Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Mercedes EQV vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (39.400 € vs 60.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Transporter of Mercedes EQV.
Trafic Transporter
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Trafic Transporter is ruim goedkoper – begint al bij 39.400 € , terwijl Mercedes EQV start bij 60.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 20.814 €.
Bij het stroomverbruik heeft Renault Trafic Transporter het voordeel: met 21,2 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan Mercedes EQV, dat 27,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes EQV lichtjes meer bereik: tot 364 km, ongeveer 46 km meer dan Renault Trafic Transporter.
EQV
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes EQV lichtjes meer vermogen – 204 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 34 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes EQV minimaal sneller – 10,3 s tegenover 10,8 s voor Renault Trafic Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Qua topsnelheid ligt Renault Trafic Transporter lichtjes duidelijk voor – hij haalt 174 km/u, terwijl Mercedes EQV stopt bij 140 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 34 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Trafic Transporter levert nauwelijks meer koppel – 380 Nm tegenover 365 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 15 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 6 personen.
Bij het leeggewicht is Renault Trafic Transporter significant lichter – 1.848 kg tegenover 2.666 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 818 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Trafic Transporter aanzienlijk meer ruimte – tot 8.900 L, ongeveer 3.890 L meer dan Mercedes EQV.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Transporter merkbaar meer laadvermogen – 1.222 kg tegenover 834 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 388 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Renault Trafic Transporter is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 39.400
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic Transporter
Mercedes EQV
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Trafic Transporter
De Renault Trafic voelt aan als die collega die nooit morrelt: praktisch, ruim en ontworpen om dagelijks zwaar werk te verzetten zonder gedoe. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slim gebruiksgemak belangrijker vinden dan opsmuk, is de Trafic een pragmatische keuze met een nuchtere Franse knipoog.
details
Mercedes EQV
De Mercedes EQV is een elektrische ruime gezinswagen die comfort en degelijkheid combineert met Mercedes-afwerking; ideaal voor wie wil reizen zonder gedoe en met een vleugje status. Rijders genieten van een stille, soepele ervaring en genoeg binnenruimte om zowel kinderen als bagage zonder ruzie te vervoeren — een praktische luxekeuze met een glimlach.
details
Renault Trafic Transporter
Mercedes EQV
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39.400 - 51.500 €
|
Prijs
60.200 - 64.500 €
|
|
Verbruik L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
27,1 - 27,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
240 - 318 km
|
Elektrische actieradius
244 - 364 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.848 - 2.075 kg
|
Leeggewicht
2.666 - 2.863 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
1.030 - 1.410 L
|
|
Lengte
5.080 - 5.480 mm
|
Lengte
5.140 - 5.370 mm
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
1.928 mm
|
|
Hoogte
1.967 - 2.509 mm
|
Hoogte
1.920 - 1.923 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3.300 - 8.900 L
|
Maximale Bagageruimte
4.630 - 5.010 L
|
|
Laadvermogen
848 - 1.222 kg
|
Laadvermogen
637 - 834 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
Vermogen pk
204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,8 - 15,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,3 - 12,1 s
|
|
Maximale Snelheid
110 - 174 km/u
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
|
Koppel
245 - 380 Nm
|
Koppel
365 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.022 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Mercedes-Benz
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.