Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Polestar 3 vs Audi e-tron GT vergelijking
Vergelijk prestaties (517 pk vs 843 pk), bagageruimte en prijs (79.900 € vs 110.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Polestar 3 of Audi e-tron GT.
Polestar 3 vs Audi e-tron GT: de belangrijkste verschillen
3
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Polestar 3 is opvallend goedkoper – begint al bij 79.900 € , terwijl Audi e-tron GT start bij 110.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 30.820 €.
Bij het stroomverbruik heeft Polestar 3 het voordeel: met 17,6 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Audi e-tron GT, dat 17,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Polestar 3 lichtjes meer bereik: tot 706 km, ongeveer 89 km meer dan Audi e-tron GT.
e-tron GT
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi e-tron GT merkbaar meer vermogen – 843 pk tegenover 517 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 326 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi e-tron GT veel sneller – 2,9 s tegenover 4,7 s voor Polestar 3. Dat is een verschil van ongeveer 1,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi e-tron GT levert enigszins meer koppel – 1.027 Nm tegenover 910 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 117 Nm.
3
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Polestar 3 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Audi e-tron GT nauwelijks lichter – 2.355 kg tegenover 2.575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 220 kg.
Qua bagageruimte biedt Polestar 3 lichtjes meer ruimte – 484 L tegenover 405 L. Dat is een verschil van ongeveer 79 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Polestar 3 nauwelijks meer laadvermogen – 496 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 11 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi e-tron GT laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 110.700
Audi e-tron GT
Polestar 3
Audi e-tron GT
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Polestar 3
De Polestar 3 combineert strakke Scandinavische lijnen met een coupe-achtig silhouet, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad een onmiskenbaar stijlvolle indruk maakt zonder te schreeuwen. Achter het stuur voelt hij verfijnd en beheerst aan — comfortabel en responsief, precies het soort elektrische luxe dat je wilt als je stijl boven show verkiest.
details
Audi e-tron GT
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
details
Polestar 3
Audi e-tron GT
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
79.900 - 93.700 €
|
Prijs
110.700 - 163.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
567 - 706 km
|
Elektrische actieradius
582 - 617 km
|
|
Batterijcapaciteit
107 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.575 - 2.584 kg
|
Leeggewicht
2.355 - 2.395 kg
|
|
Bagageruimte
484 L
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
|
Lengte
4.900 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.935 mm
|
Breedte
1.964 mm
|
|
Hoogte
1.614 - 1.618 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.411 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
285 - 496 kg
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
299 - 517 pk
|
Vermogen pk
503 - 843 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,7 - 7,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 - 4,2 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 210 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
490 - 910 Nm
|
Koppel
625 - 1.027 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
220 - 380 kW
|
Vermogen kW
370 - 620 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Polestar
|
Merk
Audi
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.