VS

Renault Trafic Bus vs Maxus T60 MAX vergelijking

Vergelijk prestaties (170 pk vs 215 pk), bagageruimte en prijs (45400 € vs 48400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Bus of Maxus T60 MAX.

Renault Trafic Bus vs Maxus T60 MAX: de belangrijkste verschillen

Renault Trafic Bus

  • nauwelijks merkbaar goedkoper
  • duidelijk zichtbaar zuiniger
  • in geringe mate sneller van 0–100 km/u
  • in geringe mate lichter

Maxus T60 MAX

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • herkenbaar meer vermogen

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Trafic Bus

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Renault Trafic Bus heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 45400 € , terwijl de Maxus T60 MAX start bij 48400 € . Dat is een verschil van ongeveer 3025 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Trafic Bus verbruikt 6.70 L en is daarmee duidelijk zichtbaar zuiniger dan de Maxus T60 MAX (9.10 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.40 L per 100 km.

T60 MAX

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Maxus T60 MAX een herkenbaar voordeel215 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 45 pk pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault Trafic Bus in geringe mate sneller – hij doet er 10.60 s over, tegenover 11.90 s voor de Maxus T60 MAX. Dat is ongeveer 1.30 s verschil.

Ook qua koppel is er een verschil: de Maxus T60 MAX trekt opvallend sterker met 500 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 120 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: de Renault Trafic Bus biedt overtuigend meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.

Wat leeggewicht betreft is de Renault Trafic Bus in geringe mate lichter – 2031 kg tegenover 2275 kg. Het verschil is ongeveer 244 kg.

Wat laadvermogen betreft wint de Maxus T60 MAX een beetje – 1225 kg tegenover 982 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 243 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Renault Trafic Bus laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

Renault Trafic Bus
Maxus T60 MAX

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 45.400
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Motortype : Diesel
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 110 - 170 pk
  • Verbruik L/100km : 6.7 - 7.2 L

Renault Trafic Bus

De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.

details

Maxus T60 MAX

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel

De Maxus T60 MAX is een robuuste en verrassend verfijnde pick-up die werkpaard en weekendgenoot moeiteloos combineert met veel ruimte en slimme uitrusting. Op de weg voelt hij betrouwbaar en comfortabel aan, terwijl hij qua prijs-kwaliteitverhouding verstandiger oogt dan menig concurrent — een praktische keuze voor wie serieus wil laden zonder in te leveren op rijcomfort.

details
Renault Trafic Bus
Maxus T60 MAX

Kosten en Verbruik

Prijs
45400 - 64600 €
Prijs
48400 €
Verbruik L/100km
6.7 - 7.2 L
Verbruik L/100km
9.10 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
175 - 189 g/km
CO2
239 g/km
Tankinhoud
80 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Pick-up
Stoelen
8 - 9
Stoelen
5
Deuren
4
Deuren
-
Leeggewicht
2031 - 2352 kg
Leeggewicht
2275 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
-
Lengte
5080 - 5480 mm
Lengte
-
Breedte
1956 mm
Breedte
1960 mm
Hoogte
1973 - 1974 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
3200 - 4000 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
718 - 982 kg
Laadvermogen
1225 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel
Motortype
Diesel
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
110 - 170 pk
Vermogen pk
215 pk
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 16.5 s
Acceleratie 0-100km/u
11.90 s
Maximale Snelheid
161 - 174 km/h
Maximale Snelheid
-
Koppel
300 - 380 Nm
Koppel
500 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
81 - 125 kW
Vermogen kW
158 kW
Motorinhoud
1997 cm3
Motorinhoud
1996 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2023 - 2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
G, F
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
Renault
Merk
Maxus
Welke aandrijvingen zijn er voor de Renault Trafic Bus?

De Renault Trafic Bus wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.