Vergelijk prestaties (300 pk vs 487 pk), bagageruimte en prijs (44.700 € vs 44.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Rafale of XPeng G6.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
XPeng G6 is minimaal goedkoper – begint al bij 44.300 € , terwijl Renault Rafale start bij 44.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 407 €.
Bij de elektrische actieradius biedt XPeng G6 aanzienlijk meer bereik: tot 525 km, ongeveer 428 km meer dan Renault Rafale.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft XPeng G6 zichtbaar meer vermogen – 487 pk tegenover 300 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 187 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is XPeng G6 veel sneller – 4,1 s tegenover 6,4 s voor Renault Rafale. Dat is een verschil van ongeveer 2,3 s.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault Rafale lichtjes lichter – 1.734 kg tegenover 2.065 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 331 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Rafale marginaal meer ruimte – 627 L tegenover 571 L. Dat is een verschil van ongeveer 56 L.
Wat laadvermogen betreft biedt XPeng G6 marginaal meer laadvermogen – 475 kg tegenover 444 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 31 kg.
XPeng G6 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Rafale is een gedurfde crossover die luxe en speels design combineert, met een uitstraling die zowel de dagelijkse rit als een klein stijlstatement aankan. Binnenin biedt hij veel comfort en een verfijnde sfeer, perfect voor wie wil opvallen zonder te overdrijven.
detailsDe XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44.700 - 59.000 €
|
Prijs
44.300 - 52.500 €
|
|
Verbruik L/100km
2 - 5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
97 km
|
Elektrische actieradius
455 - 525 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
43 - 109 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.734 - 2.025 kg
|
Leeggewicht
2.065 - 2.220 kg
|
|
Bagageruimte
539 - 627 L
|
Bagageruimte
571 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.886 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
415 - 444 kg
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
200 - 300 pk
|
Vermogen pk
252 - 487 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,4 - 8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 6,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
147 - 221 kW
|
Vermogen kW
185 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
XPeng
|