Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Scénic vs XPeng G6 – Verschillen & prijzen vergeleken
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Renault Scénic of XPeng G6 beter overeen met jouw levensstijl?
Scénic
@ Renault Group Media
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Renault Scénic heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 41100 €, terwijl de XPeng G6 start bij 48400 €. Dat is een verschil van ongeveer 7322 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Renault Scénic het voordeel: met 16.60 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de XPeng G6, die 17.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Renault Scénic een beetje meer: hij haalt tot 598 km, ongeveer 73 km meer dan de XPeng G6.
G6
@ XPeng Motors
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G6 een beslissend voordeel – 487 PK tegenover 218 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 269 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G6 significant sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 7.90 s voor de Renault Scénic. Dat is ongeveer 3.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de XPeng G6 een beetje voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Renault Scénic stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng G6 trekt beslissend sterker met 660 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 360 Nm.
Scénic
@ Renault Group Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Scénic enigszins lichter – 1822 kg tegenover 2115 kg. Het verschil is ongeveer 293 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G6 licht meer ruimte – 571 L tegenover 545 L. Dat is ongeveer 26 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Scénic in geringe mate beter – tot 1670 L, zo’n 296 L meer dan de XPeng G6.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Scénic bijna onmerkbaar – 518 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 43 kg.
Wie wint de race?
De XPeng G6 blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de XPeng G6 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 48.400
@ XPeng Motors
XPeng G6
Renault Scénic
De Renault Scénic is een slimme en praktische familiewagen die comfort en flexibiliteit elegant weet te combineren, met een interieur dat slim doordacht aanvoelt en net genoeg karakter heeft om niet saai te zijn. Voor wie op zoek is naar een dagelijkse alleskunner met comfortabele rijeigenschappen en een vriendelijk prijskaartje is de Scénic een overtuigende keuze die gemak boven bravoure zet.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
XPeng G6
De XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.
details
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Renault Scénic
XPeng G6
|
@ Renault Group Media
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41100 - 52200 €
|
Prijs
48400 - 52500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
420 - 598 km
|
Elektrische Actieradius
510 - 525 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1822 - 1927 kg
|
Leeggewicht
2115 - 2220 kg
|
|
Bagageruimte
545 L
|
Bagageruimte
571 L
|
|
Lengte
4470 mm
|
Lengte
4758 mm
|
|
Breedte
1864 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1571 mm
|
Hoogte
1650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1670 L
|
Maximale Bagageruimte
1374 L
|
|
Laadvermogen
514 - 518 kg
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 218 PK
|
Vermogen PK
296 - 487 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 170 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
280 - 300 Nm
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 160 kW
|
Vermogen kW
218 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
XPeng
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Renault Scénic?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.