Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Maserati MCPURA Roadster vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 630 pk), bagageruimte en prijs (45.200 € vs 279.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Transporter of Maserati MCPURA Roadster.
Renault Trafic Transporter vs Maserati MCPURA Roadster: de belangrijkste verschillen
Trafic Transporter
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Renault Trafic Transporter is significant goedkoper – begint al bij 45.200 € , terwijl Maserati MCPURA Roadster start bij 279.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 234.427 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Trafic Transporter verbruikt 6,8 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Maserati MCPURA Roadster (11,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,9 L/100km.
MCPURA Roadster
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Maserati MCPURA Roadster veel meer vermogen – 630 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 460 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Maserati MCPURA Roadster veel sneller – 2,9 s tegenover 10,8 s voor Renault Trafic Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 7,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Maserati MCPURA Roadster levert veel meer koppel – 730 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 350 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Renault Trafic Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Maserati MCPURA Roadster opvallend lichter – 1.534 kg tegenover 1.848 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 314 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Transporter ruim meer laadvermogen – 1.222 kg tegenover 256 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 966 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Renault Trafic Transporter is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 45.200
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic Transporter
Maserati MCPURA Roadster
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Trafic Transporter
De Renault Trafic voelt aan als die collega die nooit morrelt: praktisch, ruim en ontworpen om dagelijks zwaar werk te verzetten zonder gedoe. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slim gebruiksgemak belangrijker vinden dan opsmuk, is de Trafic een pragmatische keuze met een nuchtere Franse knipoog.
details
Maserati MCPURA Roadster
De Maserati MC Pura Roadster is een flamboyante open sportwagen die met zijn gestrekte lijnen en Italiaanse flair direct alle blikken naar zich toetrekt. Voor wie emotie en beleving belangrijker vindt dan nuchtere praktischheid, is dit een speelse keuze die rijden weer tot een feestje maakt en bij elke stoplichtstop voor bewonderende blikken zorgt.
details
Renault Trafic Transporter
Maserati MCPURA Roadster
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.200 - 51.500 €
|
Prijs
279.600 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Verbruik L/100km
11,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
240 - 318 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 184 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.848 - 2.075 kg
|
Leeggewicht
1.534 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
100 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
1.965 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
899 - 1.222 kg
|
Laadvermogen
256 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
122 - 170 pk
|
Vermogen pk
630 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,8 - 13,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
245 - 380 Nm
|
Koppel
730 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
90 - 125 kW
|
Vermogen kW
463 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
3.000 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Maserati
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.