Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Bus vs Toyota Proace Bus – Welke auto past beter bij jou?
Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Renault Trafic Bus of Toyota Proace Bus?
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Toyota Proace Bus heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 41400 €, terwijl de Renault Trafic Bus start bij 48100 €. Dat is een verschil van ongeveer 6685 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Trafic Bus verbruikt 6.70 L en is daarmee licht zuiniger dan de Toyota Proace Bus (7.30 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.60 L per 100 km.
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota Proace Bus een bijna onmerkbaar voordeel – 177 PK tegenover 170 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 7 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault Trafic Bus herkenbaar sneller – hij doet er 10.60 s over, tegenover 13.30 s voor de Toyota Proace Bus. Dat is ongeveer 2.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Trafic Bus nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Toyota Proace Bus stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Toyota Proace Bus trekt nauwelijks merkbaar sterker met 400 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 9 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota Proace Bus een beetje lichter – 1835 kg tegenover 2031 kg. Het verschil is ongeveer 196 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota Proace Bus opvallend – 1265 kg tegenover 982 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 283 kg.
Wie wint de race?
De Toyota Proace Bus blijkt wint nipt en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Toyota Proace Bus de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 41.400
Toyota Proace Bus
Renault Trafic Bus
De Trafic Autobús is een veelzijdige en ruime bus die perfect afgestemd is op de behoeften van gezinnen en bedrijven. Met zijn comfortabele interieur en efficiënte indeling biedt deze auto een uitstekende rijervaring, zowel voor korte ritten als lange afstanden. Bovendien zorgt het moderne ontwerp ervoor dat de Trafic Autobús er ook nog eens stijlvol uitziet op de weg.
detailsToyota Proace Bus
De Proace Bus biedt een ideale combinatie van ruimte en comfort, perfect voor gezinnen en zakelijke toepassingen. Met zijn flexibele indelingsmogelijkheden en moderne technologieën is deze bus uiterst veelzijdig voor elke rit. Bovendien zorgt het strakke en robuuste design ervoor dat de Proace Bus zowel stijlvol als functioneel is.
details
Renault Trafic Bus
Toyota Proace Bus
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48100 - 68200 €
|
Prijs
41400 - 77100 €
|
|
Verbruik L/100km
6.7 - 7.2 L
|
Verbruik L/100km
7.3 - 7.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
218 - 343 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
175 - 189 g/km
|
CO2
0 - 193 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
69 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
5 - 9
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
2031 - 2352 kg
|
Leeggewicht
1835 - 2140 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
Lengte
4983 - 5333 mm
|
|
Breedte
1956 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1973 - 1974 mm
|
Hoogte
1890 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3200 - 4000 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Laadvermogen
825 - 1265 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
110 - 170 PK
|
Vermogen PK
136 - 177 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 16.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13.30 s
|
|
Maximale Snelheid
161 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
130 - 170 km/h
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
100 - 130 kW
|
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Toyota
|
Welche Antriebsarten sind für den Renault Trafic Bus erhältlich?
Angeboten wird der Renault Trafic Bus mit Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.