Welk model is de betere keuze – de Renault Rafale of de Volvo EC40? We vergelijken prestaties (300 PK vs 408 PK), bagageruimte (627 L vs 404 L), verbruik (0.60 L vs 16.20 kWh) en natuurlijk de prijs (43800 € vs 52700 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Renault Rafale (SUV) is uitgerust met een Volledig Hybride of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Volvo EC40 (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Renault Rafale 627 L, terwijl de Volvo EC40 404 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 300 PK van de Renault Rafale of de 408 PK van de Volvo EC40.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 0.60 L vs 16.20 kWh. De prijs begint bij 43800 € voor de Renault Rafale en 52700 € voor de Volvo EC40.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Rafale is een opvallende auto die de aandacht trekt met zijn stijlvolle ontwerp en dynamische rijervaring. Met zijn vernieuwende technologieën biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook een uitstekende prestaties op de weg. Duurzaamheid staat centraal in het ontwerp, waardoor de Rafale een milieuvriendelijke keuze is voor automobilisten van vandaag.
detailsDe nieuwe EC40 biedt een frisse benadering van elektrisch rijden, met zijn stijlvolle design en indrukwekkende actieradius. Dit model combineert duurzaamheid met een hoogwaardige afwerking, waardoor het niet alleen een milieuvriendelijke keuze is, maar ook een luxe rijervaring biedt. Met zijn geavanceerde technologieën en slimme functies is de EC40 perfect voor zowel stadsverkeer als lange ritten.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
43800 - 57800 €
|
Prijs
52700 - 68300 €
|
Verbruik L/100km
0.6 - 4.7 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
|
Elektrische Actieradius
97 km
|
Elektrische Actieradius
487 - 584 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
67 - 79 kWh
|
CO2
14 - 106 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1728 - 2025 kg
|
Leeggewicht
2065 - 2185 kg
|
Bagageruimte
539 - 627 L
|
Bagageruimte
404 L
|
Lengte
4710 mm
|
Lengte
4440 mm
|
Breedte
1886 mm
|
Breedte
1873 mm
|
Hoogte
1613 mm
|
Hoogte
1591 mm
|
Laadvermogen
415 - 447 kg
|
Laadvermogen
395 - 435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
200 - 300 PK
|
Vermogen PK
238 - 408 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 8.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 7.3 s
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Koppel
-
|
Koppel
420 - 670 Nm
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
147 - 221 kW
|
Vermogen kW
175 - 325 kW
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Renault
|
Merk
Volvo
|
De Renault Rafale is de nieuwste aanwinst in het SUV-segment en combineert stijl, comfort en innovatieve technologieën. Dit model, dat in 2024 op de markt komt, is beschikbaar in verschillende varianten die zowel op benzine als op hybride technologieën draaien. Met krachtige aandrijflijnen en een modern ontwerp, brengt de Rafale een frisse bries in de wereld van de SUV's.
De Renault Rafale is verkrijgbaar in twee belangrijke aandrijfvarianten: de E-Tech Full Hybrid en de E-Tech Plug-in Hybrid. De Full Hybrid variant is uitgerust met een 200 pk sterke motor met een brandstofverbruik van slechts 4.7 L/100 km. Dit zorgt voor een krachtige maar efficiënte rijervaring.
Voor liefhebbers van elektrisch rijden biedt Renault de E-Tech Plug-in Hybrid variant met een indrukwekkende 300 pk. Deze uitvoering kan tot 97 kilometer volledig elektrisch rijden, met een uitzonderlijk laag brandstofverbruik van slechts 0.6 L/100 km. Beide modellen zijn uitgerust met een automatische transmissie en zijn voorwielaangedreven, wat bijdraagt aan de rijcomfort en prestaties onder diverse omstandigheden.
De Rafale is niet alleen krachtig, maar maakt ook gebruik van geavanceerde technologieën die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is ontworpen met de nieuwste connectiviteitsopties zodat bestuurders altijd verbonden blijven. Daarnaast heeft de Rafale verschillende rijmodi, zoals de Esprit Alpine en Techno, die zijn afgestemd op de rijvoorkeuren van de bestuurder.
Met een maximumsnelheid van 180 km/h en een acceleratie van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 8.9 seconden voor de Full Hybrid en 6.4 seconden voor de Plug-in Hybrid, biedt de Rafale sportieve prestaties in een aantrekkelijk SUV-pakket.
Als een ruime SUV biedt de Rafale comfortabel plaats aan vijf personen. De binnenruimte is ontworpen met luxe materialen en biedt voldoende opbergruimte met een kofferbakcapaciteit variërend van 539 tot 627 liter, afhankelijk van de uitvoering. Dit maakt de Rafale ideaal voor zowel dagelijkse ritten als lange ritten met het gezin.
Renault legt een sterke nadruk op duurzaamheid, wat blijkt uit de CO2-efficiëntieklassen van de Rafale. De Full Hybrid variant toont een indrukwekkende koolstofuitstoot van 106 g/km, terwijl de Plug-in Hybrid uitstekende prestaties levert met een uitstoot van slechts 14 g/km, wat bijdraagt aan een schonere rijervaring.
Met zowel een aantrekkelijk ontwerp als innovatieve technologie heeft de Renault Rafale de potentie om een stevige concurrent te worden in het SUV-segment. Of je nu kiest voor de krachtige Full Hybrid of de duurzame Plug-in Hybrid, de Rafale biedt een uitstekende mix van prestaties, efficiëntie en comfort. Renault bewijst opnieuw dat ze zich inzetten voor de toekomst van mobiliteit met deze veelzijdige SUV.
De nieuwe Volvo EC40 is een indrukwekkende toevoeging aan het assortiment elektrische voertuigen van Volvo, dat zich richt op de moderne rijder die zowel stijl als functionaliteit waardeert. Dit SUV-model combineert innovatieve technologie met een verfijnd ontwerp en biedt een uitmuntende rijervaring. We duiken dieper in de technische aspecten en innovaties van de Volvo EC40.
De Volvo EC40 heeft een sportief en toch elegant uiterlijk, met strakke lijnen en een krachtig profiel dat de aandacht trekt. De binnenruimte is ontworpen met het oog op comfort en gebruiksgemak. Met een stevige afwerking en hoogwaardige materialen biedt de cabine een luxe ervaring, terwijl de ruime SUV-configuratie comfortabel plaats biedt aan vijf passagiers. Het innovatieve infotainmentsysteem, dat draait op Android, zorgt voor naadloze connectiviteit en toegang tot apps, navigatie en spraakbediening.
De Volvo EC40 is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de EC40 Single Motor met 238 pk en een actieradius van 487 km, en de Extended Range versie met 252 pk, die een indrukwekkende actieradius van 584 km biedt. Beide versies zijn uitgerust met een automatische transmissie en achterwielaandrijving, wat zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring.
De batterijcapaciteit van de EC40 ligt tussen de 67 kWh en 79 kWh, waarmee de auto in staat is om efficiënt energie te gebruiken met een verbruik van 16,2 tot 16,7 kWh per 100 km. Deze efficiëntie vertaal zich naar een indrukwekkende actieradius en lagere kosten per gereden kilometer, wat het voertuig aantrekkelijk maakt voor zowel stedelijke als lange ritten.
Met een acceleratie van 0-100 km/h in slechts 7,3 seconden en een topsnelheid van 180 km/h biedt de EC40 niet alleen een milieuvriendelijke rijervaring, maar ook een opwindende. De elektromotor genereert een krachtig koppel van 420 Nm, wat zorgt voor directe respons bij het accelereren.
Veiligheid is een van de belangrijkste kernwaarden van Volvo, en de EC40 is daar geen uitzondering op. Het voertuig is uitgerust met tal van geavanceerde rijassistentie systemen die helpen bij het voorkomen van ongelukken en het verbeteren van de algehele rijveiligheid. Met CO2-uitstoot van 0 g/km valt de EC40 in energie-efficiëntieklasse A, wat het een zeer milieuvriendelijke keuze maakt.
Een van de meest opvallende innovaties van de Volvo EC40 is de ondersteunende technologie voor elektrische rijervaringen, zoals regeneratief remmen dat energie terugwint tijdens het remmen. Dit draagt niet alleen bij aan de actieradius van de auto, maar vermindert ook slijtage aan de remmen. De auto is ook voorzien van snellaadmogelijkheden, zodat gebruikers binnen een korte tijd hun batterij kunnen opladen voor lange ritten of dagelijkse verplaatsingen.
Met het oog op de toekomst streeft Volvo ernaar om de EC40 voortdurend te verbeteren, met updates voor de software en technologische functies, zodat eigenaren kunnen genieten van de nieuwste innovaties zonder de behoefte aan een nieuw voertuig.
De Volvo EC40 is meer dan alleen een elektrische SUV; het is een voorbeeld van moderne technologie en design, met een sterke focus op duurzaamheid en rijplezier. Of je nu door de stad rijdt of lange ritten maakt, de EC40 biedt een uitstekende combinatie van prestaties, veiligheid en comfort, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare en stijlvolle elektrische auto.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.