VS

Mercedes Vito Transporter vs Peugeot Traveller – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken

Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Mercedes Vito Transporter of Peugeot Traveller beter overeen met jouw levensstijl?

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Vito Transporter @ mercedes-benz.at

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Mercedes Vito Transporter heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 37100 €, terwijl de Peugeot Traveller start bij 44500 €. Dat is een verschil van ongeveer 7460 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Mercedes Vito Transporter verbruikt 6.80 L en is daarmee bijna onmerkbaar zuiniger dan de Peugeot Traveller (7 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 L per 100 km.

Wat stroomverbruik betreft heeft de Mercedes Vito Transporter het voordeel: met 21.20 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de Peugeot Traveller, die 24.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.10 kWh.

Wat actieradius betreft overtuigt de Mercedes Vito Transporter duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 474 km, ongeveer 123 km meer dan de Peugeot Traveller.

Traveller @ media.stellantis.com

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de Mercedes Vito Transporter een herkenbaar voordeel237 PK tegenover 180 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 57 PK pk.

Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot Traveller opvallend voor – hij haalt 185 km/h, terwijl de Mercedes Vito Transporter stopt bij 140 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes Vito Transporter trekt een beetje sterker met 500 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: de Peugeot Traveller biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.

Wat leeggewicht betreft is de Mercedes Vito Transporter minimaal lichter – 1916 kg tegenover 1953 kg. Het verschil is ongeveer 37 kg.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mercedes Vito Transporter beslissend beter – tot 6600 L, zo’n 3300 L meer dan de Peugeot Traveller.

Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot Traveller licht – 914 kg tegenover 884 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.

Wie wint de race?

De Mercedes Vito Transporter blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Mercedes Vito Transporter de meer complete allrounder.

vanaf ca. € 37.100
IMG_0323

Mercedes Vito Transporter

  • Motortype : Diesel, Elektrisch, Benzine
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 102 - 237 PK
  • Verbruik L/100km : 6.8 - 9.7 L
  • Verbruik kWh/100km : 21.2 - 26.5 kWh
  • Elektrische Actieradius : 304 - 474 km

Mercedes Vito Transporter

De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en degelijkheid combineert, precies wat je van een betrouwbare bestelwagen verwacht. Dankzij slimme indelingsopties en typisch Mercedes-rijgevoel voelt hij als een mobiel kantoor — praktisch en net een tikje chique, zelfs op de meest saaie klusdag.

details

Peugeot Traveller

De Peugeot Traveller voelt als een comfortabele huiskamer op wielen: ruim, stil en slim ingedeeld zodat passagiers zich meteen thuis voelen. Hij rijdt ontspannen, heeft handige opbergplekken en levert precies de praktische luxe die je zoekt zonder opsmuk — ideaal als je vooral wilt vervoeren in stijl in plaats van racen.

details
Mercedes Vito Transporter
Peugeot Traveller
Vito Transporter
Traveller

Kosten en Verbruik

Prijs
37100 - 65600 €
Prijs
44500 - 61900 €
Verbruik L/100km
6.8 - 9.7 L
Verbruik L/100km
7 - 7.1 L
Verbruik kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
Verbruik kWh/100km
24.3 - 25 kWh
Elektrische Actieradius
304 - 474 km
Elektrische Actieradius
217 - 351 km
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 222 g/km
CO2
0 - 188 g/km
Tankinhoud
57 - 70 L
Tankinhoud
70 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bestelwagen
Carrosserietype
Bus
Stoelen
2 - 5
Stoelen
8
Deuren
4
Deuren
5
Leeggewicht
1916 - 2518 kg
Leeggewicht
1953 - 2240 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
1624 - 2011 L
Lengte
4895 - 5390 mm
Lengte
4983 - 5333 mm
Breedte
1928 mm
Breedte
1920 mm
Hoogte
1910 - 1945 mm
Hoogte
1890 mm
Maximale Bagageruimte
3100 - 6600 L
Maximale Bagageruimte
2700 - 3300 L
Laadvermogen
547 - 884 kg
Laadvermogen
850 - 914 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
Motortype
Elektrisch, Diesel
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
102 - 237 PK
Vermogen PK
136 - 180 PK
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 14.2 s
Maximale Snelheid
120 - 140 km/h
Maximale Snelheid
130 - 185 km/h
Koppel
270 - 500 Nm
Koppel
270 - 400 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
75 - 174 kW
Vermogen kW
100 - 132 kW
Motorinhoud
1950 - 1999 cm3
Motorinhoud
2184 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
G, A
CO2-efficiëntieklasse
A, G
Merk
Mercedes-Benz
Merk
Peugeot
Welche Antriebsarten sind für den Mercedes Vito Transporter erhältlich?

Der Mercedes Vito Transporter ist verfügbar als Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.