Vergelijk prestaties (150 pk vs 640 pk), bagageruimte en prijs (29.900 € vs 264.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault R4 of Ferrari Amalfi.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault R4 is veel goedkoper – begint al bij 29.900 € , terwijl Ferrari Amalfi start bij 264.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 234.475 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari Amalfi significant meer vermogen – 640 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 490 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari Amalfi significant sneller – 3,3 s tegenover 8,2 s voor Renault R4. Dat is een verschil van ongeveer 4,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari Amalfi levert ruim meer koppel – 760 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 515 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Renault R4 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Renault R4 nauwelijks lichter – 1.485 kg tegenover 1.545 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 60 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault R4 ruim meer ruimte – 1.045 L tegenover 273 L. Dat is een verschil van ongeveer 772 L.
Renault R4 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault 4 is een charmante klassieker met een eigenzinnige uitstraling die van elke rit een klein avontuur maakt. Ruim van binnen, eenvoudig te onderhouden en bijna onverwoestbaar in zijn logica — perfect voor wie zoekt naar karakter in plaats van bling.
detailsDe Ferrari Amalfi is een temperamentvolle grand tourer die klassieke Italiaanse glamour met moderne verfijning weet te vangen. Hij geeft elke rit het gevoel van een kleine ceremonie — perfect voor wie wil opvallen zonder overdadig te lijken, en ja, reken op jaloerse blikken bij elk stoplicht.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29.900 - 37.000 €
|
Prijs
264.400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,2 - 15,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
308 - 409 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.485 - 1.537 kg
|
Leeggewicht
1.545 kg
|
|
Bagageruimte
420 - 1.045 L
|
Bagageruimte
273 L
|
|
Lengte
4.144 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.808 mm
|
Breedte
1.974 mm
|
|
Hoogte
1.552 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.405 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
385 - 443 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
122 - 150 pk
|
Vermogen pk
640 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,2 - 9,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,3 s
|
|
Maximale Snelheid
150 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
225 - 245 Nm
|
Koppel
760 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
90 - 110 kW
|
Vermogen kW
471 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
3.855 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Ferrari
|