Vergelijk prestaties (102 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (20.300 € vs 54.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Express of NIO EL6.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Express is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 20.300 € , terwijl NIO EL6 start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 34.084 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL6 veel meer vermogen – 490 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 388 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL6 significant sneller – 4,5 s tegenover 11,9 s voor Renault Express. Dat is een verschil van ongeveer 7,4 s.
Qua topsnelheid ligt NIO EL6 lichtjes duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Renault Express stopt bij 167 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 33 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL6 levert significant meer koppel – 700 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 460 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: NIO EL6 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Renault Express aanzienlijk lichter – 1.296 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 919 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Express significant meer ruimte – tot 3.300 L, ongeveer 1.870 L meer dan NIO EL6.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Express opvallend meer laadvermogen – 700 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 225 kg.
NIO EL6 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Express is een slimme, nuchtere keuze voor wie veel moet vervoeren maar geen groot busje wil parkeren of besturen. Met doordachte laadoplossingen, een vriendelijk interieur en een no-nonsense karakter voelt hij meer als een betrouwbare hulp dan als een saaie werkauto — precies wat een zelfstandige of stadsrijder nodig heeft.
details
De NIO EL6 voelt aan als een slimme, premium gezinswagen die comfort en gebruiksgemak combineert met een moderne, zelfverzekerde uitstraling. Hij biedt slimme features en een ruim interieur, dus wie een elektrische auto wil die zowel praktisch als een tikje stoutmoedig is, moet deze zeker proefrijden.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
20.300 - 23.100 €
|
Prijs
54.400 - 75.800 €
|
|
Verbruik L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
406 - 529 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
121 - 149 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.296 - 1.390 kg
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
597 L
|
|
Lengte
4.393 mm
|
Lengte
4.854 mm
|
|
Breedte
1.775 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
1.811 mm
|
Hoogte
1.703 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3.300 L
|
Maximale Bagageruimte
1.430 L
|
|
Laadvermogen
575 - 700 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Handmatig
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
75 - 102 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,9 - 16,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 s
|
|
Maximale Snelheid
100 - 167 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
200 - 240 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
55 - 75 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
1.332 - 1.461 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2021
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
NIO
|