Vergelijk prestaties (218 pk vs 460 pk), bagageruimte en prijs (41.100 € vs 37.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Scénic of Tesla Model 3.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De Franse Renault Scénic en de Amerikaanse Tesla Model 3 zijn twee elektrische voertuigen die opvallen in hun segment. De Renault Scénic, met zijn SUV-achtige uitstraling en praktische interieur, biedt een ander perspectief op elektrisch rijden in vergelijking met de sportieve en technologisch geavanceerde Tesla Model 3. In dit artikel vergelijken we deze twee voertuigen op verschillende technische aspecten en innovaties.
De Renault Scénic is een SUV met een lengte van 4470 mm, een breedte van 1864 mm en een hoogte van 1571 mm. Dit maakt de Scénic een ruime keuze voor gezinnen, met een kofferbakcapaciteit van 545 liter.
In tegenstelling tot zijn SUV-vorm is de Tesla Model 3 een hatchback met een langere lengte van 4720 mm, maar een kleinere hoogte van 1441 mm (1440 mm in sommige uitvoeringen). De Model 3 heeft een grotere kofferbakcapaciteit van 594 liter, wat ook bijdraagt aan zijn praktische gebruik.
Als het gaat om prestaties, biedt de Renault Scénic verschillende vermogen opties met 170 tot 220 pk. De acceleratie van de Scénic varieert van 7,9 tot 8,6 seconden van 0-100 km/u, wat respectabel is voor een familievoertuig. De actieradius van de Scénic is afhankelijk van de uitvoering, met een maximum van 598 km.
De Tesla Model 3 biedt daarentegen een indrukwekkender prestatiepakket, met een keuze uit 283 tot 460 pk. De snelste variant van de Model 3 kan in slechts 3,1 seconden van 0-100 km/u accelereren, wat het een van de snelste elektrische voertuigen op de markt maakt. De actieradius verschilt ook aanzienlijk, met een maximum van 702 km voor de Long Range uitvoering.
Het energieverbruik van de Renault Scénic ligt tussen de 16,7 en 17,6 kWh/100 km, wat goed is voor een voertuig van zijn formaat. Met een CO2-efficiëntieklasse A, stoot de Scénic geen CO2 uit, wat het een milieuvriendelijke keuze maakt.
De Tesla Model 3 is nog efficiënter, met een verbruik variërend van 12,5 kWh tot 16,5 kWh/100 km, afhankelijk van de uitvoering. Ook de Model 3 heeft een CO2-efficiëntieklasse A, wat het een geavanceerde keuze maakt voor milieubewuste bestuurders.
De Renault Scénic biedt een scala aan moderne technologieën, waaronder een volledig digitaal dashboard en geavanceerde rijhulpsystemen. De SUV is ontworpen met het oog op gebruiksgemak, met veel opbergmogelijkheden en een gebruiksvriendelijke interface.
Tegelijkertijd steelt de Tesla Model 3 de show met zijn geavanceerde Autopilot-functies, die semi-autonoom rijden mogelijk maken. Het grote touchscreen in het midden van het dashboard dient niet alleen voor infotainment, maar ook voor het bedienen van bijna alle functies in de auto. Tesla staat bekend om zijn regelmatige software-updates, waardoor de auto continu verbetert en nieuwe functies krijgt.
De keuze tussen de Renault Scénic en de Tesla Model 3 hangt sterk af van uw behoeften en voorkeuren. De Scénic is een praktische en efficiënte keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar ruimte en comfort. Aan de andere kant biedt de Tesla Model 3 superieure prestaties, innovatieve technologieën en een uitstekende actieradius. Beide voertuigen dragen bij aan de transitie naar elektrische mobiliteit, maar bedienen verschillende markten en klantbehoeften.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Tesla Model 3 is marginaal goedkoper – begint al bij 37.600 € , terwijl Renault Scénic start bij 41.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.467 €.
Bij het stroomverbruik heeft Tesla Model 3 het voordeel: met 13 kWh/100km is dit model merkbaar efficiënter dan Renault Scénic, dat 16,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Tesla Model 3 merkbaar meer bereik: tot 750 km, ongeveer 152 km meer dan Renault Scénic.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Tesla Model 3 ruim meer vermogen – 460 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 242 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Tesla Model 3 aanzienlijk sneller – 3,1 s tegenover 7,9 s voor Renault Scénic. Dat is een verschil van ongeveer 4,8 s.
Qua topsnelheid ligt Tesla Model 3 duidelijk duidelijk voor – hij haalt 262 km/u, terwijl Renault Scénic stopt bij 170 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 92 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Tesla Model 3 levert ruim meer koppel – 660 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 360 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Tesla Model 3 marginaal lichter – 1.772 kg tegenover 1.822 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 50 kg.
Qua bagageruimte biedt Tesla Model 3 nauwelijks meer ruimte – 594 L tegenover 545 L. Dat is een verschil van ongeveer 49 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Scénic zichtbaar meer laadvermogen – 518 kg tegenover 377 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 141 kg.
Tesla Model 3 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Scénic is een slimme en praktische familiewagen die comfort en flexibiliteit elegant weet te combineren, met een interieur dat slim doordacht aanvoelt en net genoeg karakter heeft om niet saai te zijn. Voor wie op zoek is naar een dagelijkse alleskunner met comfortabele rijeigenschappen en een vriendelijk prijskaartje is de Scénic een overtuigende keuze die gemak boven bravoure zet.
details
De Tesla Model 3 voelt als een moderne revolutie op wielen: strak design, serene elektrische aandrijving en een interieur dat minimalisme als hoogstandje verkoopt. Voor wie stijl, comfort en lage gebruikskosten belangrijk vindt is het een slimme keuze, al vraagt hij wel enige gewenning aan het tablet-op-het-dashboard‑leven.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.100 - 52.200 €
|
Prijs
37.600 - 59.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
13 - 16,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
420 - 598 km
|
Elektrische actieradius
534 - 750 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
83 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.822 - 1.927 kg
|
Leeggewicht
1.772 - 1.929 kg
|
|
Bagageruimte
545 L
|
Bagageruimte
594 L
|
|
Lengte
4.470 mm
|
Lengte
4.724 mm
|
|
Breedte
1.864 mm
|
Breedte
1.850 mm
|
|
Hoogte
1.571 mm
|
Hoogte
1.431 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.670 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
514 - 518 kg
|
Laadvermogen
303 - 377 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 218 pk
|
Vermogen pk
283 - 460 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,1 - 6,2 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 170 km/u
|
Maximale Snelheid
262 km/u
|
|
Koppel
280 - 300 Nm
|
Koppel
420 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 160 kW
|
Vermogen kW
208 - 338 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Tesla
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España