Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
smart #3 vs Mazda CX-6e vergelijking
Vergelijk prestaties (272 pk vs 258 pk), bagageruimte en prijs (49.800 € vs 50.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – smart #3 of Mazda CX-6e.
smart #3 vs Mazda CX-6e: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
#3
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
smart #3 is nauwelijks goedkoper – begint al bij 49.800 € , terwijl Mazda CX-6e start bij 50.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.017 €.
Bij het stroomverbruik heeft smart #3 het voordeel: met 16,3 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan Mazda CX-6e, dat 18,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mazda CX-6e minimaal meer bereik: tot 484 km, ongeveer 29 km meer dan smart #3.
CX-6e
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft smart #3 marginaal meer vermogen – 272 pk tegenover 258 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 14 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is smart #3 merkbaar sneller – 5,8 s tegenover 7,9 s voor Mazda CX-6e. Dat is een verschil van ongeveer 2,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: smart #3 levert merkbaar meer koppel – 384 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 94 Nm.
#3
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is smart #3 duidelijk lichter – 1.810 kg tegenover 2.205 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 395 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda CX-6e merkbaar meer ruimte – 468 L tegenover 370 L. Dat is een verschil van ongeveer 98 L.
Wat laadvermogen betreft biedt smart #3 een beetje meer laadvermogen – 450 kg tegenover 385 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 65 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
smart #3 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
€ 49.813
smart #3
smart #3
Mazda CX-6e
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
smart #3
De Smart #3 voelt als de volwassen versie van het merk: ruim, stil en verrassend comfortabel, precies wat je zoekt in een elektrische alleskunner. Voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe levert hij slimme details en rijplezier — en ja, hij maakt nog steeds glimlachen op het stuur.
details
Mazda CX-6e
De Mazda CX-6e combineert de vloeiende lijnen van een coupé met het praktische karakter van een crossover, en oogt alsof hij moeiteloos door het straatbeeld glijdt terwijl hij de dagelijkse klusjes aan kan. Binnenin voelt alles verfijnd en doelgericht aan, en wie op zoek is naar rijplezier zonder schreeuwerige show vindt in de CX-6e een stijlvolle en ingetogen keuze — met een klein glimlachje bij elke rit.
details
smart #3
Mazda CX-6e
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49.800 €
|
Prijs
50.800 - 53.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
455 km
|
Elektrische actieradius
468 - 484 km
|
|
Batterijcapaciteit
62 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.810 kg
|
Leeggewicht
2.205 kg
|
|
Bagageruimte
370 L
|
Bagageruimte
468 L
|
|
Lengte
4.400 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.844 mm
|
Breedte
1.935 mm
|
|
Hoogte
1.556 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.160 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
450 kg
|
Laadvermogen
385 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
272 pk
|
Vermogen pk
258 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
384 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 kW
|
Vermogen kW
190 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
smart
|
Merk
Mazda
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.