Vergelijk prestaties (170 pk vs 95 pk), bagageruimte en prijs (41.000 € vs 28.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Bus of Dongfeng Box.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dongfeng Box is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 28.000 € , terwijl Renault Trafic Bus start bij 41.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.054 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Trafic Bus significant meer vermogen – 170 pk tegenover 95 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 75 pk.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Renault Trafic Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Dongfeng Box aanzienlijk lichter – 1.355 kg tegenover 2.031 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 676 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Bus significant meer laadvermogen – 982 kg tegenover 375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 607 kg.
Dongfeng Box wint nipt in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
details
De Dongfeng Box is een praktische en betaalbare compacte bestelwagen die zich richt op gebruiksgemak en voldoende laadruimte voor dagelijks werk. Met een eenvoudige opzet en robuuste bouw is het een verstandige keuze voor wie een betrouwbare werkauto zoekt zonder toeters en bellen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.000 - 64.600 €
|
Prijs
28.000 - 29.500 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
310 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
179 - 189 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
|
Leeggewicht
1.355 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
326 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
1.810 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Laadvermogen
375 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
Vermogen pk
95 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
70 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Dongfeng
|