Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Bus vs Maxus Deliver 7 vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 353 pk), bagageruimte en prijs (45400 € vs 36300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Bus of Maxus Deliver 7.
Trafic Bus
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Maxus Deliver 7 heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 36300 € , terwijl de Renault Trafic Bus start bij 45400 € . Dat is een verschil van ongeveer 9075 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Trafic Bus verbruikt 6.70 L en is daarmee een beetje zuiniger dan de Maxus Deliver 7 (8 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.30 L per 100 km.
Deliver 7
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Maxus Deliver 7 een beslissend voordeel – 353 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 183 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Maxus Deliver 7 overtuigend sneller – hij doet er 7.20 s over, tegenover 10.60 s voor de Renault Trafic Bus. Dat is ongeveer 3.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Trafic Bus merkbaar voor – hij haalt 174 km/h, terwijl de Maxus Deliver 7 stopt bij 120 km/h. Het verschil is ongeveer 54 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Maxus Deliver 7 trekt merkbaar sterker met 515 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 135 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Renault Trafic Bus biedt beslissend meer zitplaatsen – 9 tegenover 3.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Trafic Bus iets lichter – 2031 kg tegenover 2360 kg. Het verschil is ongeveer 329 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Maxus Deliver 7 beslissend beter – tot 6700 L, zo’n 2700 L meer dan de Renault Trafic Bus.
Wat laadvermogen betreft wint de Maxus Deliver 7 in geringe mate – 1140 kg tegenover 982 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 158 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Maxus Deliver 7 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Renault Trafic Bus
Maxus Deliver 7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 36.300
Maxus Deliver 7
Renault Trafic Bus
De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
details
Maxus Deliver 7
De Maxus Deliver 7 presenteert zich als een praktische en gedurfde keuze voor wie veel wil vervoeren zonder poespas. Met slimme laadoplossingen en een strakke, zakelijke uitstraling is het een no-nonsense werkpaard dat ook verrassend comfortabel rijdt — ideaal voor zelfstandigen die efficiëntie en stijl willen combineren.
details
Renault Trafic Bus
Maxus Deliver 7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45400 - 64600 €
|
Prijs
36300 - 62900 €
|
|
Verbruik L/100km
6.7 - 7.2 L
|
Verbruik L/100km
8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26.9 - 28.2 kWh
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
310 - 370 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
175 - 189 g/km
|
CO2
0 - 211 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2031 - 2352 kg
|
Leeggewicht
2360 - 2595 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
Lengte
5364 mm
|
|
Breedte
1956 mm
|
Breedte
2030 mm
|
|
Hoogte
1973 - 1974 mm
|
Hoogte
1990 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3200 - 4000 L
|
Maximale Bagageruimte
6700 L
|
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Laadvermogen
905 - 1140 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
Vermogen pk
148 - 353 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 16.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.2 - 11.6 s
|
|
Maximale Snelheid
161 - 174 km/h
|
Maximale Snelheid
120 km/h
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
330 - 515 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
108 - 260 kW
|
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Motorinhoud
1996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Maxus
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Renault Trafic Bus?
De Renault Trafic Bus wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.