VS

Peugeot Traveller vs Renault Master Transporter vergelijking

Vergelijk prestaties (180 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (41.300 € vs 45.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot Traveller of Renault Master Transporter.

Peugeot Traveller vs Renault Master Transporter: de belangrijkste verschillen

Peugeot Traveller

  • enigszins goedkoper
  • minimaal meer vermogen
  • zichtbaar sneller van 0–100 km/u
  • marginaal lichter
details

Renault Master Transporter

  • marginaal zuiniger
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Traveller

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Peugeot Traveller is enigszins goedkoper – begint al bij 41.300 € , terwijl Renault Master Transporter start bij 45.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.534 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Master Transporter verbruikt 6,8 L/100km en is daarmee marginaal zuiniger dan Peugeot Traveller (7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 L/100km.

Master Transporter

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot Traveller minimaal meer vermogen180 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 10 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot Traveller zichtbaar sneller10,6 s tegenover 13,5 s voor Renault Master Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 2,9 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot Traveller levert nauwelijks meer koppel – 400 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.

Traveller

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: Peugeot Traveller biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 3.

Bij het leeggewicht is Peugeot Traveller marginaal lichter – 1.953 kg tegenover 2.128 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 175 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Transporter aanzienlijk meer laadvermogen – 1.846 kg tegenover 883 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 963 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Renault Master Transporter heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 45.800
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Motortype Elektrisch, Diesel
  • Transmissie Automatisch, Manuel
  • Aandrijving Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk 130 - 170 pk
  • Verbruik L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 177 - 448 km
Peugeot Traveller
Renault Master Transporter

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Peugeot Traveller

De Peugeot Traveller voelt als een comfortabele huiskamer op wielen: ruim, stil en slim ingedeeld zodat passagiers zich meteen thuis voelen. Hij rijdt ontspannen, heeft handige opbergplekken en levert precies de praktische luxe die je zoekt zonder opsmuk — ideaal als je vooral wilt vervoeren in stijl in plaats van racen.

details

Renault Master Transporter

De Renault Master is het onverschrokken werkpaard van ondernemers die vooral resultaat willen: ruim, robuust en slim ingedeeld zodat laden en lossen probleemloos verloopt. Hij rijdt verrassend comfortabel voor zijn soort en zit vol praktische details — een bedrijfswagen die je liever vandaag dan morgen op pad stuurt.

details
Peugeot Traveller
Renault Master Transporter

Kosten en Verbruik

Prijs
41.300 - 50.000 €
Prijs
45.800 - 64.800 €
Verbruik L/100km
7 - 7,1 L/100km
Verbruik L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
177 - 448 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
183 - 188 g/km
CO2
0 - 318 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
8
Stoelen
3
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.953 - 1.986 kg
Leeggewicht
2.128 - 2.598 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.920 mm
Breedte
2.080 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
877 - 883 kg
Laadvermogen
902 - 1.846 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel
Motortype
Elektrisch, Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Vermogen pk
180 pk
Vermogen pk
130 - 170 pk
Acceleratie 0-100km/u
10,6 s
Acceleratie 0-100km/u
13,5 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
400 Nm
Koppel
300 - 380 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
132 kW
Vermogen kW
96 - 125 kW
Motorinhoud
2.184 cm3
Motorinhoud
1.997 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2.024 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
G
CO2-efficiëntieklasse
A, G
Merk
Peugeot
Merk
Renault
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.