Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
SEAT Ibiza vs Toyota C-HR – Verschillen en prijzen vergeleken
Ibiza
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
SEAT Ibiza heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 19200 €, terwijl de Toyota C-HR start bij 34600 €. Dat is een verschil van ongeveer 15381 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Toyota C-HR verbruikt 0.80 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de SEAT Ibiza (5.20 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.40 L per 100 km.
C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota C-HR een herkenbaar voordeel – 223 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 73 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Toyota C-HR nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 8.10 s voor de SEAT Ibiza. Dat is ongeveer 0.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de SEAT Ibiza een beetje voor – hij haalt 216 km/h, terwijl de Toyota C-HR stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 36 km/h.
Ibiza
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de SEAT Ibiza merkbaar lichter – 1111 kg tegenover 1505 kg. Het verschil is ongeveer 394 kg.
Qua bagageruimte biedt de Toyota C-HR merkbaar meer ruimte – 447 L tegenover 355 L. Dat is ongeveer 92 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de SEAT Ibiza licht beter – tot 1165 L, zo’n 10 L meer dan de Toyota C-HR.
Wat laadvermogen betreft wint de SEAT Ibiza een beetje – 522 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 97 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Toyota C-HR zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 34.600
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
SEAT Ibiza
Toyota C-HR
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
SEAT Ibiza
De Ibiza combineert Spaanse flair met een speelse rijbeleving, waardoor hij in de stad soepel aanvoelt en op de weg verrassend vlot blijft. Voor wie verstandig wil kopen levert de Ibiza veel waar voor je geld: praktisch zonder poespas, stijlvol zonder opscheppen en net pittig genoeg om elke rit een klein feestje te maken.
details
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
Toyota C-HR
5 (1 Beoordelingen)
De Toyota C-HR trekt met zijn gedurfde, coupéachtige silhouet meteen de aandacht en voelt in de stad verrassend wendbaar aan. Voor kopers die stijl willen zonder gedoe is het een slimme, betrouwbare keuze — een beetje show, veel vakmanschap en een no-nonsense karakter.
details
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
SEAT Ibiza
Toyota C-HR
|
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
19200 - 33500 €
|
Prijs
34600 - 50800 €
|
|
Verbruik L/100km
5.2 - 5.7 L
|
Verbruik L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
68 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
117 - 128 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Tankinhoud
40 L
|
Tankinhoud
43 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1111 - 1231 kg
|
Leeggewicht
1505 - 1755 kg
|
|
Bagageruimte
355 L
|
Bagageruimte
350 - 447 L
|
|
Lengte
4059 mm
|
Lengte
4362 mm
|
|
Breedte
1780 mm
|
Breedte
1832 mm
|
|
Hoogte
1447 mm
|
Hoogte
1558 - 1564 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1165 L
|
Maximale Bagageruimte
1076 - 1155 L
|
|
Laadvermogen
489 - 522 kg
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
80 - 150 PK
|
Vermogen PK
140 - 223 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.1 - 15.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.9 s
|
|
Maximale Snelheid
172 - 216 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 180 km/h
|
|
Koppel
95 - 250 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
59 - 110 kW
|
Vermogen kW
103 - 164 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Motorinhoud
1798 - 1987 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
|
Merk
SEAT
|
Merk
Toyota
|
Is de SEAT Ibiza verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.