Vergelijk prestaties (544 pk vs 1.156 pk), bagageruimte en prijs (62.900 € vs 105.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Polestar 4 of Denza Z9GT.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Polestar 4 is veel goedkoper – begint al bij 62.900 € , terwijl Denza Z9GT start bij 105.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 42.299 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Polestar 4 marginaal meer bereik: tot 620 km, ongeveer 20 km meer dan Denza Z9GT.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Denza Z9GT significant meer vermogen – 1.156 pk tegenover 544 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 612 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Denza Z9GT significant sneller – 2,7 s tegenover 3,8 s voor Polestar 4. Dat is een verschil van ongeveer 1,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Denza Z9GT levert ruim meer koppel – 1.210 Nm tegenover 686 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 524 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Polestar 4 duidelijk lichter – 2.230 kg tegenover 2.810 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 580 kg.
Qua bagageruimte biedt Polestar 4 nauwelijks meer ruimte – 526 L tegenover 495 L. Dat is een verschil van ongeveer 31 L.
Denza Z9GT wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Polestar 4 is een strakke, elektrisch aangedreven coupé-SUV die Scandinavische eenvoud moeiteloos koppelt aan echte rijdynamiek. Met een minimalistisch premium interieur en een uitgesproken focus op stuurgevoel is het een aantrekkelijk alternatief voor wie stijl en sportiviteit wil zonder poespas — en met genoeg karakter om op te vallen.
detailsDe Denza Z9 GT combineert elegante styling met een rustige en comfortabele rijbeleving, waardoor hij goed past bij wie comfort en moderne luxe waarderen. Dankzij hoogwaardige afwerking en slimme interieuropties is het een representatieve en praktische keuze in het hogere segment.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
62.900 - 71.100 €
|
Prijs
105.200 - 119.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
590 - 620 km
|
Elektrische actieradius
203 - 600 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.230 - 2.355 kg
|
Leeggewicht
2.810 - 2.895 kg
|
|
Bagageruimte
526 L
|
Bagageruimte
478 - 495 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.008 mm
|
Breedte
1.990 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
272 - 544 pk
|
Vermogen pk
776 - 1.156 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 7,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,7 - 3,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
343 - 686 Nm
|
Koppel
1.035 - 1.210 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
200 - 400 kW
|
Vermogen kW
570 - 850 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.995 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Polestar
|
Merk
Denza
|