Vergelijk prestaties (300 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (44.700 € vs 47.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Rafale of Toyota Hilux.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Rafale is minimaal goedkoper – begint al bij 44.700 € , terwijl Toyota Hilux start bij 47.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.426 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Rafale verbruikt 2 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Toyota Hilux (9,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 7,7 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Rafale zichtbaar meer vermogen – 300 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 96 pk.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault Rafale opvallend lichter – 1.734 kg tegenover 2.085 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 351 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Hilux aanzienlijk meer laadvermogen – 1.125 kg tegenover 444 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 681 kg.
Renault Rafale overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Rafale is een gedurfde crossover die luxe en speels design combineert, met een uitstraling die zowel de dagelijkse rit als een klein stijlstatement aankan. Binnenin biedt hij veel comfort en een verfijnde sfeer, perfect voor wie wil opvallen zonder te overdrijven.
detailsDe Toyota Hilux is een onverstoorbaar werkpaard: robuust gebouwd, onverzettelijk op ruige wegen en verrassend comfortabel als dagelijkse auto. Voor wie betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid belangrijker vindt dan poeha, is de Hilux een slimme en nuchtere keuze met een tikkeltje avontuur.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44.700 - 59.000 €
|
Prijs
47.200 - 66.700 €
|
|
Verbruik L/100km
2 - 5 L/100km
|
Verbruik L/100km
9,7 - 10 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
97 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
43 - 109 g/km
|
CO2
253 - 264 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
2 - 4
|
|
Leeggewicht
1.734 - 2.025 kg
|
Leeggewicht
2.085 - 2.295 kg
|
|
Bagageruimte
539 - 627 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.325 mm
|
|
Breedte
1.886 mm
|
Breedte
1.855 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.810 - 1.815 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
415 - 444 kg
|
Laadvermogen
915 - 1.125 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
200 - 300 pk
|
Vermogen pk
150 - 204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,4 - 8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
170 - 175 km/u
|
|
Koppel
-
|
Koppel
400 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
147 - 221 kW
|
Vermogen kW
110 - 150 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
2.393 - 2.755 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Toyota
|