Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Arkana vs Mazda MX-30 vergelijking
Vergelijk prestaties (143 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (33.800 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Arkana of Mazda MX-30.
Renault Arkana vs Mazda MX-30: de belangrijkste verschillen
Renault Arkana
3,8 (6 Beoordelingen)
De algemene indruk van de Renault Arkana is overwegend positief: eigenaren noemen ‘m stijlvol, ruim en zuinig en zien hem als een praktische gezinsauto zonder sportieve pretenties. Veel voorkomende pluspunten zijn de praktische indeling, het rijcomfort voor dagelijks gebruik en gunstige gebruikskosten, terwijl kritiek vaak over minder indrukwekkende prestaties en zorgen over betrouwbaarheid gaat — sommige eigenaren melden serieuze mechanische problemen na de garantie. Omdat die negatieve meldingen vrij duidelijk maar niet overal terugkomen, is het verstandig om bij aankoop extra op onderhoudshistorie en een technische check te letten.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Arkana
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Arkana is minimaal goedkoper – begint al bij 33.800 € , terwijl Mazda MX-30 start bij 36.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.837 €.
MX-30
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda MX-30 lichtjes meer vermogen – 170 pk tegenover 143 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 27 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda MX-30 een beetje sneller – 9,1 s tegenover 10,8 s voor Renault Arkana. Dat is een verschil van ongeveer 1,7 s.
Arkana
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault Arkana merkbaar lichter – 1.510 kg tegenover 1.849 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 339 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Arkana enigszins meer laadvermogen – 451 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 49 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mazda MX-30 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 36.600
Mazda MX-30
Renault Arkana
Mazda MX-30
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Arkana
De Renault Arkana combineert gedurfde coupé-lijnen met de praktische houding van een SUV, waardoor hij opvalt in het straatbeeld zonder te overdrijven. Binnen is het verrassend ruim en verzorgd, met moderne snufjes en een vlotte rijbeleving die hem aantrekkelijk maakt voor wie stijl en gebruiksgemak zoekt.
details
Mazda MX-30
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
details
Renault Arkana
Mazda MX-30
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33.800 - 37.900 €
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
|
Verbruik L/100km
4,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
85 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
106 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.510 kg
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.395 mm
|
|
Breedte
1.821 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.555 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
|
Laadvermogen
451 kg
|
Laadvermogen
402 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
143 pk
|
Vermogen pk
170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
|
Koppel
205 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
105 kW
|
Vermogen kW
125 kW
|
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Mazda
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.