VS

Suzuki Vitara vs Mitsubishi ASX vergelijking

Vergelijk prestaties (184 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (28.000 € vs 25.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Suzuki Vitara of Mitsubishi ASX.

Suzuki Vitara vs Mitsubishi ASX: de belangrijkste verschillen

Suzuki Vitara

4,5 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • lichtjes meer vermogen
  • duidelijk sneller van 0–100 km/u
  • minimaal lichter
details

Mitsubishi ASX

4,9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal goedkoper
  • merkbaar zuiniger
  • opvallend meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Vitara

Vergelijking: Mitsubishi ASX VS Suzuki Vitara — compacte SUV-keuze maken

Mitsubishi ASX en Suzuki Vitara concurreren als praktische B‑SUV’s, maar bieden duidelijk verschillende benaderingen van wat een dagelijks bruikbare crossover moet zijn. De Mitsubishi ASX profileert zich als rustige, fijn gedempte keuze met veel praktische snufjes en een lange garantie, terwijl de Suzuki Vitara meer op handzaamheid, eenvoud en tractie inzet. In deze vergelijking kijken we naar karakter, comfort, gebruiksgemak en wie van beide modellen het beste bij welke koper past. De technische details volgen na deze editorial — hier gaat het eerst om hoe de auto’s écht aanvoelen in het dagelijks leven.

ASX

Karakter en weggedrag: comfort versus directheid

De Mitsubishi ASX zet in op een comfortabel, afgedempt rijgevoel waarbij hybridesystemen vooral in de stad voor serene voortstuwing zorgen; dat voelt meer ontspannen dan sportief. De Suzuki Vitara voelt lichter en alerter aan op bochtige wegen en bij manoeuvres, mede dankzij het lagere gewicht en een directere insteek, al mist de stuurfeedback soms finesse rond de nulstand. Wie van voorspelbaar, lounge‑achtig rijgedrag houdt kiest sneller voor de ASX, wie meer betrokkenheid en een vlottere respons wil pakt eerder de Vitara. Beide hebben hun zwakke punten: ASX is niet ontworpen voor sportiviteit, Vitara praat soms te veel mee via geluid en ruwe schakelmomenten.

Vitara

Comfort en lange ritten: stilte en stoelevaluatie

Op langere trajecten voelt de Mitsubishi ASX doorgaans rustiger en beter gedempt, vooral in stads- en pendelsituaties waar de hybride goed werkt; de stoelen neigen naar comfortabel in plaats van strak. De Suzuki Vitara is prettig in de stad maar toont bij hoge snelheden meer wind‑ en motorrumoer en heeft eenvoudiger gevormde stoelen die minder steun bieden op tochten van meerdere uren. Techniek zoals de versnellingskarakteristiek speelt mee: ASX‑aandrijvingen voelen in veel gevallen vloeiender, terwijl sommige Vitara‑varianten schokkeriger schakelen. Voor veel kilometers per week zal de ASX de voorkeur krijgen bij wie stilte en zitcomfort zwaar laten meewegen; de Vitara blijft aantrekkelijk voor kortere ritten en landelijk gebruik.

ASX

Praktisch gebruik en ruimte: flexibiliteit versus eenvoud

De Mitsubishi ASX onderscheidt zich met praktische oplossingen: een verschuifbare achterbank en een tweedelige laadvloer maken dagelijkse variaties in bagage veel eenvoudiger op te lossen. De Suzuki Vitara houdt het compacter en rechttoe rechtaan; hij is makkelijk te beladen en overzichtelijk, maar biedt minder variatie en een kleiner bruikbaar kofferoppervlak, zeker in geëlektrificeerde varianten. Voor gezinnen die regelmatig wisselend bagagegebruik hebben of kinderwagens meenemen, voelt de ASX daardoor vaak slimmer ontworpen. Wie primair zoekt naar een simpel, licht en overzichtelijk laadconcept en geen variabele vloer nodig heeft, vindt de Vitara voldoende praktisch.

Vitara

Stadsgemak, bediening en infotainment: tactiel versus modern

In de stad scoren beide: de ASX overtuigt met stille E‑starts en moderne assistenties, maar soms met trage infotainmentreacties en overactieve parkeeralarmen die kunnen irriteren. De Vitara pakt het met veel fysieke knoppen en uitstekende zichtbaarheid aan, wat het dagelijks gebruik intuïtiever maakt, al voelt het interieur visueel en tactiel wat ouder aan. Bedieningsvoorkeuren wegen hier zwaar: wie knoppen en directe controle prefereert, komt met de Vitara sneller toe, wie waarde hecht aan moderne connectiviteit en extra rijhulpmiddelen zal de ASX waarderen ondanks af en toe wat traagheid in het scherm. Parkeren, stoppen en korte ritten benadrukken dus de praktische verschillen: ASX is technologisch georiënteerd, Vitara is no‑nonsense en direct.

ASX

Voor wie past welke auto het beste? Praktische koperprofielen

De Mitsubishi ASX past het beste bij kopers die waarde hechten aan rust in de stad, lange garantie en een flexibel interieur — gezinnen en forensen die veel variatie in bagage hebben zullen de extra opties waarderen. De Suzuki Vitara spreekt gebruikers aan die een licht, overzichtelijk en robuust dagelijks vervoer willen, soms met extra tractie voor winters gebruik, en die fysieke knoppen en eenvoud prefereren boven design‑snufjes. Wie scherp wil vergelijken, kan nu in de technische vergelijking kijken naar zaken als efficiëntie, kofferindeling en motorrespons om te bepalen welke praktische trade‑offs zwaarder wegen bij het eigen gebruik. Beide auto’s hebben duidelijke smaken; welke het beste bij jou past hangt af van of je comfort en flexibiliteit (ASX) of directe bruikbaarheid en eenvoud (Vitara) hoger waardeert.

Ook vaak vergeleken

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
De Suzuki S‑Cross en Suzuki Vitara zijn beide compacte SUV’s van Suzuki, maar zetten toch verschillende accenten: de S‑Cross richt zich meer op comfort en zuinigheid, terwijl de Vitara stoerder en meer allround inzetbaar oogt. In deze vergelijking zetten we de belangrijkste verschillen in ruimte, …
Suzuki Vitara
Toyota Yaris Cross
VS
We vergelijken de Suzuki Vitara en de Toyota Yaris Cross om te bepalen welke van deze compacte SUV's het beste aansluit op jouw dagelijkse behoeften en rijstijl. Daarbij zetten we rijcomfort, brandstofverbruik, binnenruimte en betrouwbaarheid tegenover elkaar zodat jij een weloverwogen keuze kunt …

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Vitara

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Mitsubishi ASX is minimaal goedkoper – begint al bij 25.800 € , terwijl Suzuki Vitara start bij 28.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.146 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mitsubishi ASX verbruikt 4,3 L/100km en is daarmee merkbaar zuiniger dan Suzuki Vitara (5,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1 L/100km.

ASX

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Suzuki Vitara lichtjes meer vermogen – 184 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 26 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Suzuki Vitara duidelijk sneller – 7,4 s tegenover 8,9 s voor Mitsubishi ASX. Dat is een verschil van ongeveer 1,5 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Suzuki Vitara levert opvallend meer koppel – 307 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 62 Nm.

Vitara

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Suzuki Vitara minimaal lichter – 1.255 kg tegenover 1.296 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 41 kg.

Qua bagageruimte biedt Mitsubishi ASX opvallend meer ruimte – 484 L tegenover 375 L. Dat is een verschil van ongeveer 109 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Mitsubishi ASX marginaal meer laadvermogen – 445 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 20 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Suzuki Vitara is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 28.000
Vitara

Suzuki Vitara

  • Motortype : Benzine Mild Hybride, Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 110 - 184 pk
  • Verbruik L/100km : 5,3 - 5,8 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 344 - 426 km
details
Suzuki Vitara
Mitsubishi ASX

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Suzuki Vitara

De Suzuki Vitara is een compacte SUV die comfort en praktische bruikbaarheid combineert met een betrouwbare reputatie. Dankzij zijn wendbaarheid in de stad, een overzichtelijk interieur en degelijke bouwkwaliteit is het een no-nonsense keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en betaalbare gezinsauto.

details
Suzuki_Vitara_002
Suzuki_Vitara_020
Suzuki_Vitara_039
Suzuki_Vitara_023
Suzuki_Vitara_004
Vitara_9

Beoordelingen Suzuki Vitara

4.5 (5 Beoordelingen)
beoordeel
net iets sportiever
5 mei 2026 04:49:44

mooi

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Jolanta
4 feb. 2026 09:37:41

Een zeer prettige auto voor een betaalbare prijs. Het enige minpunt is dat de deuren en ramen slecht geïsoleerd zijn.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Polet
14 jan. 2026 00:08:10

Betrouwbaarheid bevestigd — het is bovendien een voertuig dat op alle continenten wordt verkocht en met plezier als 4x4.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Lange afstanden / Veelrijders
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Alejandro
15 nov. 2025 18:50:42

Na het testen van beide koos ik voor de Vitara voor het dagelijks gebruik. De combinatie van prestaties en prijs-kwaliteit is naar mijn mening superieur.

Mitsubishi ASX

De Mitsubishi ASX is een degelijke en praktische crossover die je niet teleurstelt: hij combineert een onopvallende maar degelijke uitstraling met betrouwbaarheid en genoeg ruimte voor dagelijks gebruik. Het rijgedrag is comfortabel en de onderhoudskosten zijn vriendelijk voor je portemonnee, waardoor de ASX perfect past bij kopers die geen poespas maar wél praktisch gemak zoeken.

details
23MY_ASX_PHEV_Instyle_PR-image_driving_front_variation_low
23MY_ASX_PHEV_Instyle_PR-image_driving_rear_variation_low
23MY_ASX_PHEV_Instyle_PR-image_interior_low
23MY_ASX_PHEV_Instyle_Overview-Trunk_open_low

Beoordelingen Mitsubishi ASX

4.9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
Jaca
15 apr. 2026 15:55:53

Super sportieve compacte crossover, verhoogde bodemvrijheid, rijdt licht en prettig, erg fijn interieur en goed geïsoleerd. Qua afmetingen perfect voor mij.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Suzuki Vitara
Toyota Urban Cruiser
VS
Vandaag kruisen de Suzuki Vitara en de Toyota Urban Cruiser de degens: twee compacte SUV’s die willen scoren bij gezinnen en stedelijke forensen. De Vitara belooft robuust rijplezier en degelijkheid, de Urban Cruiser zet in op slim stadscomfort — wij zoeken uit welke je écht moet kopen en welke je …
Mitsubishi ASX
Renault Captur
VS
De Mitsubishi ASX biedt nuchtere degelijkheid en veel praktische ruimte zonder poespas — een no-nonsense compacte SUV voor wie betrouwbaarheid en lage kosten belangrijker zijn dan hippe snufjes. De Renault Captur flirt juist met stijl en technologie: speelser, zuiniger (ook als hybride), beter …
Renault Captur
Suzuki Vitara
VS
De Renault Captur is de comfortabele stads‑SUV met slimme opbergruimte en zuinige hybridetechniek; de Suzuki Vitara voelt juist stoerder en biedt robuuste rijeigenschappen en lage onderhoudskosten. Kies de Captur voor comfort en slimme technologie, of ga voor de Vitara als je een betrouwbare, …
Suzuki Vitara
VW T-Cross
VS
Ik zet de Suzuki Vitara en de VW T‑Cross naast elkaar om snel te bepalen welke compacte SUV het beste past bij jouw dagelijks gebruik en budget. Daarbij focus ik op rijcomfort, binnenruimte, uitrusting en de kosten van aanschaf en gebruik.
Hyundai Kona
Suzuki Vitara
VS
De Hyundai Kona voelt moderner en scherper aan — levendig in de bochten, vol tech en stijl, perfect voor wie een hippe, sportieve stads-SUV wil. De Suzuki Vitara is de nuchtere alleskunner: ruim, betrouwbaar en betaalbaar, ideaal voor wie een praktische metgezel zoekt zonder poespas.
Mitsubishi ASX
Toyota Yaris Cross
VS
De Mitsubishi ASX misstaat niet met zijn robuuste looks en verrassend ruime interieur — ideaal voor gezinnen die avontuur willen zonder al te veel tierlantijn. De Toyota Yaris Cross voelt zich juist als een vis in de stad: zuinig, wendbaar en vol slimme assistentiesystemen, dus wie dagelijks …
Kia Niro
Suzuki Vitara
VS
In deze vergelijking zetten we de Kia Niro en de Suzuki Vitara tegenover elkaar om te zien welke beter past bij jouw dagelijkse behoeften en rijstijl. We belichten ruimte, zuinigheid, rijcomfort en prijs-kwaliteit zodat je snel een weloverwogen keuze kunt maken.
Mitsubishi ASX
Nissan Qashqai
VS
De Mitsubishi ASX en de Nissan Qashqai zijn twee populaire compacte SUV’s, maar ze verschillen duidelijk in rijcomfort, techniek en praktische inzetbaarheid. In deze vergelijking zetten we die verschillen helder op een rij zodat je snel kunt bepalen welke beter bij jouw wensen past.
Suzuki Vitara
Mitsubishi ASX

Kosten en Verbruik
Prijs
28.000 - 43.700 €
Prijs
25.800 - 38.800 €
Verbruik L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Verbruik L/100km
4,3 - 6 L/100km
Verbruik kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
344 - 426 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 137 g/km
CO2
99 - 136 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.255 - 1.935 kg
Leeggewicht
1.296 - 1.493 kg
Bagageruimte
310 - 375 L
Bagageruimte
348 - 484 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.775 - 1.800 mm
Breedte
1.797 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
395 - 425 kg
Laadvermogen
397 - 445 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
110 - 184 pk
Vermogen pk
115 - 158 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,6 s
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 12,3 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
193 - 307 Nm
Koppel
190 - 245 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
81 - 135 kW
Vermogen kW
84 - 116 kW
Motorinhoud
1.373 cm3
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
D, E, A
CO2-efficiëntieklasse
D, E, C
Merk
Suzuki
Merk
Mitsubishi
Is de Suzuki Vitara verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.