De Suzuki Jimny (Terreinwagen) is uitgerust met een Benzine-motor en een Manuel transmissie. Ter vergelijking: de VW ID. Buzz Bus (Bus) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Suzuki Jimny , terwijl de VW ID. Buzz Bus 1340 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 102 PK van de Suzuki Jimny of de 340 PK van de VW ID. Buzz Bus.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 7.70 L vs 19 kWh. De prijs begint bij 32500 € voor de Suzuki Jimny en 50800 € voor de VW ID. Buzz Bus.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Suzuki Jimny is een iconische terreinwagen die bekend staat om zijn robuuste uitstraling en uitstekende offroad-capaciteiten. Met zijn compacte formaat en wendbaarheid is hij perfect voor avontuurlijke ritten in de natuur, terwijl hij ook een unieke charme biedt voor stadsgebruik. De combinatie van functionaliteit en stijl maakt de Jimny tot een geliefde keuze voor autoliefhebbers.
detailsDe ID. Buzz Bus brengt een eerbetoon aan het iconische Volkswagen Bus design, maar dan met een moderne elektrische twist. Dit voertuig is niet alleen stijlvol, maar ook praktisch, met een ruim interieur dat perfect is voor gezinnen en avontuurlijke reizigers. Met zijn milieuvriendelijke aandrijving en dito gebruiksgemak, belichaamt de ID. Buzz Bus de toekomst van duurzaam vervoer en blijft hij trouw aan zijn retro wortels.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
32500 - 35400 €
|
Prijs
50800 - 76200 €
|
Verbruik L/100km
7.70 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
329 - 485 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
CO2
173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
40 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
Deuren
3
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1165 kg
|
Leeggewicht
2400 - 2780 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
1121 - 1340 L
|
Lengte
3645 mm
|
Lengte
4712 - 4962 mm
|
Breedte
1645 mm
|
Breedte
1985 mm
|
Hoogte
1705 mm
|
Hoogte
1924 - 1927 mm
|
Laadvermogen
270 kg
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
102 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
12.80 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 10.7 s
|
Maximale Snelheid
145 km/h
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/h
|
Koppel
130 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
75 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Motorinhoud
1462 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2021 - 2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Suzuki
|
Merk
VW
|
De Suzuki Jimny heeft sinds zijn lancering een trouwe schare fans. Dit iconische model, met zijn robuuste ontwerp en uitzonderlijke off-road capaciteiten, is de ideale keuze voor autoliefhebbers die houden van avontuur. De nieuwste versies van de Jimny zijn niet alleen aantrekkelijk, maar ook technisch indrukwekkend. Laten we een nadere blik werpen op wat deze auto zo bijzonder maakt.
Onder de motorkap van de Suzuki Jimny vinden we een krachtige 1.5 liter viercilinder benzinemotor die 102 pk levert. Met een koppel van 130 Nm en een handgeschakelde transmissie, biedt de Jimny een dynamische rijervaring zowel op de weg als daarbuiten. De acceleratie van 0 naar 100 km/h bereikt hij in een respectabele 12,8 seconden. Met een maximale snelheid van 145 km/h is het niet alleen een off-roader, maar ook een betrouwbare metgezel voor dagelijkse ritten.
Een van de meest opvallende kenmerken van de Jimny is zijn all-wheel drive systeem, genaamd ALLGRIP PRO. Dit systeem zorgt ervoor dat de auto zijn grip behoudt, ongeacht de rijomstandigheden. Of je nu door modder, sneeuw of over stenige paden rijdt, de Jimny biedt stabiliteit en controle. De 4WD-modus kan eenvoudig worden ingeschakeld voor een betere off-road ervaring, waardoor hij zich aanpast aan elke uitdaging.
De Suzuki Jimny is niet alleen ontworpen voor avontuur, maar ook met het oog op veiligheid en comfort. Hij is uitgerust met verschillende veiligheidsvoorzieningen, waaronder een stabiliteitscontrole en airbags. Ondanks zijn compacte afmetingen, biedt de Jimny voldoende ruimte voor twee inzittenden en hun bagage. Met een laadcapaciteit van 270 kg is de auto perfect voor weekenduitstapjes en avonturen in de natuur.
Met een brandstofverbruik van 7.7 liter per 100 km is de Jimny verrassend zuinig voor een off-roader. De brandstoftank heeft een capaciteit van 40 liter, wat betekent dat je langere ritten kunt maken zonder frequent tanken. De CO2-uitstoot van 173 g/km plaatst de auto in de efficiëntieklasse F, wat bijdraagt aan een verantwoordelijkere rijervaring.
De Suzuki Jimny blijft een populaire keuze onder liefhebbers van off-road voertuigen. Zijn combinatie van krachtige prestaties, innovatieve technologieën en gebruiksvriendelijke features maken het een ideale partner voor elke avontuurlijke reis. Of je nu de stad in rijdt of het platteland verkent, de Jimny biedt zowel plezier als functionaliteit. Met zijn tijdloze stijl en robuuste prestaties zal de Jimny ook in de toekomst een blijvende indruk maken.
De VW ID. Buzz Bus is een weerzien met het iconische busontwerp van Volkswagen, maar dan in een moderne, elektrische uitvoering. Dit model, dat in het jaar 2024 op de markt komt, nodigt iedereen uit op avontuur, met zijn retro charme en geavanceerde technologie.
De ID. Buzz behoudt de herkenbare lijnen van de klassieke Volkswagen Bus, echter met een eigentijdse twist. Het exterieur is strak en aerodynamisch, wat niet alleen de esthetiek verhoogt, maar ook bijdraagt aan de efficiëntie. De LED-verlichting zorgt voor een modern ogende voorkant, terwijl het interieur een gevoel van ruimte en comfort biedt met voldoende ruimte voor vijf personen.
De ID. Buzz Bus maakt gebruik van een volledig elektrische aandrijflijn, waarbij de versies zijn uitgevoerd met achterwielaandrijving of vierwielaandrijving. De prestaties variëren afhankelijk van het model, met motoren van 170 PK tot 340 PK. Deze motoren zijn duurzaam en worden aangedreven door krachtige accu’s, met capaciteiten variërend van 59 kWh tot 86 kWh, wat zorgt voor een actieradius tot 487 km.
Met een energieverbruik tussen de 19 en 20.6 kWh/100 km, biedt de ID. Buzz een uitstekende energie-efficiëntie. Dit maakt lange ritten en dagelijkse ritten eenvoudiger, zonder constant opladen. De verschillende versies zijn ontworpen om aan verschillende behoeften te voldoen, waarbij de Pro en GTX versies de grootste actieradius en prestaties bieden.
De acceleratie van de ID. Buzz is indrukwekkend, met een tijd van 0-100 km/h variërend van 6.1 seconden voor de GTX-modellen tot 7.9 seconden voor de basisvariant. Dit maakt de ID. Buzz niet alleen een praktische auto voor het gezin, maar ook een plezierige ervaring voor de bestuurder. De maximale snelheid is beperkt tot 160 km/h, wat bijdraagt aan een veilig rijgedrag.
Volkswagen heeft de CO2-efficiëntie van de ID. Buzz hoog in het vaandel staan, met een CO2-emissie van 0 g/km. Dit benadrukt hun inzet voor duurzaamheid en milieuvriendelijkheid. De keuze voor elektrische aandrijving is niet alleen goed voor de planeet, maar ook voor de portemonnee van de bestuurder, dankzij lagere brandstof- en onderhoudskosten.
De VW ID. Buzz Bus is een perfecte combinatie van nostalgie en moderne technologie. Met zijn innovatieve functies, uitstekende prestaties en duurzame ontwerp is hij zowel geschikt voor de dagelijkse ritten als voor langere avonturen. Dit model belooft een nieuw hoofdstuk te zijn in de rijke geschiedenis van Volkswagen, terwijl het de toekomst van elektrisch rijden omarmt.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.