Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Suzuki Ignis vs Dacia Spring vergelijking
Vergelijk prestaties (83 pk vs 102 pk), bagageruimte en prijs (18.500 € vs 17.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Suzuki Ignis of Dacia Spring.
Suzuki Ignis vs Dacia Spring: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Ignis
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Dacia Spring is minimaal goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Suzuki Ignis start bij 18.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.332 €.
Spring
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Dacia Spring enigszins meer vermogen – 102 pk tegenover 83 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 19 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Dacia Spring opvallend sneller – 9,6 s tegenover 12,7 s voor Suzuki Ignis. Dat is een verschil van ongeveer 3,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Dacia Spring levert zichtbaar meer koppel – 137 Nm tegenover 107 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Ignis
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Suzuki Ignis biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Suzuki Ignis iets lichter – 935 kg tegenover 1.070 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 135 kg.
Qua bagageruimte biedt Dacia Spring lichtjes meer ruimte – 308 L tegenover 267 L. Dat is een verschil van ongeveer 41 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Suzuki Ignis duidelijk meer laadvermogen – 395 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 121 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Dacia Spring overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 17.200
Dacia Spring
Suzuki Ignis
Dacia Spring
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Suzuki Ignis
De Suzuki Ignis is een ondeugende stadsauto met een speelse uitstraling en verrassend veel praktische mogelijkheden voor wie op zoek is naar iets compacters met karakter. Hij manoeuvreert vlot door druk verkeer, heeft een no-nonsense houding en voelt aan als een slimme keuze voor wie zuinig en stijlvol wil rijden zonder in te leveren op persoonlijkheid.
details
Dacia Spring
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
details
Suzuki Ignis
Dacia Spring
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
18.500 - 23.100 €
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
110 - 122 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
30 - 32 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
935 - 995 kg
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
|
Bagageruimte
204 - 267 L
|
Bagageruimte
308 L
|
|
Lengte
3.700 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.690 mm
|
Breedte
1.583 mm
|
|
Hoogte
1.605 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.086 - 1.100 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
335 - 395 kg
|
Laadvermogen
274 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
83 pk
|
Vermogen pk
70 - 102 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,7 - 12,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
|
Maximale Snelheid
155 - 165 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
107 Nm
|
Koppel
137 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
61 kW
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
|
Motorinhoud
1.197 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2020
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Suzuki
|
Merk
Dacia
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.