Vergelijk prestaties (163 pk vs 102 pk), bagageruimte en prijs (39.000 € vs 17.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – SERES 3 of Dacia Spring.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Spring is veel goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl SERES 3 start bij 39.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 21.861 €.
Bij het stroomverbruik heeft Dacia Spring het voordeel: met 12,4 kWh/100km is dit model veel efficiënter dan SERES 3, dat 18 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt SERES 3 opvallend meer bereik: tot 301 km, ongeveer 76 km meer dan Dacia Spring.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft SERES 3 duidelijk meer vermogen – 163 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 61 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Dacia Spring nauwelijks sneller – 9,6 s tegenover 9,9 s voor SERES 3. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: SERES 3 levert veel meer koppel – 300 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 163 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: SERES 3 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring veel lichter – 1.070 kg tegenover 1.765 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 695 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt SERES 3 nauwelijks meer laadvermogen – 300 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 26 kg.
Dacia Spring biedt een evenwichtiger totaalpakket in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Seres 3 valt op met zijn strakke looks en verrassend comfortabel rijgedrag, een slimme keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder al te veel poespas. Met praktische features en genoeg bereik voor de dagelijkse ritten is het een no-nonsense optie die zowel portemonnee als humeur spaart.
details
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39.000 €
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
301 km
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.765 kg
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
308 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.850 mm
|
Breedte
1.583 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
300 kg
|
Laadvermogen
274 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 pk
|
Vermogen pk
70 - 102 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 Nm
|
Koppel
137 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
120 kW
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2020
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
SERES
|
Merk
Dacia
|