VS

Renault Clio vs Peugeot 208 vergelijking

Vergelijk prestaties (158 pk vs 156 pk), bagageruimte en prijs (20.200 € vs 24.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Clio of Peugeot 208.

Renault Clio vs Peugeot 208: de belangrijkste verschillen

Renault Clio

4,7 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • zichtbaar goedkoper
  • minimaal meer vermogen
  • nauwelijks zuiniger
details

Peugeot 208

4 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • nauwelijks lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Clio

Peugeot 208 VS Renault Clio — compacte rivalen met een duidelijk ander profiel

Peugeot 208 en Renault Clio starten in hetzelfde segment, maar doen dat met verschillende ambities: de 208 zet in op uitstraling en interieurkwaliteit, de Clio op efficiëntie en praktische inzetbaarheid. In de dagelijkse omgang merk je snel dat de 208 meer op beleving is geslepen, terwijl de Clio zijn score haalt met slimme techniek en lage gebruikskosten. Dat maakt dit geen kwestie van beter of slechter, maar van welk compromis je bereid bent te sluiten. In de volgende secties leggen we per onderwerp precies uit wie welke prijs betaalt in ruil voor welke voordelen.

208

Karakter en rijgevoel

De Peugeot 208 voelt levendig en verfijnd aan: een klein stuur en directe respons geven een opgewekte stadservaring die visueel en voelbaar ‘meer’ belooft. De Renault Clio gedraagt zich volwassener, met een stabiele wegligging en een stuurafstemming die meer op voorspelbaarheid dan op sensatie gericht is. Voor wie graag vlot in de stad manoeuvreert en een ietwat sprankelende besturing wil, neigt het gevoel naar de 208; wie liever lange stukken met weinig stuurcorrecties rijdt en een rustiger, efficiënter karakter wil, zal de Clio waarderen. Beide zijn geen brutale sportwagens, maar de 208 brengt emotie, de Clio brengt kalm verstand.

Clio

Comfort en langeafstandsgedrag

Op de snelweg valt de Peugeot 208 op door zijn relatief rustige interieurgeluid en een algemeen ‘premium’ ambiance die lange ritten aangenamer maakt, al kan een e‑versie windruis bij hogere snelheden laten merken dat stilte niet absoluut is. De Renault Clio overtuigt met volwassen veercomfort: oneffenheden worden vaak beter weggefilterd en de rit voelt minder arbeidsintensief op lange afstand. Tegelijkertijd maakt de hybride aandrijving van de Clio zich hoorbaar bij stevige acceleraties, wat de sereniteit op korte momenten doorbreekt. Kortom: kies de 208 voor een meer premium, ietwat verfijnde rit; kies de Clio voor ontspannen comfort en voorspelbare demping over langere trajecten.

208

Cabine, bediening en gebruiksgemak

Wie een gevoel van meerwaarde zoekt in materialen en afwerking, zal zich in de Peugeot 208 sneller thuis voelen: het interieur voelt degelijker en verzorgder afgewerkt, zeker in hogere uitrustingsniveaus. De Renault Clio scoort punten met een scherp en vloeiend infotainmentplatform en praktische fysieke knoppen voor essentiële functies, wat de dagelijkse bediening efficiënter maakt. De 208 heeft daarentegen een eigenzinnige i‑Cockpit‑ergonomie: stijlvol en onderscheidend, maar niet voor elke bestuurder even intuïtief. In de praktijk betekent dat: 208 geeft een kwaliteitsgevoel, Clio geeft strak gebruiksgemak — beide aantrekkelijk, maar voor verschillende prioriteiten.

Clio

Plaatsaanbod en alledaagse bruikbaarheid

Achterin zijn beide compacte hatchbacks geen ruimtereuzen; de Clio biedt echter net iets meer zit- en bagageruimte in de conventionele benzineversie, wat zicht- en bagagepraktijk aangenamer maakt voor korte vakanties of boodschappen. In hybride uitvoering slinkt het koffervolume van de Clio wat, en dan komt de 208 weer redelijk uit de bus met een praktische kofferbak voor dagelijks gebruik, al is die niet klassebepalend. De laadhoogte en het mechanisme van de achterbank verschillen ook in gevoel: de Clio kan een hogere drempel en een stap bij het neerklappen tonen, de 208 houdt het compact maar minder flexibel. Voor gezinnen met vaak veel bagage neigt de keuze naar de Clio ICE; voor stadsgebruikers die niet regelmatig grote ladingen vervoeren voelt de 208 compacter en simpeler in het dagelijks omgaan.

208

Voor wie is welke auto het beste fit?

De Peugeot 208 past het beste bij kopers die stijl, interieurkwaliteit en een levendige stadsmanier van rijden waarderen en bereid zijn om voor extra opties te betalen. De Renault Clio trekt juist kopers aan die techniek en lage gebruikskosten centraal zetten — vooral met de hybride aandrijving en het vloeiende Google‑gebaseerde infotainment — en die een praktischer koffer- en gezinsleven willen faciliteren. Beide auto’s maken concessies: 208 ruilt ruimte in voor beleving, Clio ruilt sprankeling in voor efficiëntie en nuttige ruimte. Als je wilt doorgaan naar de cijfers en precies wilt weten hoe die verschillen technisch vanuit prestaties en verbruik vertaald worden, volgt hieronder de technische vergelijking.

Ook vaak vergeleken

Peugeot 2008
Peugeot 208
VS
In deze vergelijking zetten we de Peugeot 2008 tegenover de Peugeot 208 om te zien welke het beste past bij jouw behoeften. De 2008 biedt meer ruimte en SUV‑stijl, terwijl de 208 wendbaarder en zuiniger is — we leggen de belangrijkste verschillen kort en helder uit.
Dacia Sandero
Renault Clio
VS
In deze vergelijking zetten we de Dacia Sandero en de Renault Clio duidelijk tegenover elkaar. We kijken praktisch naar prijs, ruimte, betrouwbaarheid, verbruik en rijcomfort zodat je snel weet welke het beste past bij jouw dagelijkse behoeften.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Clio

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Renault Clio is zichtbaar goedkoper – begint al bij 20.200 € , terwijl Peugeot 208 start bij 24.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.657 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Clio verbruikt 4,1 L/100km en is daarmee nauwelijks zuiniger dan Peugeot 208 (4,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 L/100km.

208

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Renault Clio minimaal meer vermogen – 158 pk tegenover 156 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 2 pk.

Beide modellen accelereren bijna even snel – 8,3 s van 0 tot 100 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 208 levert opvallend meer koppel – 270 Nm tegenover 190 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.

Clio

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Peugeot 208 nauwelijks lichter – 1.165 kg tegenover 1.202 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 37 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Renault Clio nauwelijks meer laadvermogen – 463 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 33 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Peugeot 208 ligt iets voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 24.900
208

Peugeot 208

  • Motortype : Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Benzine
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 101 - 156 pk
  • Verbruik L/100km : 4,5 - 5,1 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 14,1 - 15,4 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 363 - 432 km
details
Renault Clio
Peugeot 208

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Renault Clio

De Renault Clio is een populaire en praktische stadsauto met een fris, modern design en slim ingedeelde binnenruimte. Hij rijdt comfortabel, is prettig in gebruik voor dagelijks woon-werkverkeer en biedt moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen die hem geschikt maken voor uiteenlopende rijders.

details
r212202p
r212188p
r212211p

Beoordelingen Renault Clio

4.7 (1 Beoordelingen)
beoordeel
technoman
31 mrt. 2026 08:36:27

Ik heb nu acht jaar een Clio gehad en de 0,9‑liter motor werkt zowel in de stad als op de snelweg prima. Gemiddeld zo'n 45 mpg bij gemengd rijden. De driecilinder heeft geen distributieriem om je zorgen over te maken. Het interieur heeft zich goed gehouden en is netjes versleten. Tijdens mijn eigendom geen defecten gehad, MAAR de opvallende rode lak (metallic) vertoont achteruitgang en is duur om te herstellen — dat is de enige reden om een ster af te trekken. Er zijn twee hoofdbeurten op de auto: een A- en een B-beurt. Bij de A-beurt vervangen ze alleen het interieurfilter en doen de gebruikelijke veiligheidschecks, kost ongeveer £120. De B-beurt is olie- en filterwissel rond £230, maar bij 36.000 mijl moeten ook het luchtfilter en de remvloeistof vervangen worden, wat nog eens £120 extra kan kosten.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Peugeot 208

De Peugeot 208 stuurt levendig en oogt met zijn scherpe lijnen en uitgekiend interieur een stuk volwassener dan zijn formaat doet vermoeden. Voor wie dagelijks comfort, moderne techniek en een dosis karakter wil zonder al te veel poeha is dit een charmante en slimme keuze.

details
PEUGEOT_208_1902STYP105
PEUGEOT_208_1902STYP103
PEUGEOT_208_1902STYP018
PEUGEOT_208_1902STYP_300

Beoordelingen Peugeot 208

4 (2 Beoordelingen)
beoordeel
Labbe
21 dec. 2025 15:16:45

Het in het artikel opgegeven verbruik is misleidend. In de stad, op de snelweg minstens 7 l/100 km.

Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Citroen C3
Peugeot 208
VS
Als je twijfelt tussen de Citroën C3 en de Peugeot 208, helpt deze vergelijking je kiezen tussen comfort en rijplezier in het compacte segment. We zetten hun sterke punten, praktische verschillen en typische gebruiksscenario's naast elkaar zodat je sneller de juiste keuze maakt.
Opel Corsa
Peugeot 208
VS
Hier vergelijken we de Opel Corsa (kortweg Corsa) en de Peugeot 208 (kortweg 208) om te zien welke het beste bij jouw dagelijkse ritten en persoonlijke voorkeuren past. We beoordelen rijcomfort, verbruik, binnenruimte en prijs-kwaliteit zodat je snel en onderbouwd kunt kiezen.
Peugeot 208
Toyota Yaris
VS
De Peugeot 208 en de Toyota Yaris zijn populaire compacte hatchbacks die vooral in de stad en voor dagelijks gebruik uitstekend passen. In deze vergelijking bekijken we rijplezier, zuinigheid, binnenruimte en praktische gebruiksgemak zodat je snel weet welke het beste bij jouw behoeften past.
Renault Captur
Renault Clio
VS
De Renault Captur profileert zich als compacte SUV met hoge instap, royale kofferruimte en nadruk op praktisch comfort, terwijl de Renault Clio het stadse alternatief is: wendbaar, zuinig en een tikje ondeugender om te rijden. Kies de Captur als je gezin, hond of boodschappenkar mee moet, en ga …
Citroen C3
Renault Clio
VS
In de recente vergelijking tussen de Citroën C3 en de Renault Clio komt naar voren dat beide modellen hun eigen unieke voordelen bieden. De C3 scoort hoog op comfort en interieurontwerp, terwijl de Clio excelleert in rijdynamic en technologie. Voor wie op zoek is naar een compacte auto met …
Peugeot 208
Peugeot 308
VS
In dit vergelijk zetten we de Peugeot 208 en de Peugeot 308 tegenover elkaar, zodat je snel ziet welke het beste bij jouw rijstijl en wensen past. De 208 is vooral een compacte, wendbare stadsautootje, terwijl de 308 meer ruimte en comfort biedt voor langere ritten.
Peugeot 208
VW ID.3
VS
De Peugeot 208 en de Volkswagen ID.3 zijn twee populaire compacte auto's die verschillende soorten kopers aantrekken: de 208 is een traditioneel compacte optie met nadruk op rijplezier en zuinigheid, terwijl de ID.3 een volledig elektrische keuze is met focus op bereik en binnenruimte. In deze …
Peugeot 208
Suzuki Swift
VS
De Peugeot 208 is een stijlvolle, hoogwaardig afgewerkte stadsauto met veel moderne techniek, terwijl de Suzuki Swift vooral bekendstaat als een compact, speels en zuinig alternatief. In deze vergelijking help ik je helder kiezen op basis van rijcomfort, verbruik, praktische bruikbaarheid en kosten …
Renault Clio
Peugeot 208

Kosten en Verbruik
Prijs
20.200 - 28.100 €
Prijs
24.900 - 39.300 €
Verbruik L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Verbruik L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
363 - 432 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
92 - 118 g/km
CO2
0 - 116 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.202 - 1.316 kg
Leeggewicht
1.165 - 1.530 kg
Bagageruimte
301 - 327 L
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.768 mm
Breedte
1.745 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
453 - 463 kg
Laadvermogen
380 - 430 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Benzine
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
115 - 158 pk
Vermogen pk
101 - 156 pk
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,9 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
190 Nm
Koppel
205 - 270 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
84 - 116 kW
Vermogen kW
74 - 115 kW
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3
Motorinhoud
1.199 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
CO2-efficiëntieklasse
C, A, D
Merk
Renault
Merk
Peugeot
Welke aandrijfopties biedt de Renault Clio?

De Renault Clio is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.