Vergelijk prestaties (180 pk vs 700 pk), bagageruimte en prijs (43.400 € vs 252.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Master Bus of McLaren Supercar Series Coupe.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Master Bus is ruim goedkoper – begint al bij 43.400 € , terwijl McLaren Supercar Series Coupe start bij 252.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 209.274 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: McLaren Supercar Series Coupe verbruikt 4,6 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Renault Master Bus (8,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,1 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft McLaren Supercar Series Coupe aanzienlijk meer vermogen – 700 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 520 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: McLaren Supercar Series Coupe levert significant meer koppel – 720 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 320 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Renault Master Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is McLaren Supercar Series Coupe aanzienlijk lichter – 1.498 kg tegenover 2.189 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 691 kg.
Renault Master Bus leidt duidelijk in het eindoordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Master Bus is een betrouwbare alleskunner voor wie groepen comfortabel en efficiënt wil vervoeren, met ruime instap en slimme indelingen die laden en reizen een stuk makkelijker maken. Hij rijdt verrassend soepel voor zo'n grote verschijning, voelt robuust aan en biedt genoeg comfort voor lange ritten — perfect voor werk, schooluitjes of dat familieweekend waarbij niemand achterblijft.
details
De McLaren Super Series Coupé is een flamboyante sportwagen die compromisloze prestaties combineert met sculpturale lijnen en een pure focus op de bestuurder. Voor wie een intense rijervaring wil en graag opvalt, is het een onweerstaanbare keuze — verwacht jaloerse blikken en veel glimlachen onderweg.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43.400 - 51.300 €
|
Prijs
252.700 €
|
|
Verbruik L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
33 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
104 g/km
|
|
Tankinhoud
105 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
6 - 9
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.189 - 2.361 kg
|
Leeggewicht
1.498 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5.075 - 5.575 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.070 mm
|
Breedte
1.913 mm
|
|
Hoogte
2.290 - 2.486 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
2.840 - 4.840 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
939 - 1.254 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
135 - 180 pk
|
Vermogen pk
700 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
3 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 165 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
360 - 400 Nm
|
Koppel
720 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
99 - 132 kW
|
Vermogen kW
515 kW
|
|
Motorinhoud
2.299 cm3
|
Motorinhoud
2.993 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
Renault
|
Merk
McLaren
|