Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Suzuki Ignis vs BMW 3 Series Touring vergelijking
Vergelijk prestaties (83 pk vs 530 pk), bagageruimte en prijs (18.500 € vs 48.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Suzuki Ignis of BMW 3 Series Touring.
Suzuki Ignis vs BMW 3 Series Touring: de belangrijkste verschillen
Ignis
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Suzuki Ignis is ruim goedkoper – begint al bij 18.500 € , terwijl BMW 3 Series Touring start bij 48.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 30.189 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 3 Series Touring verbruikt 2,5 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Suzuki Ignis (4,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,4 L/100km.
3 Series Touring
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 3 Series Touring significant meer vermogen – 530 pk tegenover 83 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 447 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 3 Series Touring aanzienlijk sneller – 3,6 s tegenover 12,7 s voor Suzuki Ignis. Dat is een verschil van ongeveer 9,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 3 Series Touring levert significant meer koppel – 700 Nm tegenover 107 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 593 Nm.
Ignis
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki Ignis aanzienlijk lichter – 935 kg tegenover 1.650 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 715 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW 3 Series Touring aanzienlijk meer ruimte – 500 L tegenover 267 L. Dat is een verschil van ongeveer 233 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW 3 Series Touring duidelijk meer laadvermogen – 520 kg tegenover 395 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 125 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 3 Series Touring wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.700
BMW 3 Series Touring
Suzuki Ignis
BMW 3 Series Touring
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Suzuki Ignis
De Suzuki Ignis is een ondeugende stadsauto met een speelse uitstraling en verrassend veel praktische mogelijkheden voor wie op zoek is naar iets compacters met karakter. Hij manoeuvreert vlot door druk verkeer, heeft een no-nonsense houding en voelt aan als een slimme keuze voor wie zuinig en stijlvol wil rijden zonder in te leveren op persoonlijkheid.
details
BMW 3 Series Touring
De BMW 3 Serie Touring is een elegante en praktische stationwagen die het dynamische DNA van BMW moeiteloos met dagelijks gebruiksgemak weet te verenigen. Het interieur voelt verzorgd en comfortabel aan, de laadruimte is royaal en het weggedrag laat merken dat dit geen suf familieautootje is, maar een plezierige reisgenoot die graag de bocht pakt.
details
Suzuki Ignis
BMW 3 Series Touring
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
18.500 - 23.100 €
|
Prijs
48.700 - 110.700 €
|
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
91 - 97 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
110 - 122 g/km
|
CO2
57 - 233 g/km
|
|
Tankinhoud
30 - 32 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
935 - 995 kg
|
Leeggewicht
1.650 - 2.025 kg
|
|
Bagageruimte
204 - 267 L
|
Bagageruimte
410 - 500 L
|
|
Lengte
3.700 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.690 mm
|
Breedte
1.827 - 1.903 mm
|
|
Hoogte
1.605 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.086 - 1.100 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
335 - 395 kg
|
Laadvermogen
430 - 520 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
83 pk
|
Vermogen pk
150 - 530 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,7 - 12,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 8,8 s
|
|
Maximale Snelheid
155 - 165 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
107 Nm
|
Koppel
250 - 700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
61 kW
|
Vermogen kW
110 - 390 kW
|
|
Motorinhoud
1.197 cm3
|
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2020
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
|
|
Merk
Suzuki
|
Merk
BMW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.