VS

Peugeot Traveller vs Toyota Proace Max vergelijking

Vergelijk prestaties (180 pk vs 279 pk), bagageruimte en prijs (41.300 € vs 42.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot Traveller of Toyota Proace Max.

Peugeot Traveller vs Toyota Proace Max: de belangrijkste verschillen

Peugeot Traveller

  • minimaal goedkoper
  • nauwelijks zuiniger
  • minimaal zuiniger
  • minimaal lichter

Toyota Proace Max

  • duidelijk meer vermogen
  • een beetje meer elektrische actieradius

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Traveller

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Peugeot Traveller is minimaal goedkoper – begint al bij 41.300 € , terwijl Toyota Proace Max start bij 42.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 857 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot Traveller verbruikt 7 L/100km en is daarmee nauwelijks zuiniger dan Toyota Proace Max (7,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 L/100km.

Bij het stroomverbruik heeft Peugeot Traveller het voordeel: met 24,3 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Toyota Proace Max, dat 26,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,9 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Toyota Proace Max een beetje meer bereik: tot 424 km, ongeveer 73 km meer dan Peugeot Traveller.

Proace Max

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Proace Max duidelijk meer vermogen279 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 99 pk.

Qua topsnelheid ligt Toyota Proace Max een beetje duidelijk voor – hij haalt 161 km/u, terwijl Peugeot Traveller stopt bij 130 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 31 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Proace Max levert een beetje meer koppel – 450 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.

Traveller

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: Peugeot Traveller biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 3.

Bij het leeggewicht is Peugeot Traveller minimaal lichter – 1.953 kg tegenover 2.075 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 122 kg.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Toyota Proace Max veel meer ruimte – tot 17.000 L, ongeveer 13.700 L meer dan Peugeot Traveller.

Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Max opvallend meer laadvermogen – 1.460 kg tegenover 914 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 546 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Toyota Proace Max overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 42.200
Proace Max

Toyota Proace Max

  • Motortype : Diesel, Elektrisch
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 120 - 279 pk
  • Verbruik L/100km : 7,3 - 8,6 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 26,2 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 424 km
Peugeot Traveller
Toyota Proace Max

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Peugeot Traveller

De Peugeot Traveller voelt als een comfortabele huiskamer op wielen: ruim, stil en slim ingedeeld zodat passagiers zich meteen thuis voelen. Hij rijdt ontspannen, heeft handige opbergplekken en levert precies de praktische luxe die je zoekt zonder opsmuk — ideaal als je vooral wilt vervoeren in stijl in plaats van racen.

details

Toyota Proace Max

De Toyota Proace Max is een werkpaard met flair: ruim, degelijk en gemaakt om elke klus zonder gedoe te klaren. Voor wie praktische inzetbaarheid en betrouwbaarheid belangrijker vindt dan poespas is dit een verstandige keuze die bovendien prettig en comfortabel rijdt.

details
Peugeot Traveller
Toyota Proace Max

Kosten en Verbruik

Prijs
41.300 - 61.900 €
Prijs
42.200 - 72.300 €
Verbruik L/100km
7 - 7,1 L/100km
Verbruik L/100km
7,3 - 8,6 L/100km
Verbruik kWh/100km
24,3 - 25 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
Elektrische actieradius
217 - 351 km
Elektrische actieradius
424 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 188 g/km
CO2
0 - 227 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
90 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
8
Stoelen
3
Deuren
5
Deuren
4 - 5
Leeggewicht
1.953 - 2.240 kg
Leeggewicht
2.075 - 2.790 kg
Bagageruimte
1.624 - 2.011 L
Bagageruimte
-
Lengte
4.983 - 5.333 mm
Lengte
5.413 - 6.363 mm
Breedte
1.920 mm
Breedte
2.050 mm
Hoogte
1.890 mm
Hoogte
2.254 - 2.764 mm
Maximale Bagageruimte
2.700 - 3.300 L
Maximale Bagageruimte
10.000 - 17.000 L
Laadvermogen
850 - 914 kg
Laadvermogen
710 - 1.460 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Diesel
Motortype
Diesel, Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
136 - 180 pk
Vermogen pk
120 - 279 pk
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 14,2 s
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
130 km/u
Maximale Snelheid
148 - 161 km/u
Koppel
270 - 400 Nm
Koppel
320 - 450 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
100 - 132 kW
Vermogen kW
88 - 205 kW
Motorinhoud
2.184 cm3
Motorinhoud
2.184 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2.024 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
A, G
CO2-efficiëntieklasse
G, A
Merk
Peugeot
Merk
Toyota
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.