – 2,8 s tegenover 3,1 s voor Tesla Model 3. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari 296 Roadster levert lichtjes meer koppel – 755 Nm tegenover 660 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 95 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Tesla Model 3 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari 296 Roadster nauwelijks lichter – 1.760 kg tegenover 1.822 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 62 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Tesla Model 3 zichtbaar meer laadvermogen – 333 kg tegenover 220 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 113 kg.
Tesla Model 3 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Tesla Model 3 voelt fris en strak aan met een minimalistisch interieur en een focus op moderne, gebruiksvriendelijke technologie. Hij combineert vlotte elektrische prestaties met praktische dagelijkse bruikbaarheid en levert een rijervaring die zowel efficiënt als plezierig is.
detailsDe Ferrari 296 GTS combineert rauwe sensatie met Italiaanse finesse en tovert elke rit om tot een theatrale belevenis waarin je telkens de hoofdrol speelt. Als je op zoek bent naar een open sportwagen die emotie en elegantie moeiteloos samenbrengt, is dit een onweerstaanbare keuze voor wie durft te genieten.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37.600 - 59.500 €
|
Prijs
469.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
8,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
13 - 16,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
534 - 750 km
|
Elektrische actieradius
15 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.822 - 1.929 kg
|
Leeggewicht
1.760 kg
|
|
Bagageruimte
594 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.850 mm
|
Breedte
1.958 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
302 - 333 kg
|
Laadvermogen
220 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
283 - 460 pk
|
Vermogen pk
880 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,1 - 6,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
420 - 660 Nm
|
Koppel
755 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
208 - 338 kW
|
Vermogen kW
648 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.992 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Tesla
|
Merk
Ferrari
|