Vergelijk prestaties (218 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (41.100 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Scénic of Kia EV3.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De opkomst van elektrische voertuigen heeft de autobezitervaring drastisch veranderd. Met de introductie van de Kia EV3 en de Renault Scénic als twee sterke kandidaten in het SUV-segment, zijn autoliefhebbers benieuwd naar hoe deze twee modellen zich tot elkaar verhouden. In dit artikel vergelijken we hun technische aspecten en innovaties om te bepalen welke het beste aan de eisen van de moderne bestuurder voldoet.
De Kia EV3, die in 2024 op de markt komt, wordt aangedreven door een krachtige elektromotor van 204 pk (150 kW). Met een maximaal koppel van 283 Nm biedt de EV3 een acceleratie van 0 tot 100 km/h in slechts 7,5 seconden. Dit maakt het niet alleen een sprankelende keuze voor stadsritten, maar ook voor langere ritten.
Wat de actieradius betreft, biedt de EV3 indrukwekkende mogelijkheden met varianten die een bereik van 436 tot 605 km kunnen behalen, afhankelijk van de batterijcapaciteit van 58.3 kWh of 81.4 kWh. De energie-efficiëntie is ook iets om op te merken, met een verbruik dat varieert van 14.9 kWh/100 km tot 16.2 kWh/100 km, wat bijdraagt aan zijn CO2-efficiëntieklasse A.
Qua ruimte biedt de EV3 een bagageruimte van 460 liter, perfect voor gezinnen of lange ritten. Met een hoogte van 1560 mm en een breedte van 1850 mm, biedt de EV3 een praktische en comfortabele ervaring voor zowel bestuurders als passagiers.
De Renault Scénic, eveneens uit 2024, brengt een ander aspect van elektrisch rijden naar voren, met een vermogen dat varieert van 170 pk (125 kW) tot 220 pk (160 kW). Het maximale koppel is 280 Nm voor de eerste en 300 Nm voor de tweede variant, met acceleratietijden van 8.6 seconden voor de 170 pk uitvoering en 7.9 seconden voor de 220 pk uitvoering.
De actieradius van de Scénic is met 420 tot 598 km ook zeer competitief, wat ruime mogelijkheden biedt voor lange ritten. Echter, het energieverbruik ligt iets hoger, met cijfers van 16.7 kWh/100 km tot 17.6 kWh/100 km. Ook dit model behaalt een CO2-efficiëntieklasse A, wat het een duurzame keuze maakt.
De Scénic blinkt uit in gebruiksvriendelijkheid, met een bagageruimte van maar liefst 545 liter, wat het ideaal maakt voor dagelijks gebruik en gezinsbehoeften. Met een afmeting van 4470 mm lang, 1864 mm breed en 1571 mm hoog, biedt de Scénic een ruime en comfortabele interieurervaring.
Beide voertuigen zijn uitgerust met moderne technologieën die de rijervaring verbeteren. De Kia EV3 beschikt over een geavanceerd infotainmentsysteem dat naadloos integreert met smartphones, evenals rijhulpsystemen die zorgen voor een veilige en ontspannen rit.
De Renault Scénic laat op zijn beurt zien dat het zich ook richt op technologische vooruitgang, met een gebruiksvriendelijk dashboard en tal van rijhulptechnologieën, zoals adaptionele cruise control en automatische noodremassistentie.
De keuze tussen de Kia EV3 en de Renault Scénic hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de bestuurder. De Kia biedt een sportievere rijervaring met een uitstekende actieradius en een lagere energieconsumptie, terwijl de Renault Scénic uitblinkt in ruimte en comfort, met meer laadcapaciteit en slimme technologieën.
Beide modellen zijn elektrische SUV's die voldoen aan de wensen van de moderne bestuurder en zijn ontworpen met duurzaamheid in gedachten. Het is aan de consument om te bepalen welke aspecten voor hen het belangrijkst zijn, terwijl ze de overstap maken naar elektrisch rijden.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Kia EV3 is lichtjes goedkoper – begint al bij 36.600 € , terwijl Renault Scénic start bij 41.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.484 €.
Bij het stroomverbruik heeft Kia EV3 het voordeel: met 14,9 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan Renault Scénic, dat 16,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Kia EV3 marginaal meer bereik: tot 605 km, ongeveer 7 km meer dan Renault Scénic.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Scénic nauwelijks meer vermogen – 218 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 14 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Kia EV3 nauwelijks sneller – 7,5 s tegenover 7,9 s voor Renault Scénic. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 170 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Scénic levert nauwelijks meer koppel – 300 Nm tegenover 283 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 17 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Kia EV3 minimaal lichter – 1.800 kg tegenover 1.822 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 22 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Scénic enigszins meer ruimte – 545 L tegenover 460 L. Dat is een verschil van ongeveer 85 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Scénic zichtbaar meer ruimte – tot 1.670 L, ongeveer 419 L meer dan Kia EV3.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Scénic marginaal meer laadvermogen – 518 kg tegenover 470 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 48 kg.
Renault Scénic wint met een kleine marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Scénic is een slimme en praktische familiewagen die comfort en flexibiliteit elegant weet te combineren, met een interieur dat slim doordacht aanvoelt en net genoeg karakter heeft om niet saai te zijn. Voor wie op zoek is naar een dagelijkse alleskunner met comfortabele rijeigenschappen en een vriendelijk prijskaartje is de Scénic een overtuigende keuze die gemak boven bravoure zet.
details
De Kia EV3 voelt als een frisse wind in het elektrische aanbod: strak vormgegeven buitenkant en een ruim, slim ingedeeld interieur dat praktische kopers meteen aanspreekt. Hij rijdt verrassend vlot, biedt veel waar voor je geld en heeft genoeg karakter om op te vallen zonder te schreeuwen — perfect voor wie elektrisch wil zonder gedoe.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.100 - 52.200 €
|
Prijs
36.600 - 49.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
420 - 598 km
|
Elektrische actieradius
436 - 605 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
58,3 - 81,4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.822 - 1.927 kg
|
Leeggewicht
1.800 - 1.885 kg
|
|
Bagageruimte
545 L
|
Bagageruimte
460 L
|
|
Lengte
4.470 mm
|
Lengte
4.300 - 4.310 mm
|
|
Breedte
1.864 mm
|
Breedte
1.850 mm
|
|
Hoogte
1.571 mm
|
Hoogte
1.560 - 1.570 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.670 L
|
Maximale Bagageruimte
1.251 L
|
|
Laadvermogen
514 - 518 kg
|
Laadvermogen
470 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 218 pk
|
Vermogen pk
204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 7,9 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 170 km/u
|
Maximale Snelheid
170 km/u
|
|
Koppel
280 - 300 Nm
|
Koppel
283 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 160 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Kia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España